“บางครั้งฉันอยากดื่มไวน์หรือเบียร์สักหน่อยแล้วขับรถ แต่ฉันทำไม่ได้”

ในการประชุมสมัยที่ 7 ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติได้หารือในห้องโถงถึงเนื้อหาหลายประการซึ่งมีความเห็นแตกต่างกันเกี่ยวกับร่างกฎหมายว่าด้วยระเบียบการจราจรทางถนนและความปลอดภัย

ประเด็นหนึ่งที่ได้รับความสนใจและมีความคิดเห็นแตกต่างกันจากสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ คือการออกกฎห้ามขับขี่ยานพาหนะบนท้องถนนขณะมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดหรือลมหายใจ

ในการประชุม รองผู้แทนรัฐสภา นายทราน กง ฟาน (คณะผู้แทนจังหวัดบิ่ญเซือง) ได้แสดงความเห็นชอบต่อการเพิ่มมาตรการเพื่อความปลอดภัยของเด็ก ผู้สูงอายุ และผู้พิการ ลงในร่างกฎหมายฉบับนี้

อย่างไรก็ตาม ผู้แทน Tran Cong Phan กล่าวว่า เมื่อทำการวิจัย โดยเฉพาะในมาตรา 31 ปรากฏแนวความคิดหนึ่งขึ้นมาว่า "ผู้ใหญ่" กฎหมายระบุว่า: "เมื่อเด็กอายุต่ำกว่า 7 ขวบข้ามถนน ต้องมีผู้ใหญ่นำทาง"

ผู้แทน Tran Cong Phan สงสัยว่าใครคือ "ผู้ใหญ่" เนื่องจากไม่มีกฎระเบียบที่ชัดเจน “ถ้าผู้ใหญ่ถูกเข้าใจว่าหมายถึงผู้ใหญ่ ฉันคิดว่ามันเป็นเรื่องน่าเสียดายนิดหน่อย เพราะเด็กอายุ 14-15 ปีสามารถพาเด็กข้ามถนนได้ แม้แต่เด็กอายุ 14-15 ปีก็สามารถพาผู้ใหญ่และผู้สูงอายุข้ามถนนได้” ผู้แทน Tran Cong Phan แสดงความคิดเห็นและกล่าวว่าคนที่มีความสามารถในการปกครองและในวัยหนึ่งสามารถนำเด็กอายุต่ำกว่า 7 ปีข้ามถนนได้ ดังนั้นผู้แทนจึงเสนอให้ชี้แจงเรื่องนี้ในกฎหมาย

ผู้แทนรัฐสภา นายทราน กง พัน

ส่วนเรื่องกฏระเบียบห้ามเมาสุราขณะขับรถโดยเด็ดขาดนั้น ผู้แทน Tran Cong Phan กล่าวว่า ทุกอย่างมีด้านที่ถูกต้อง

“การห้ามเด็ดขาดนั้นถูกต้อง แต่การห้ามเมื่อถึงเกณฑ์ที่กำหนดก็มีมาตรฐานเช่นกัน มีเพียงไม่กี่ประเทศในโลกที่ห้ามเด็ดขาด แต่ผู้คนยังคงห้ามเมื่อถึงเกณฑ์ที่กำหนด มีเพียงประมาณ 20 ประเทศเท่านั้นที่ห้ามเด็ดขาด” ผู้แทน Tran Cong Phan กล่าว

ตามที่ผู้แทนบิ่ญเซืองกล่าว เมื่อมีการห้ามโดยเด็ดขาด ดูเหมือนว่าผลกระทบและอิทธิพลที่มีต่อปัญหาและประเพณีดั้งเดิมจะไม่ได้รับการประเมิน

“บางครั้งผู้คนอาจต้องการเพียงดื่มไวน์หรือเบียร์เล็กน้อยเพื่อสร้างธรรมเนียมที่ดีและดีงาม แต่การขับรถหลังจากนั้นไม่นานไม่ได้รับอนุญาต” ผู้แทน Tran Cong Phan กล่าว

ดังนั้น รองเลขาธิการสภานิติบัญญัติแห่งชาติ นายทราน กง ฟาน จึงเสนอให้คณะกรรมาธิการยกร่างพิจารณาเลือกตัวเลือกที่เหมาะสม สุดท้ายหากจำเป็นจะต้องสร้างทางเลือกสองทางในการขอความเห็นจากผู้แทนรัฐสภา ทางเลือกที่มีเสียงข้างมากจะตามมา

ในการพูดที่การประชุม ผู้แทน Nguyen Quang Huan (คณะผู้แทน Binh Duong) กล่าวว่า ในช่วงการอภิปรายกลุ่มครั้งที่ 6 เขาได้เสนอแนะไม่ให้มีการควบคุมระดับแอลกอฮอล์ที่ 0 อย่างเคร่งครัดขณะขับรถ เพราะเขาคิดว่าเราควรควบคุมให้เป็นไปตามแนวโน้มเดียวกับประเทศส่วนใหญ่ในโลก

ตำรวจจราจรคุมระดับแอลกอฮอล์ในเลือด 0 หรือ 0.25 มก./1ล. เทียบเท่ากับดื่มเบียร์ขวด 330 มล. โดยไม่มีความแตกต่างกัน แม้กระทั่งการทดสอบดิจิทัลก็สามารถนำมาใช้เพื่อตรวจสอบความเมาของผู้เข้าร่วมการจราจรโดยมีปริมาณแอลกอฮอล์ในเลือดก่อนที่จะลงโทษ

