เริ่มก่อสร้างสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน

สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนได้รับการออกแบบโดยได้รับแรงบันดาลใจจากรูปร่างใบมะพร้าวน้ำ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ทางวัฒนธรรมที่คุ้นเคยของภูมิภาคแม่น้ำทางตอนใต้ การออกแบบที่น่าประทับใจแต่เรียบง่าย เป็นความกลมกลืนระหว่างองค์ประกอบแบบดั้งเดิมและความทันสมัย ​​สะท้อนให้เห็นถึงการพัฒนาอันพลวัตของเมือง นี่คือแบบสถาปัตยกรรมของโครงการร่วมทุน Chodai - Takashi Niwa และ Chodai Kisojiban Vietnam

ผู้นำนครโฮจิมินห์แสดงความยินดีในพิธีวางศิลาฤกษ์โครงการสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อน

นายบุ้ย ซวน เกือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวสุนทรพจน์ในพิธี

นายบุย ซวน เกือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า การวางศิลาฤกษ์โครงการนี้ถือเป็นก้าวใหม่ในการช่วยปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คน นครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการตามเป้าหมายการพัฒนาเชิงกลยุทธ์หลายประการ โดยมุ่งหวังที่จะสร้างเมืองอัจฉริยะที่ทันสมัย ​​ขณะเดียวกันยังคงรักษาเอกลักษณ์ทางวัฒนธรรมดั้งเดิมไว้ สะพานแห่งนี้เป็นพยานถึงการพัฒนานครโฮจิมินห์ให้กลายเป็นเมืองที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในประเทศ โดยมีการปรับปรุงและบูรณาการอย่างต่อเนื่อง แต่ยังคงรักษาคุณค่าทางวัฒนธรรมที่ยั่งยืนไว้

นายทราน กวาง ลาม ผู้อำนวยการกรมการขนส่งและโยธาธิการ นครโฮจิมินห์ แจ้งว่า โครงการดังกล่าวมีสิทธิ์เริ่มก่อสร้างตามกระบวนการและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องได้เร็วกว่ากำหนด 1 เดือน

นายทราน กวาง เลิม ผู้อำนวยการกรมการขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์ แจ้งว่าแม่น้ำไซง่อนได้รับการยกย่องให้เป็นแกนหลักของการพัฒนาอย่างยั่งยืน นิเวศวิทยา และการท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์ เขตเมืองใหม่ Thu Thiem เมือง Thu Duc มุ่งมั่นที่จะเป็นศูนย์กลางเมืองแห่งใหม่ที่ทันสมัยและมีระดับนานาชาติ กรมการขนส่งและโยธาธิการ หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง บริษัท นูติฟู้ด และหน่วยงานที่ปรึกษา ได้ดำเนินการตามขั้นตอนการเตรียมการ ประเมินผล และอนุมัติข้อเสนอการลงทุนแล้ว การประเมินและอนุมัติรายงานการศึกษาความเหมาะสมของโครงการลงทุน; ตรวจสอบและอนุมัติการออกแบบการใช้งานหลังจากการออกแบบพื้นฐานแล้ว โครงการได้บรรลุเงื่อนไขการเริ่มก่อสร้างตามกระบวนการและข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องได้เร็วกว่ากำหนด 1 เดือน

สะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนได้รับการออกแบบโดยได้รับแรงบันดาลใจจากรูปทรงใบมะพร้าวน้ำ

โครงการมีความยาวรวม 720 ม. และกว้าง 6 ถึง 11 ม. โดยเฉพาะสะพานมีช่วงหลักข้ามแม่น้ำยาว 187 เมตร และมีระยะห่างจากพื้น 80x10 เมตร นี่เป็นสะพานคนเดินแห่งแรกในเวียดนามที่ใช้โครงสร้างโค้งเหล็ก ซึ่งเป็นโซลูชันทางเทคนิคขั้นสูง ช่วยให้โครงการนี้กลายเป็นสะพานคนเดินที่ไม่เหมือนใครที่สุดแห่งหนึ่งในโลก

สะพานนี้สร้างขึ้นโดยมีจุดเริ่มต้นอยู่ที่ Bach Dang Wharf Park (ห่างจากจัตุรัส Me Linh ไปทางใต้ประมาณ 125 เมตร) และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ Riverside Park ในพื้นที่เขตเมืองใหม่ Thu Thiem (ทางแยกของถนน Nguyen Thien Thanh กับถนน N14)

นี่เป็นสะพานคนเดินแห่งแรกในเวียดนามที่ใช้โครงสร้างโค้งเหล็ก

เมื่อสร้างเสร็จสะพานคนเดินข้ามแม่น้ำไซง่อนจะไม่เพียงแต่เป็นโครงการจราจรเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมใหม่ของเมือง เป็นสถานที่ที่คนในเมืองและนักท่องเที่ยวได้ชื่นชมความงามของเมือง มีส่วนร่วมในกิจกรรมทางวัฒนธรรมและศิลปะ และยังจะกลายเป็นสถานที่สำหรับการเชื่อมโยงทางสังคมและส่งเสริมการท่องเที่ยวอีกด้วย โครงการนี้คาดว่าจะเปิดตัวในวันที่ 30 เมษายน พ.ศ. 2569

เหงียน เติง เกียง

ที่มา: https://baophapluat.vn/khoi-cong-cau-di-bo-qua-song-sai-gon-post543890.html