ทหารขนส่งและภารกิจเร่งกองทัพเพื่อปลดปล่อยไซง่อน

50 ปีที่แล้ว ด้วยจิตวิญญาณ "หนึ่งวันเท่ากับ 20 ปี" ด้วยความเร็วแสง รวดเร็วยิ่งกว่าแสง กองทหารเดินทางหลายพันกิโลเมตรเพื่อปลดปล่อยไซง่อน ในรูปแบบการเคลื่อนไหวที่รวดเร็วปานสายฟ้า ทหารขนส่งมีความอดทนและกล้าหาญ สามารถฟันฝ่าความยากลำบากนับไม่ถ้วนเพื่อนำทหารเข้าร่วมการรบเกินกว่าเวลาที่กำหนด

ในเวลานี้ เมื่อคนทั้งประเทศกำลังเฉลิมฉลองครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมประเทศเป็นหนึ่งอย่างยินดี ความทรงจำในวันที่สนับสนุนกองทหารที่เคลื่อนพลด้วยความเร็วสูงก็เต็มไปด้วยความภาคภูมิใจและเกียรติยศของทหารขนส่ง

ในปี พ.ศ. 2518 พันเอกเหงียน วัน นิญ อดีตรองอธิบดีกรมการเมือง กรมปิโตรเลียม ดำรงตำแหน่งร้อยโทอาวุโส และเคยดำรงตำแหน่งผู้บัญชาการกองพันที่ 75 กรมทหารราบที่ 512 กองพลที่ 571 นับเป็นหน่วยยานยนต์เคลื่อนที่เชิงยุทธศาสตร์หน่วยแรกของกองทัพบกของเรา เมื่อก่อตั้งครั้งแรกนั้น แผนกนี้มีรถยนต์ทุกประเภทจำนวน 2,600 คัน

พันเอก เหงียน วัน นินห์

ระหว่างการรุกใหญ่ฤดูใบไม้ผลิและการลุกฮือในปีพ.ศ. 2518 กองพลได้รับมอบหมายให้ทำหน้าที่ดูแลการขนส่งเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วของกองพลที่ 1 และที่ 2 จากทางเหนือเพื่อเข้าร่วมในยุทธการโฮจิมินห์ ภายใต้มอบหมายงานนี้ กองพลได้เตรียมยานพาหนะกว่า 1,000 คันเพื่อขนส่งกองพลที่ 1 จากเมือง Vinh Chap, Vinh Linh (Quang Tri) ไปตามถนน Truong Son ทางตะวันตกไปยัง Dong Xoai

ทหารผ่านศึกเหงียน วัน นิญ กล่าวว่า นโยบายที่เสนอคือยานพาหนะแต่ละกองพันจะต้องบรรทุกทหารราบหนึ่งกรม เพื่อช่วยให้ทหารราบจดจำยานพาหนะของตนได้ง่ายและหลีกเลี่ยงความสับสน ยานพาหนะขนส่งทหารจึงมีหมายเลขยานพาหนะเขียนไว้ที่ประตูคนขับ ด้านข้างรถ และประตูหลัง

“ในเวลานั้น หน่วยได้ใช้รถทั้งหมด 1,053 คัน รวมถึงรถสำรองเคลื่อนที่ของกองกำลังส่วนใหญ่ของกองพลที่ 1 จาก Vinh Chap, Vinh Linh (Quang Tri) เพื่อเข้าร่วมในปฏิบัติการปลดปล่อยไซง่อน รถแต่ละคันมีคนขับ 2 คน ผลัดกันขับทั้งวันทั้งคืน พี่น้องทั้งสองกินและนอนบนรถ พวกเขาเดินทางอย่างต่อเนื่องทั้งวันทั้งคืนด้วยความเร็วแสงสู่ไซง่อน” นายเหงียน วัน นิญ เล่า

เส้นทางการเดินทัพตามแนวฝั่งตะวันตกของ Truong Son บนดินแดนลาว เป็นช่วงฤดูแล้งที่หนักที่สุด และคนขับรถต้องรับมือกับฝุ่นที่หนาจัดจนรู้สึกเหมือนกำลังเข้าไปในปล่องไฟ รถสองคันห่างกันเพียงไม่กี่เมตรแต่ยังมองไม่เห็นกันแม้ในเวลากลางวัน แต่บางครั้งต้องเปิดไฟหน้ารถถึงจะมองเห็น ยานพาหนะเดินทางต่อเนื่องทั้งวันและคืน โดยหยุดเพียงสั้นๆ ที่จุดให้ทหารกินข้าวดื่มน้ำ จากนั้นก็ออกเดินทางต่ออย่างรวดเร็ว บางทีเขาต้องออกไปทันทีหลังจากกินข้าวเสร็จเพราะมีเวลาเร่งด่วนมาก พวกเขาไม่เพียงต้องเผชิญกับฤดูแล้งและถนนที่เต็มไปด้วยฝุ่นละอองเท่านั้น แต่ระหว่างกระบวนการขนส่งทหาร นายนินห์และเพื่อนร่วมทีมยังต้องเผชิญกับการโจมตีของศัตรูอีกด้วย

