นั่นคือคำร้องของผู้มีสิทธิออกเสียงในนครโฮจิมินห์ในเอกสารที่ส่งถึงคณะกรรมการคำร้องของรัฐสภา ในประเด็นนี้เช่นกัน ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงในจังหวัดกวางตรี ลางซอน ฯลฯ เสนอให้ลดขั้นตอนการชดเชยและควบคุมการขายประกันภัยรถจักรยานยนต์ให้แพร่หลาย
การเสนอให้ซื้อประกันรถจักรยานยนต์ไม่ควรเป็นแบบบังคับ แต่ควรเป็นแบบสมัครใจเท่านั้น
ตามคำร้องของผู้มีสิทธิเลือกตั้งในนครโฮจิมินห์ ประกันภัยรถจักรยานยนต์ ยังคงเป็นเอกสารบังคับที่ต้องมีเมื่อบุคคลเข้าร่วมการจราจรด้วยรถจักรยานยนต์
อย่างไรก็ตาม ในปัจจุบันผู้คนจำนวนมากซื้อผลิตภัณฑ์ประกันภัยนี้เพียงเพื่อติดต่อกับตำรวจจราจร แทนที่จะใส่ใจเกี่ยวกับสิทธิของตนเอง
ดังนั้นผู้มีสิทธิออกเสียงจึงแนะนำให้ปรับปรุงข้อกำหนดในการซื้อประกันภัยรถจักรยานยนต์ให้เป็นเพียงความสมัครใจ ไม่ใช่บังคับสำหรับประชาชน
ในเอกสารตอบรับ กระทรวงการคลังกล่าวว่าได้รับคำร้องจากผู้มีสิทธิออกเสียงในนครโฮจิมินห์ที่ส่งโดยคณะกรรมการความปรารถนาของประชาชนของคณะกรรมการถาวรของรัฐสภา
กระทรวงการคลังชี้แจงว่า พ.ร.บ. ธุรกิจประกันภัย ที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2566 กำหนดให้การประกันภัยภาคบังคับ รวมถึงการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับสำหรับเจ้าของรถยนต์ และมอบหมายให้รัฐกำหนดเงื่อนไขการประกัน เบี้ยประกัน และจำนวนเงินประกันขั้นต่ำสำหรับการประกันภัยภาคบังคับอย่างละเอียด
เมื่อวันที่ 6 กันยายน 2566 รัฐบาลได้ออกพระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 67 เกี่ยวกับการประกันภัยภาคบังคับ รวมถึงการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับของเจ้าของรถยนต์ ดังนั้นใบรับรองการประกันจะต้องมีชื่อ ที่อยู่ และหมายเลขสายด่วนของบริษัทประกันภัย
พระราชกฤษฎีกาฉบับนี้ยังกำหนดหน้าที่ความรับผิดชอบของบริษัทประกันภัยในการแก้ไขผลประโยชน์ให้กับลูกค้า เช่น การจัดตั้งและรักษาสายด่วน 24 ชั่วโมงเพื่อรับข้อมูลอุบัติเหตุอย่างทันท่วงที ให้คำแนะนำ และตอบคำถามสำหรับเจ้าของรถ บันทึกการโทรเข้าสายด่วนเพื่อยืนยันสิทธิของเจ้าของรถ
หลังจากได้รับแจ้งเหตุอุบัติเหตุ บริษัทประกันภัยจะต้องแจ้งเอกสารและขั้นตอนต่างๆ ให้กับเจ้าของรถทราบภายใน 1 ชั่วโมง เรียกร้อง; ภายใน 24 ชั่วโมง องค์กรประเมินการสูญเสียจะพิจารณาสาเหตุและขอบเขตของการสูญเสียเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการชำระเงินเรียกร้องประกันภัย
ภายใน 3 วันทำการ นับจากวันที่เจ้าของรถได้รับแจ้งการเกิดอุบัติเหตุ บริษัทประกันภัยต้องชำระเงินล่วงหน้าเพื่อชดเชยความเสียหายต่อสุขภาพและชีวิต รวมถึงกรณีที่ยังไม่สามารถระบุได้ว่าอุบัติเหตุเข้าข่ายการชดเชยความเสียหาย
