เที่ยวบินที่ซับซ้อนและการแสดงกายกรรมที่มีเทคนิคขั้นสูงเป็นหลักฐานชัดเจนถึงความแข็งแกร่ง ทักษะ และความกล้าหาญของกองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม นี่ไม่เพียงเป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสในการแสดงความสามารถในการรบและยืนยันความแข็งแกร่งของการป้องกันทางอากาศ - กองทัพอากาศพร้อมที่จะปกป้องมาตุภูมิ
การฝึกฝนอันเข้มงวด ช่วยเพิ่มความสามารถในการต่อสู้
ขณะนี้หน่วยงานในสังกัดกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ-กองทัพอากาศ กำลังเข้าสู่ช่วงการฝึกซ้อมขั้นสูงสุด โดยเฉลี่ยแล้ว ทุกวันเวลา 03.00 น. ช่างเทคนิคจะเริ่มตรวจสอบระบบไฟฟ้าและหล่อลื่นเครื่องบิน เพื่อให้แน่ใจว่าการบินจะปลอดภัย หน่วยสนับสนุนภาคพื้นดิน เช่น ช่างเทคนิค ผู้บังคับการเที่ยวบิน และกองกำลังเฝ้าระวังเรดาร์ จะต้องพยายามทุกวิถีทางในการปฏิบัติหน้าที่ของตน ก่อนทำการบินทุกครั้งจะต้องตรวจสอบระบบทั้งหมดอย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องบินจะพร้อมขึ้นบินเสมอ
ร้อยโท เหงียน ง็อก ลินห์ หัวหน้าฝูงบินอุปกรณ์การบินที่ 1 กรมทหารอากาศ 940 กล่าวว่า ภารกิจประจำวันของฝูงบินนี้คือการตรวจสอบอุปกรณ์การบินอย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง และส่งมอบให้กับนักบิน หลังจากที่นักบินทำการบินเสร็จสิ้นแล้ว ฝูงบินจะปฏิบัติภารกิจรับเครื่องบินและซ่อมแซมปัญหาหรือความเสียหายใดๆ ที่อาจเกิดขึ้นเพื่อให้บริการเที่ยวบินครั้งต่อไป
นักบินตรวจสอบห้องนักบินก่อนออกเดินทาง
“เราต้องศึกษาและฝึกฝนความรู้ทั้งหมดเกี่ยวกับโมเดลเครื่องบินเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของภารกิจ เมื่อดำเนินการทางเทคนิคกับเครื่องบิน เราต้องดำเนินการเนื้อหาแต่ละส่วนอย่างแม่นยำและพิถีพิถัน นั่นคือจุดเริ่มต้นของการบินที่ปลอดภัยและรับประกันความสำเร็จของภารกิจ” ร้อยโทเหงียน ง็อก ลินห์ กล่าว
ทุกวัน เวลาประมาณ 06.00 น. บนรันเวย์ของสนามบินเบียนฮวา กลุ่มเครื่องบินขับไล่ Su-30MK2 และเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพอากาศประชาชนเวียดนามจะขึ้นบินทีละลำ โดยทำการฝึกจัดรูปแบบยุทธวิธีด้วยการซ้อมรบที่สวยงามมากมาย นักบินในห้องนักบินมีสมาธิสูงในการควบคุมเครื่องบินตามวิถีที่กำหนดไว้ ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับเพื่อนร่วมทีมเพื่อสร้างการบินที่สมบูรณ์แบบ แสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของกองทัพอากาศเวียดนามบนท้องฟ้า
พันโท ฮา นาง เลือง รองผู้บัญชาการกรมการเมือง กองบิน 940 โรงเรียนนายทหารอากาศ ป้องกันภัยทางอากาศ กองทัพอากาศ นักบินผู้มากประสบการณ์ กล่าวว่า ทุกเที่ยวบินต้องอาศัยความแม่นยำสูงสุด การเบี่ยงเบนเพียงเล็กน้อยก็ส่งผลกระทบต่อการจัดขบวนทั้งหมด การที่จะมีผลงานที่สวยงาม นักบินจะต้องฝึกซ้อมหลายๆ ครั้ง เชี่ยวชาญการปฏิบัติการควบคุมแต่ละครั้ง รับรองความปลอดภัย และแสดงให้เห็นถึงความแข็งแกร่งของกองทัพอากาศประชาชนเวียดนาม
เครื่องบินจะได้รับการตรวจสอบและเติมน้ำมันโดยเจ้าหน้าที่เทคนิคที่ท่าอากาศยานเบียนฮัวเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องบินจะพร้อมใช้งานเสมอสำหรับการขึ้นบิน
“สิ่งที่ยากที่สุดเมื่อทำการบินเป็นฝูง 3-4 ลำ คือ เครื่องบินในฝูงจะต้องปฏิบัติภารกิจอย่างพร้อมเพรียงกัน เมื่อปฏิบัติภารกิจในระดับความสูงต่ำ นักบินจะต้องสังเกตหัวหน้าฝูงอย่างใกล้ชิดและประสานงานเครื่องบินในฝูงอย่างใกล้ชิดเพื่อให้ปฏิบัติการเป็นหนึ่งเดียวกัน” พันโทฮานังลวงกล่าว