ผู้แทนรัฐสภาเหงียน กวาง ฮวน

คณะผู้แทนบิ่ญเซืองกล่าวว่าในระหว่างการประชุมติดต่อผู้มีสิทธิออกเสียงก่อนการประชุมสมัยที่ 7 ผู้มีสิทธิออกเสียงบางคนเสนอให้คงระดับความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ไว้ที่ 0 ต่อไป เพื่อความปลอดภัยในการจราจร แต่บางคนคิดว่ากฎระเบียบดังกล่าวเข้มงวดเกินไป

“บางทีผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติที่นั่งอยู่ที่นี่อาจมีความเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้แตกต่างกันสองแบบ อย่างไรก็ตาม หากพูดตามตรงแล้ว ความเห็นทั้งสองแบบดูเหมือนจะเป็นเชิงคุณภาพ และไม่มีพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์เพียงพอที่จะยืนยันว่ามุมมองใดถูกต้อง” นายฮวนกล่าว

นายฮวนกล่าวว่า เขาไม่ได้พยายามที่จะปกป้องมุมมองที่ว่าความเข้มข้นของแอลกอฮอล์เป็นศูนย์หรือมีเกณฑ์ เพราะอาจจะเป็นจริงสำหรับบุคคลหนึ่งแต่ไม่จำเป็นต้องเป็นจริงสำหรับอีกคน หรืออาจจะจริงตอนนี้แต่ก็อาจจะไม่จริงในอีก 10 ปีข้างหน้า

ดังนั้น นายเหงียน กวาง ฮวน จึงเสนอให้คณะกรรมาธิการร่างกฎหมายเพิ่มเหตุผลอันน่าเชื่อให้รัฐสภาตัดสินใจมากขึ้น เพื่อให้กฎหมายดังกล่าวได้รับการผ่านด้วยความสมเหตุสมผลและเห็นอกเห็นใจ สอดคล้องกับความต้องการของคนส่วนใหญ่ เพื่อให้กฎหมายดังกล่าวมีอายุยืนยาว

พื้นฐานที่น่าเชื่อถือคือสถิติทางสังคมวิทยา เช่น อุบัติเหตุทางถนนมีสาเหตุมาจากแอลกอฮอล์กี่เปอร์เซ็นต์ และอุบัติเหตุเหล่านั้นมีกี่เปอร์เซ็นต์ที่เกิดจากการขับรถเกินเกณฑ์ โดยส่วนใหญ่เกิดในกลุ่มอายุใด ลักษณะทั่วไปของกลุ่มผู้ฝ่าฝืน

หากอุบัติเหตุส่วนใหญ่เกิดจากการดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์เกินเกณฑ์ และอุบัติเหตุที่เกี่ยวข้องกับแอลกอฮอล์มักเกิดขึ้นในกลุ่มคนใดกลุ่มหนึ่ง ก็สามารถแบ่งชั้นและใช้มาตรการเพื่อสร้างความตระหนักรู้และการสื่อสารได้ แทนที่จะนำปัจจัยรายบุคคลมาใช้กับปัจจัยส่วนรวม นั่นหมายความว่าความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ไม่ควรตั้งเป็น 0

“ในทางกลับกัน หากข้อมูลแสดงให้เห็นว่าอุบัติเหตุที่เกิดจากแอลกอฮอล์มีสัดส่วนสูง กระจายอยู่ในทุกกลุ่มอายุ ทุกองค์ประกอบ และทุกวัย ไม่ว่าจะเกินหรือต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนดไว้ ก็ต้องรวมการควบคุมปริมาณแอลกอฮอล์ที่ 0 ไว้ในกฎหมาย เมื่อกฎหมายผ่านแล้วเท่านั้นจึงจะรับรองความเข้มงวดและเป็นกลาง” นายฮวนกล่าว

ประธานคณะกรรมการป้องกันประเทศและความมั่นคง นายเล ตัน ทอย รับและชี้แจงความเห็นของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติ โดยรับทราบความเห็นของสมาชิกสภานิติบัญญัติแห่งชาติทั้งหมด พร้อมกันนี้ ยังได้กล่าวอีกว่าจะประสานงานกับหน่วยงานร่างกฎหมายของรัฐบาล เพื่อเสนอต่อคณะกรรมาธิการสามัญสภานิติบัญญัติแห่งชาติ เพื่อพิจารณาและรายงานให้สภานิติบัญญัติแห่งชาติทราบโดยละเอียดและครบถ้วน ก่อนจะลงมติเห็นชอบกฎหมายดังกล่าว

“ในส่วนของความเข้มข้นของแอลกอฮอล์นั้น เราจะนำความเห็นของผู้แทนรัฐสภามาพิจารณา และจะประสานงานกับหน่วยงานร่างและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะหน่วยงานวิชาชีพ เพื่อทำการสำรวจ รวบรวมข้อมูล และประเมินผลต่อไป” นายเล ตัน ต อย กล่าว

ที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/nhieu-khi-muon-uong-mot-chut-ruou-bia-roi-lai-xe-la-khong-duoc-a665124.html