การปรับปรุงความยั่งยืนของโครงการก่อสร้างในดินเค็ม

เมื่อเช้าวันที่ 1 เมษายน 2025 คณะวิทยาศาสตร์และศิลปศาสตร์สหวิทยาการ (มหาวิทยาลัยแห่งชาติเวียดนาม ฮานอย) ร่วมมือกับกรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี (KHCN) ของจังหวัด จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการทางวิทยาศาสตร์ เรื่อง "การแนะนำเทคโนโลยีป้องกันเกลือสำหรับงานโยธาและการเสริมความแข็งให้กับผิวถนนบนดินอ่อนในจังหวัดก่าเมา" ภายใต้โครงการวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับจังหวัด: การวิจัยแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงความยั่งยืนของงานก่อสร้างบนดินเค็มในจังหวัดก่าเมา

หัวข้อการวิจัยเกี่ยวกับการปรับปรุงความยั่งยืนของงานก่อสร้างในพื้นที่ดินเค็มในก่าเมา โดยมีคณะวิทยาศาสตร์และศิลปะสหวิทยาการ มหาวิทยาลัยแห่งชาติเวียดนาม ฮานอย เป็นประธาน ดำเนินการในจังหวัดก่าเมาตั้งแต่เดือนธันวาคม 2566 ถึงเดือนธันวาคม 2568

รองศาสตราจารย์ดร. เหงียน หง็อก ทรูก รายงานการวิจัยเกี่ยวกับความเค็มของงานก่อสร้างและแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงความยั่งยืนของงานก่อสร้างบนพื้นที่เค็มในจังหวัดก่าเมา

รายงานโครงการเน้นย้ำถึงความจำเป็นในการวิจัยและใช้วิธีการแก้ปัญหาเฉพาะเพื่อปกป้องงานก่อสร้างในพื้นที่น้ำเค็มในก่าเมา วิธีการป้องกันปัญหาความเค็มในงานก่อสร้าง เช่น ปรับปรุงคุณภาพเหล็กและคอนกรีต ปกป้องผิววัสดุ ใช้ชั้นป้องกันกันน้ำเพื่อปกป้องพื้นผิวเหล็ก ติดตั้งแผงกั้นความชื้นทางกายภาพ โดยใช้วัสดุ เช่น แผ่นยางมะตอย แผ่นโพลีเอทิลีน แผ่นโลหะ ติดตั้งระบบระบายน้ำ สร้างระบบระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพ เพื่อลดผลกระทบจากความเค็ม; การรวมวัสดุที่หลวมไว้ใต้ฐานรากเพื่อป้องกันการไหลของเส้นเลือดฝอย นอกจากนี้ การประชุมเชิงปฏิบัติการยังได้แบ่งปันโซลูชั่นทางเทคโนโลยีใหม่ ๆ สำหรับงานโยธาและอุตสาหกรรมเพื่อป้องกันความเค็มอีกด้วย เทคนิคการเสริมความแข็งแกร่งให้กับพื้นถนน รายงานผลการศึกษาเทคโนโลยีและเทคนิคการป้องกันการรุกล้ำของน้ำเค็มสำหรับบ้านพักอาศัยแบบชั้นต่ำ

ผู้แทนนำเสนอแนวคิดในงานสัมมนา

ตัวแทนหัวหน้าแผนกและสาขาที่เข้าร่วมการประชุมเชิงปฏิบัติการกล่าวว่า หัวข้อการวิจัยมีความจำเป็นมากกับสถานการณ์ในจังหวัดก่าเมาในปัจจุบัน เพราะความเค็มส่งผลต่องานก่อสร้างหลายด้าน ทำให้อายุการใช้งานลดลงและเพิ่มต้นทุนการบำรุงรักษา ดังนั้น ท้องถิ่นจึงต้องการมีเวลาพอสมควรในการประเมินความเป็นไปได้และประสิทธิผลของโครงการ เพื่อเป็นพื้นฐานในการประเมินความยั่งยืนในระยะยาว จำเป็นต้องมุ่งเน้นการวิจัยแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงคุณภาพงานจราจรในชนบทโดยเฉพาะพื้นที่ที่มีดินไม่แข็งแรง เสี่ยงต่อดินถล่มและทรุดตัว เสนอให้ทดสอบเส้นทางถนนชนบทด้วยเทคนิคใหม่จากโครงการเพื่อประเมินประสิทธิผลและความเป็นไปได้ของโครงการ...

นายไท ตรัง เกียง รองอธิบดีกรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีจังหวัด ให้ความเห็นในการประชุมเชิงปฏิบัติการ

นายเหงียน แทน เหงียน รองหัวหน้าแผนกเศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐานและการพัฒนาเมืองของเขื่อนดามดอย หวังว่าโครงการนี้จะมุ่งเน้นไปที่การวิจัยเชิงลึกเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงคุณภาพงานจราจรในชนบท โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีดินอ่อนแอ เสี่ยงต่อดินถล่มและทรุดตัว

รองศาสตราจารย์ดร. นายเหงียน หง็อก ทรูก หัวหน้าโครงการระดับภูมิภาคก่าเมา ยอมรับและชื่นชมเจตนารมณ์อันจริงใจในการมีส่วนสนับสนุนเพื่อช่วยให้สภาปรับเปลี่ยนให้เหมาะสมกับสภาพท้องถิ่น รองศาสตราจารย์ดร. Nguyen Ngoc Truc กล่าวว่า “ด้วยสภาพดินที่อ่อนแอและเค็ม ทำให้ Ca Mau มีภาระค่าใช้จ่ายในการพัฒนาระบบขนส่งในชนบทที่หนักหน่วง และอายุงานยังสั้นกว่าจังหวัดและเมืองอื่นๆ ในภูมิภาคอีกด้วย ในฐานะนักวิทยาศาสตร์ เราหวังว่าจะค้นพบวิธีแก้ปัญหาในการก่อสร้างและพัฒนาระบบขนส่งในชนบท งานโยธา และที่อยู่อาศัยด้วยวิธีการใหม่ๆ ด้วยเทคนิคใหม่ๆ ที่ตรงตามเกณฑ์ คือ ง่ายต่อการนำไปปฏิบัติ ประสิทธิภาพทางเทคนิคที่ดี ราคาเหมาะสม... ดังนั้นจึงมีส่วนสนับสนุนในการส่งเสริมการพัฒนาการค้า ปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คนในพื้นที่ Ca Mau โดยเฉพาะและสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขงโดยทั่วไป

โลนฟอง

ที่มา: https://baocamau.vn/nang-cao-tinh-ben-vung-cho-cac-cong-trinh-xay-dung-o-vung-dat-nhiem-man-a38126.html