ก่อนรับภารกิจบินไปรับส่งสนามบินเคลื่อนที่จากท่าอากาศยานฟู้กั๊ต (บิ่ญดิ่ญ) ไปยังท่าอากาศยานเบียนหว่า หน่วยได้คัดเลือกนักบินที่มีประสบการณ์การบินสูงและมีเทคนิคการบินที่ดีเข้าร่วมภารกิจ จัดการฝึกอบรมแก่นักบินและกำลังพลด้านการเดินเรือ ภูมิประเทศ และสภาพอากาศ ณ ท่าอากาศยานเบียนหว่า หลังจากเคลื่อนพลเข้าสู่ท่าอากาศยานเบียนฮัว หน่วยยังได้รับคำสั่งจากกรมทหารที่ 935 ให้คุ้นเคยกับภูมิประเทศและอุตุนิยมวิทยา และปฏิบัติตามแผนการบิน จนถึงขณะนี้ นักบินทุกคนได้ฝึกฝนจนชำนาญและพร้อมที่จะปฏิบัติภารกิจตามแผนงานแล้ว พันโทฮานังเลือง กล่าวเสริม
ยืนยันความเข้มแข็งของการป้องกันภัยทางอากาศ - กองทัพอากาศ
กองทัพอากาศประชาชนเวียดนามฝึกซ้อมเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับวันครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ กองทัพอากาศประชาชนเวียดนามได้วางแผนแบ่งออกเป็น 3 ระยะ ระยะที่ 1 - นำกำลังทางอากาศทั้งหมดของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ - กองทัพอากาศไปที่สนามบินเบียนหว่า; ระยะที่ 2 ดำเนินการฝึกอบรมที่ครอบคลุมสำหรับเครื่องบินและอุปกรณ์ทุกประเภท ณ บริเวณท่าอากาศยานเบียนฮัวเพื่อให้คุ้นเคยกับภูมิประเทศในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ เฟส 3 จะทำการบินสวนสนามเหนือทำเนียบเอกราช เพื่อยืนยันความแข็งแกร่งของกองกำลังป้องกันภัยทางอากาศ-กองทัพอากาศ ความแข็งแกร่งของกองทัพบกเวียดนาม
ระหว่างการฝึก Su-30MK2 บินเป็น 2 ขบวน คือ 3 และ 4 ลำ
พันโททราน ทันห์ ลวน รองผู้บังคับการกองฝึกทหารอากาศ กองบิน 935 กองพลทหารอากาศ 307 กรมป้องกันภัยทางอากาศ กองทัพอากาศ กล่าวว่า การฝึกครั้งนี้ได้ระดมอากาศยานหลายประเภท ทั้งเฮลิคอปเตอร์ เครื่องบินเจ็ท รวมถึงเครื่องบินขับไล่ ซึ่งเป็นยุทโธปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดของกองทัพประชาชนเวียดนาม นักบินที่ระดมมาที่นี่ส่วนใหญ่เป็นนักบินที่เพิ่งมาถึงท่าอากาศยานเบียนหว่า ดังนั้นพวกเขาจึงต้องปรับตัวกับภูมิประเทศและสภาพอากาศ เนื่องจากสภาพอากาศทางภาคตะวันออกเฉียงใต้กำลังเข้าสู่ฤดูแล้ง ความร้อนส่งผลกระทบอย่างมากต่อกระบวนการฝึกซ้อม
นอกจากนั้น เที่ยวบินยังค่อนข้างซับซ้อน นักบินต้องได้รับการฝึกฝน การติดตามอย่างใกล้ชิด และต้องใช้เวลาในการทำความคุ้นเคยและปรับตัวกับเที่ยวบินแต่ละเที่ยว “นั่นเป็นเพียงปัญหาเบื้องต้นเท่านั้น เมื่อเรามีแผนและฝึกซ้อมที่ชัดเจนแล้ว ฉันเชื่อมั่นอย่างยิ่งว่าเราจะเอาชนะและทำภารกิจทุกอย่างให้สำเร็จได้อย่างยอดเยี่ยม ในพิธีนี้ เราจะทำการบินที่ซับซ้อนหลายเที่ยวเพื่อยืนยันตำแหน่งของกองทัพ ตลอดจนเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ” พันโท Tran Thanh Luan กล่าวยืนยัน
Su-30MK2 ฝึกซ้อมบินเป็นรูปขบวน 3 ลำรอบอัฒจันทร์จำลองเพื่อฝึกซ้อมสำหรับการเฉลิมฉลอง
ด้วยความมุ่งมั่นที่จะปฏิบัติภารกิจให้สำเร็จลุล่วง เหล่าทหารและนักบินของกองทัพอากาศได้มุ่งมั่นว่า วาระครบรอบ 50 ปีแห่งการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติอย่างสมบูรณ์ไม่เพียงแต่เป็นโอกาสที่จะทบทวนประวัติศาสตร์อันกล้าหาญของชาติเท่านั้น แต่ยังเป็นโอกาสที่กองทัพบกจะยืนยันถึงความกล้าหาญ ความแข็งแกร่ง และความตั้งใจที่จะปกป้องน่านฟ้าของปิตุภูมิอีกด้วย ในแต่ละเที่ยวบิน กองทัพอากาศประชาชนเวียดนามไม่เพียงแต่เผยแพร่ความภาคภูมิใจเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงระดับเทคนิค ความสามารถในการต่อสู้ และยืนยันถึงความแข็งแกร่งของการป้องกันทางอากาศ - กองทัพอากาศ
เล ซวน (สำนักข่าวเวียดนาม)
ที่มา: https://baotintuc.vn/thoi-su/khang-dinh-suc-manh-cua-quan-chung-phong-khong-khong-quan-qua-nhung-bai-bay-20250324125127040.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)