เมื่อวันที่ ๙ ธันวาคม ๒๕๖๒ คณะกรรมการบริหารโครงการที่ ๘๕ (กระทรวงคมนาคม) จัดพิธีเปิดโครงการก่อสร้างโครงการ Package 15-XL ก่อสร้างสะพานได๋งาย ๑ และถนนทางเข้าทั้งสองปลายสะพาน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานได๋งาย
ผู้นำกระทรวงคมนาคม จังหวัด Tra Vinh และ Soc Trang นักลงทุน และผู้รับเหมา ร่วมทำพิธีวางศิลาฤกษ์สะพาน Dai Ngai 1 ภาพโดย: Phuong Anh
แพ็คเกจ 15-XL สำหรับก่อสร้างสะพานไดหงาย 1 และทางเข้าทั้ง 2 ปลายสะพาน มีมูลค่าก่อสร้างรวม 3,907 พันล้านดอง
สะพานไดงาย 1 มีความยาวกว่า 3 กม. สะพานหลักมีความยาว 2.59 กม. กว้าง 21.5 ม. ผ่านช่องแคบดิญอานของแม่น้ำเฮา ใกล้ปากแม่น้ำทะเลตะวันออก เชื่อมระหว่างอำเภอทรากู (จังหวัดทราวินห์) กับอำเภอกู๋เหล่าดุง (จังหวัดซ็อกตรัง)
สะพานแขวนเคเบิลหลักมีเสารูปตัว A 2 ต้น สูง 110 เมตร (จากพื้นสะพาน) แผนผังช่วงหลัก (210+450+210) เมตร นี่คือสะพานแขวนที่ใหญ่เป็นอันดับสองของเวียดนาม รองจากสะพานกานโธ และเท่าเทียมกับสะพานวัมกง
แพ็คเกจ 15-XL ได้รับการดำเนินการโดยกลุ่มผู้รับเหมาซึ่งนำโดย Deo Ca Group ระยะเวลาดำเนินการ 1,250 วัน คาดว่าจะแล้วเสร็จเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2571
มุมมองของสะพานไดงาย 1 ภาพโดย: โตหุ่ง
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว สะพานไดงาย 1 ร่วมกับสะพานราชเมียว สะพานหัมเลือง และสะพานโกเชียน จะช่วยปรับปรุงศักยภาพการคมนาคมขนส่งสำหรับภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยสร้างการเชื่อมโยงการจราจรที่สะดวกสบายระหว่างจังหวัดชายฝั่งทางตอนใต้และกับนครโฮจิมินห์ ย่นระยะเวลาการเดินทาง ลดต้นทุนการขนส่ง ขยายการค้า และทลายการผูกขาดทางหลวงหมายเลข 1A
โครงการลงทุนก่อสร้างสะพานไดงายตั้งอยู่บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 60 ระยะทาง 15 กม. เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 54 ในตำบลหุ่งฮวา อำเภอเทียวคาน (จังหวัดจ่าวินห์) และสิ้นสุดที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินนามซองเฮา ในตำบลลองดุก อำเภอลองฟู (จังหวัดซ็อกจาง) เป็นโครงการกลุ่ม A ซึ่งเป็นโครงการจราจรทางถนนระดับพิเศษ มีเงินลงทุน 7,962 พันล้านดอง โครงการทั้งหมดประกอบด้วยทางแยก 5 แห่งและสะพาน 7 แห่ง แบ่งเป็น 4 แพ็กเกจ
ที่มา: https://laodong.vn/giao-thong/khoi-cong-cau-day-vang-lon-thu-2-o-viet-nam-1432478.ldo
การแสดงความคิดเห็น (0)