เครื่องบินอวกาศลับสุดยอดของสหรัฐฯ ทำการซ้อมรบในวงโคจรขั้นสูง

เครื่องบินอวกาศ X-37B สุดลับของกองทัพสหรัฐฯ ได้เริ่มทำการทดสอบระบบเบรกอากาศพลศาสตร์ขั้นสูงเพื่อเปลี่ยนวิถีการบิน

ตามรายงานของ Newsweek เครื่องบิน X-37B ได้โคจรอยู่ในวงโคจรรูปวงรีลับมาเป็นเวลา 10 เดือนแล้ว นับตั้งแต่ที่ถูกปล่อยขึ้นสู่ห้วงอวกาศในภารกิจครั้งที่ 7 บนจรวด Falcon Heavy ของ SpaceX (สหรัฐอเมริกา) เมื่อปลายเดือนธันวาคม 2023

การจำลองการเบรกอากาศพลศาสตร์ของเครื่องบิน X-37B เนื่องจากแรงต้านของชั้นบรรยากาศของโลก

เมื่อวันที่ 7 พฤศจิกายน X-37B ได้ฝึกซ้อมเทคนิคการเบรกตามหลักอากาศพลศาสตร์ การเบรกตามหลักอากาศพลศาสตร์ชุดหนึ่งจะใช้ประโยชน์จากแรงต้านจากชั้นบรรยากาศของโลก ช่วยลดวงโคจรของ X-37B ในขณะที่ใช้เชื้อเพลิงน้อยที่สุด ตามรายงานของกองทัพอวกาศสหรัฐ

“เมื่อเราเบรกด้วยแรงต้านอากาศ เราจะใช้แรงต้านอากาศเพื่อลดระดับความสูงของเครื่องบินอย่างมีประสิทธิภาพเป็นระลอก จนกระทั่งถึงวิถีการบินที่ต้องการ การทำเช่นนี้ทำให้เราประหยัดเชื้อเพลิงได้มาก และนั่นคือเหตุผลว่าทำไมการเบรกด้วยแรงต้านอากาศจึงมีความสำคัญ” จอห์น อีลีย์ วิศวกรของโบอิ้งอธิบาย

X-37B เป็นยานอวกาศไร้คนขับที่ได้รับการวิจัยและพัฒนาโดยบริษัทโบอิ้งให้กับกระทรวงกลาโหมสหรัฐอเมริกา ด้วยความยาว 8.9 เมตรและปีกกว้าง 4.55 เมตร X-37B สามารถบินในวงโคจรต่ำของโลกที่ระดับความสูงจากพื้นดินระหว่าง 240 ถึง 800 กิโลเมตรด้วยความเร็วประมาณ 28,200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ตามที่ นิตยสาร Newsweek รายงาน การปฏิบัติการนี้ช่วยกำหนดตำแหน่งยานอวกาศให้แม่นยำเพื่อจัดการกับชุดโมดูลต่างๆ ในวงโคจรของโลกอย่างปลอดภัย

แฟรงก์ เคนดัลล์ รัฐมนตรีว่าการกองทัพอากาศสหรัฐฯ ยกย่องเทคโนโลยีดังกล่าวว่าเป็นนวัตกรรมที่ก้าวล้ำ พลเอกชานซ์ ซอลต์ซแมน ผู้บัญชาการกองกำลังอวกาศสหรัฐฯ กล่าวว่าการซ้อมรบครั้งนี้เป็นก้าวสำคัญสำหรับศักยภาพทางอวกาศของประเทศ

ฮอลลี่ เมอร์ฟีย์ หัวหน้ากลุ่มระบบทดสอบโบอิ้ง กล่าวว่าความสำเร็จของ X-37B ยังคงขยายขอบเขตความสามารถทางอวกาศของสหรัฐฯ ลดความเสี่ยง และให้ข้อมูลสำหรับสถาปัตยกรรมอวกาศในอนาคต

ที่มา: https://thanhnien.vn/may-bay-vu-tru-toi-mat-cua-my-dien-tap-nang-cao-tren-quy-dao-185241108170711879.htm