นอกจากนี้ กฎระเบียบปัจจุบันยังลดความซับซ้อนของขั้นตอนการชดเชย เช่น การประเมินค่าชดเชยจะทำโดยบริษัทประกันภัย แต่ในกรณีที่เสียชีวิตเท่านั้นที่ต้องมีบันทึกจากตำรวจ
ในระยะต่อไป กระทรวงการคลังกล่าวว่า จะติดตามการปฏิบัติตามกฎเกณฑ์ข้างต้นอย่างใกล้ชิด เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของระบบประกันภัย พร้อมกันนี้ กระทรวงการคลังจะสรุป ประเมินผล และรายงานให้หน่วยงานที่รับผิดชอบปรับปรุงแก้ไขตามความเหมาะสม
การซื้อเป็นเรื่องง่าย แต่การจ่ายค่าชดเชยเป็นเรื่องยาก
ในส่วนของการประกันความรับผิดทางแพ่งสำหรับรถจักรยานยนต์ ในเอกสารที่ส่งไปยังรัฐสภาเมื่อเร็ว ๆ นี้ คณะผู้แทนจังหวัดกวางตรีกล่าวว่าผู้มีสิทธิออกเสียงในจังหวัดนี้รายงานว่าการปฏิบัติตามกรมธรรม์ประกันความรับผิดทางแพ่งสำหรับเจ้าของรถยนต์ยังคงมีข้อบกพร่องและปัญหา อยู่ หลายประการ
หลายๆ คนเชื่อว่าการซื้อประกันภัยความรับผิดทางแพ่งสำหรับเจ้าของรถจักรยานยนต์นั้นเป็นสิ่งจำเป็น แต่เมื่อเกิดอุบัติเหตุทางถนน ผู้คนกลับพบว่าการเข้าถึงกรมธรรม์ประกันภัยประเภทนี้เป็นเรื่องยาก ความสนใจ ผู้เข้าร่วมประกันยังไม่ได้รับการดำเนินการอย่างเต็มที่ ขั้นตอนการเรียกร้องค่าสินไหมทดแทนมีความยากและยุ่งยากมาก
ในความเป็นจริง อัตราการชำระเงินประกันความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับสำหรับรถจักรยานยนต์ในกรณีมีความเสี่ยงจากอุบัติเหตุยังคงต่ำมาก ดังนั้น จึงขอให้กระทรวงการคลังสั่งการให้บริษัทประกันภัยปรับปรุงขั้นตอนให้เรียบง่ายขึ้น และสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อประชาชนในการชำระเงินค่าสินไหมทดแทนประกันภัยความรับผิดทางแพ่งแก่เจ้าของรถยนต์เมื่อเกิดความเสี่ยง
ตามรายงานของคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดเหงะอาน ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงในจังหวัดนี้ยังรายงานอีกว่า การขายประกันรถยนต์และจักรยานยนต์นั้นแพร่หลาย ในขณะที่ขั้นตอนในการจ่ายค่าชดเชยนั้นยากลำบากและซับซ้อนมาก ดังนั้น ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงจึงแนะนำให้ลดความซับซ้อนของขั้นตอนการเรียกร้องประกันภัยและป้องกันการขายใบรับรองการประกันภัยในวงกว้าง
นอกจากนี้ ยังเกี่ยวข้องกับการประกันภัยภาคบังคับสำหรับรถยนต์และจักรยานยนต์ ผู้มีสิทธิลงคะแนนเสียงในจังหวัดลางซอนแนะนำให้ทางการกำกับดูแลการดำเนินการเกี่ยวกับประกันภัยรถยนต์ภายหลังจากเกิดอุบัติเหตุ ในปัจจุบันการแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการประกันภัยเป็นเรื่องยาก และขั้นตอนการดำเนินการสร้างความหงุดหงิดให้กับผู้คน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)