วิจัยแหล่งทรายนำเข้าเพื่อก่อสร้างทางหลวง

การวิจัยแหล่งทรายนำเข้าเพื่อให้แน่ใจว่ามีความต้องการการก่อสร้างโครงการจราจร โดยเฉพาะโครงการทางด่วนในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ยังคงได้รับการพิจารณาและประเมินผลโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องต่อไป

รายงานต่อรัฐสภาเกี่ยวกับการวิจัยเพื่อหาแนวทางในการกระจายแหล่งวัตถุดิบสำหรับโครงการขนส่ง โดยเฉพาะในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง กระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ตามรายงานของสมาคมอสังหาริมทรัพย์นครโฮจิมินห์ กัมพูชามีเจตนารมณ์ดีที่จะส่งออกทรายไปยังเวียดนาม โดยมีปริมาณสำรองราว 100 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยมีระยะเวลาดำเนินการ 1 ปี

Nghiên cứu nguồn cát nhập khẩu thi công cao tốc- Ảnh 1. — หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง นักลงทุน และที่ปรึกษา กำลังทำการวิจัยและประเมินทางเลือกในการระดมวัสดุเพื่อก่อสร้างโครงการจราจรอย่างจริงจัง เพื่อตอบสนองความต้องการ (ภาพประกอบ: Gia Minh)

สมาคมยังได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ทำหน้าที่เป็นจุดศูนย์กลางในการทำงานร่วมกับอีกฝ่ายหนึ่งในการดำเนินการตามขั้นตอน และในเวลาเดียวกันก็มอบหมายให้หน่วยธุรกิจทางทหารในภาคใต้ทำหน้าที่เป็นจุดศูนย์กลางในการลงนามในสัญญาการจัดจำหน่าย

“ล่าสุด กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า เป็นประธานและประสานงานกับกระทรวง สาขา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จัดคณะทำงานไปกัมพูชาและรายงานนายกรัฐมนตรี”

ด้วยเหตุนี้ สำรองทรายของกัมพูชาสำหรับการถมและก่อสร้างจึงมีมากมาย เพียงพอต่อความต้องการเร่งด่วนและในระยะยาวของจังหวัดทางภาคใต้ กิจกรรมการจัดหาทรายไม่มีปัญหากับนโยบายของทั้งสองรัฐบาล ซึ่งถือเป็นแหล่งจัดหาอุปทานให้กับโครงการขนาดใหญ่" กระทรวงคมนาคมแจ้ง

ก่อนหน้านี้ รายงานต่อกระทรวงคมนาคมเรื่องการระดมวัสดุเพื่อก่อสร้างโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ส่วนช่วงกานโธ-กาเมา ตัวแทนคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน กล่าวว่า เพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการในการโหลดและบำบัดดินที่อ่อนแอให้แล้วเสร็จในปี 2567 ทำให้โครงการสามารถแล้วเสร็จในปี 2568 ได้ นอกจากแหล่งที่มาของทรายจากแม่น้ำและทะเลที่นำมาสู่สถานที่ก่อสร้างแล้ว การซื้อทรายจากกัมพูชายังอยู่ระหว่างการศึกษาและประเมินผลโดยนักลงทุน หน่วยที่ปรึกษา และผู้รับเหมาอีกด้วย

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/nghien-cuu-nguon-cat-nhap-khau-thi-cong-cao-toc-192241026093732233.htm