“เมื่อกองพันของฉันเคลื่อนย้ายกองพลที่ 3 ผ่านดึ๊กแลป กองกำลังต่อต้านที่เหลือยังคงเคลื่อนไหวอยู่ที่นั่น พวกเขาขว้างระเบิดและมีดไปที่ยานพาหนะ ทำให้เกิดความเสียหาย แต่ไม่มากนัก นอกจากนี้ยังมีกรณีที่ศัตรูโจมตีไปตามถนน ทำให้ยางแบน และสหายบางคนได้รับบาดเจ็บ เราพันแผลตัวเอง ปฐมพยาบาล จากนั้นจึงเดินทางต่อไป” นายนินห์เล่า

เพื่อเป็นการรำลึกถึงทหารผ่านศึก นายเหงียน วัน นิญ ยังคงรำลึกถึงคนขับรถเหงียน วัน ถวน ที่สามารถรับมือกับสถานการณ์รถเสียหายได้อย่างกล้าหาญและสร้างสรรค์ โดยคำนึงถึงความปลอดภัย ขณะที่รถกำลังลงเขาเพลาพวงมาลัยก็หัก ทหารที่นั่งอยู่ในรถบรรทุกเกิดอาการตื่นตระหนกและสูญเสียความสงบ ขณะนั้น นายเหงียน วัน ถวน ผู้ขับรถ ได้เหยียบเบรกอย่างใจเย็นเพื่อหยุดรถ ทำให้รถไถลลงจากคันดิน รถหยุดเมื่ออยู่ห่างจากขอบเพียง 10 เมตรเท่านั้น นั่นคือสถานการณ์ที่แสดงให้เห็นว่าคนขับรถ Truong Son ไม่เพียงแต่เป็นคนกล้าหาญและกล้าหาญเท่านั้น แต่ยังมีพรสวรรค์และสร้างสรรค์มากอีกด้วย

ในสถานการณ์อันตรายยังต้องรู้จักแก้ไข หาแนวทางแก้ไขเพื่อให้เกิดความปลอดภัยแก่คนและยานพาหนะ ด้วยการรักษาวินัยในการเดินทัพและการสื่อสารที่ชัดเจน นายนินห์และคนขับรถจึงสามารถปฏิบัติภารกิจนำกองพลที่ 1 ไปสู่จุดรวมพลดงโซวได้สำเร็จก่อนเวลาที่กำหนด

“ตอนเราไปมีระบบสื่อสารเชื่อมโยงระหว่างกองร้อย กองพัน กรมทหาร และสถานีบังคับบัญชาที่อยู่บนถนนกับสถานีบังคับบัญชาพื้นฐานของกองพลที่อยู่ด้านหลัง เราใช้วิทยุสื่อสารและสั่งการ เช่น เมื่อกองพลไปถึงพื้นที่ที่มีการจราจรคับคั่ง ซึ่งศัตรูกำลังโจมตี หรือมีปัญหา เราจะสื่อสารข้อมูลเพื่อรับมือกับการขยายกองพล เพื่อที่กองพลที่อยู่บนถนนจะได้ไม่ถูกบีบรัด ตามคำสั่งของกระทรวง เมื่อวันที่ 25 เมษายน กองพลที่ 1 จะต้องประจำการที่ดงโซวอิ กองพลของเราเดินทัพด้วยความเร็วแสงเพื่อไปถึงจุดหมายก่อนคำร้องขอของกองบัญชาการรณรงค์ 6 วัน” นายนินห์กล่าว

บางทีในโลกและในสงครามของมนุษย์ทั้งหมด อาจไม่เคยมีกองทัพใดที่จัดตั้งขึ้นมาจนถึงระดับกองขนส่งรถยนต์เลย หรือเคยมีการเดินทัพอันรวดเร็วปานสายฟ้าแลบที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและเร่งด่วนเท่ากับสงครามต่อต้านจักรวรรดินิยมอเมริกันผู้รุกรานชาวเวียดนามมาก่อน

ทหารขนส่งผู้กล้าหาญและอดทนได้นำความเยาว์วัยของตนมาใช้เพื่อชัยชนะครั้งยิ่งใหญ่ของประเทศ โดยต้องฝ่าฟันความยากลำบากและการเสียสละนับไม่ถ้วน ภายใต้สภาพที่ยากลำบากและอดอยากอย่างยิ่ง

ที่มา: https://vov.vn/quan-su-quoc-phong/nguoi-linh-van-tai-va-nhiem-vu-dua-doan-quan-than-toc-vao-giai-phong-sai-gon-post1163456.vov