การดำเนินการควบคุมการบรรทุก ณ ต้นทาง คลังสินค้า และลานจอด ร่วมกับความมุ่งมั่นของบริษัทและองค์กรต่างๆ มีส่วนช่วยในการควบคุมการละเมิดการบรรทุกของยานพาหนะขนส่งสินค้าในจังหวัดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
ดำเนินการตามแผนงานที่ 43 ของกรมการขนส่งทางบก เกี่ยวกับการควบคุมและจัดการการฝ่าฝืน การขนส่งสินค้าขนาดใหญ่เกินขนาด และการเปลี่ยนแปลงขนาดตัวรถโดยพลการ ตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 กรมตรวจการคมนาคมขนส่งได้จัดทำแผนรายเดือน โดยให้ความสำคัญสูงสุดในการส่งเสริมโฆษณาชวนเชื่อให้บริษัทและธุรกิจขนส่งลงนามในคำมั่นสัญญาที่จะปฏิบัติตามน้ำหนักสินค้าที่ถูกต้อง ทั้งนี้ หน่วยงานดังกล่าวได้มีบริษัทและวิสาหกิจจำนวน 30 แห่ง ลงนามความร่วมมือโดยสมัครใจ



บริษัท มินห์ ฮุง ทรานสปอร์ต วัน เมมเบอร์ จำกัด ร่วมดำเนินการขนส่ง ณ แขวงย่อยเขตเมืองหมายเลข 5 แขวงบั๊กเกือง เมืองลาวไก เป็นหน่วยงานที่ได้ลงนามในพันธะสัญญาที่จะควบคุมความจุในการบรรทุกของในพื้นที่อย่างเคร่งครัด นายตง วัน ถัง ผู้จัดการรถของบริษัท กล่าวว่า หลังจากลงนามในคำมั่นสัญญากับทางการแล้ว บริษัทจะคอยเตือนผู้ขับขี่ให้ปฏิบัติตามเนื้อหาอย่างครบถ้วนเสมอ ตั้งแต่การตรวจสอบความปลอดภัยของรถยนต์ก่อนออกเดินทาง ไปจนถึงการตรวจสอบความจุในการบรรทุกตามกฎหมาย
นอกจากการลงนามในคำมั่นสัญญาแล้ว กรมตรวจคนเข้าเมืองยังได้ดำเนินการจัดลำดับภารกิจควบคุมการบรรทุก ณ ต้นทาง คลังเก็บสินค้า และลานจอด ควบคู่กันไป โดยมีเป้าหมายเพื่อติดตามและส่งเสริมการโฆษณาชวนเชื่อและให้ความรู้ด้านการตระหนักรู้ในการปฏิบัติตามกฎหมายจราจร ดำเนินการอย่างจริงจังและมีประสิทธิผลตามคำสั่งหมายเลข 51-CT/TU ของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และเอกสารและแผนของคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดเกี่ยวกับการควบคุมการบรรทุกยานพาหนะ ด้วยเหตุนี้ จึงเพิ่มความรับผิดชอบ ภาระผูกพัน และความตระหนักรู้ในการปฏิบัติตามกฎหมายของหน่วยขนส่งสินค้า เจ้าของรถ และพนักงานขับรถ เกี่ยวกับกิจกรรมการขนส่งรถยนต์ ให้มีความเป็นระเบียบเรียบร้อยและปลอดภัยในการขนส่งสินค้า และไม่ให้รถบรรทุกเกินพิกัดเข้าร่วมการจราจรบนท้องถนน


นาย Pham Thanh Hung กัปตันชุดตรวจสอบการจราจรที่ 1 กรมตรวจการขนส่ง กล่าวว่า กิจกรรมการตรวจสอบได้ดำเนินการอย่างสม่ำเสมอและต่อเนื่อง เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายการตรวจสอบ กฎหมายจราจร และบทบัญญัติของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง โดยเฉลี่ยแล้วในแต่ละเดือน ทีมงานจะจัดการชั่งน้ำหนักและตรวจสอบสินค้าบรรทุกประมาณ 150 คัน ในทุกเขต ตำบล และเทศบาล โดยควบคุมหลักๆ ที่ต้นทาง โกดัง และลานจอด
พร้อมกันกับการควบคุมโหลดที่ต้นทาง กองกำลังตรวจสอบจราจรยังได้ประสานงานกับตำรวจจราจรและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการป้องกันและจัดการกับการฝ่าฝืนคำสั่งจราจรและความปลอดภัยอีกด้วย ทำให้สามารถควบคุมการบรรทุกยานพาหนะได้ดีขึ้น
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)