รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha เพิ่งลงนามในมติหมายเลข 1281/QD-TTg ลงวันที่ 29 ตุลาคม 2024 เพื่อประกาศใช้แผนการดำเนินการวางแผนภูมิภาคภาคเหนือตอนกลางและชายฝั่งตอนกลางสำหรับระยะเวลาปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 (แผน)
ภาพประกอบ - ภาพ: ST
เป้าหมายของแผนดังกล่าว คือ เพื่อปฏิบัติตามมติคณะรัฐมนตรีหมายเลข 376/QD-TTg ลงวันที่ 4 พฤษภาคม 2567 ของนายกรัฐมนตรี เรื่องการอนุมัติการวางแผนพื้นที่ภาคเหนือตอนกลางและภาคชายฝั่งตอนกลางสำหรับช่วงปี 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ได้อย่างมีประสิทธิผล พัฒนาแผนงานสำหรับการจัดระเบียบและดำเนินการโปรแกรมและโครงการเพื่อบรรลุเป้าหมาย งาน และแนวทางแก้ไขของแผนที่เสนออย่างมีประสิทธิผล
โดยเฉพาะอย่างยิ่งกำหนดความก้าวหน้าและทรัพยากรในการดำเนินการแผนงานและโครงการเพื่อพัฒนานโยบายและแนวทางแก้ไขเพื่อดึงดูดทรัพยากรทางสังคมในการดำเนินการตามแผน ส่งเสริมการสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงและการพัฒนาของภาคส่วน ภูมิภาค และท้องถิ่นในภูมิภาคตามแผนที่ได้รับอนุมัติ
จัดทำกรอบผลการดำเนินงานในแต่ละขั้นตอน เพื่อเป็นฐานในการทบทวนและประเมินผลการดำเนินงานตามแผน ทบทวนและปรับปรุงงานและแนวทางแก้ไขเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการพัฒนาที่กำหนด
มุ่งเน้นพัฒนาอุตสาหกรรมพื้นฐานที่เป็นประโยชน์บางประการ
ภารกิจหลักประการหนึ่งของแผนดังกล่าวคือการส่งเสริมการปรับโครงสร้างเศรษฐกิจของภูมิภาคควบคู่ไปกับนวัตกรรมโมเดลการเติบโต โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาอุตสาหกรรมพื้นฐานที่เป็นประโยชน์บางประเภท อุตสาหกรรมสีเขียว อุตสาหกรรมการแปรรูป และอุตสาหกรรมใหม่บางประเภท มุ่งเน้นพัฒนาการท่องเที่ยวให้เป็นภาคเศรษฐกิจหลักอย่างแท้จริงเพื่อให้ภูมิภาคเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญของประเทศ
พัฒนาระบบโลจิสติกส์ให้ก้าวสู่ความทันสมัยและเป็นมืออาชีพ โดยประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง ตอบสนองความต้องการการบูรณาการระดับสากล การจัดตั้งศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ ท่าอากาศยาน และประตูชายแดน
พัฒนาภาคการเกษตรของภูมิภาคให้สอดคล้องกับทิศทางนิเวศน์และปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ การปรับโครงสร้างภาคเกษตรกรรม ป่าไม้ การทำเหมืองแร่ การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ และอาหารทะเลที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมแปรรูป เพื่อให้แน่ใจว่ามีความยั่งยืนและมีประสิทธิภาพสูง
การพัฒนาอย่างรวดเร็วและยั่งยืนของเศรษฐกิจทางทะเลโดยเฉพาะอย่างยิ่งภาคบริการ อุตสาหกรรม การท่องเที่ยวทางทะเล และเศรษฐกิจทางทะเล พัฒนาเมืองชายฝั่งทะเลให้สอดคล้องกับการใช้ประโยชน์จากน้ำมันและก๊าซและทรัพยากรแร่ทางทะเลอื่นๆ การพัฒนาอุตสาหกรรมการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ การใช้ประโยชน์ และการแปรรูปอาหารทะเล ควบคู่ไปกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเล การพัฒนาอุตสาหกรรมชายฝั่งทะเลและนอกชายฝั่ง
การสร้างโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัส ทันสมัย และอัจฉริยะ
งานสำคัญอีกประการหนึ่งของแผนดังกล่าวคือการสร้างกรอบโครงสร้างพื้นฐานอัจฉริยะที่ทันสมัยและซิงโครนัสโดยเน้นที่โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน โครงสร้างพื้นฐานด้านดิจิทัล โครงสร้างพื้นฐานด้านสังคม โครงสร้างพื้นฐานด้านชลประทาน การป้องกันและควบคุมภัยพิบัติ และการปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
ก่อสร้างและขยายทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภาคตะวันออก เสร็จเรียบร้อยตามมาตรฐาน; พัฒนาทางด่วนเชื่อมต่อภาคตะวันออกและตะวันตก เชื่อมโยงท่าเรือพิเศษและสนามบินนานาชาติกับท้องถิ่นในภาคกลางที่สูงและสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวและราชอาณาจักรกัมพูชา
ขยายการเชื่อมโยงเส้นทางชายฝั่งในท้องถิ่นต่างๆ ในภูมิภาค สร้างเขตคุ้มครองชายฝั่งทะเล ส่งเสริมการเชื่อมโยง การพัฒนาเมือง การบริการ และการท่องเที่ยวไปพร้อมๆ กัน
การพัฒนาเส้นทางรถไฟในภูมิภาค โดยให้ความสำคัญกับเส้นทางรถไฟที่เชื่อมต่อระหว่างเมืองใหญ่กับสถานีรถไฟแห่งชาติ โดยเฉพาะสถานีรถไฟความเร็วสูงในภูมิภาค เส้นทางรถไฟหลายสายเชื่อมโยงท่าเรือ เขตเศรษฐกิจ สวนอุตสาหกรรม ท่าเรือแห้ง ศูนย์โลจิสติกส์ ประตูชายแดนระหว่างประเทศกับเครือข่ายรถไฟแห่งชาติ ซึ่งในไม่ช้านี้จะกลายเป็นเครือข่ายรถไฟสำหรับขนส่งผู้โดยสารและสินค้า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งในภูมิภาค
ก้าวที่ 3 ลงทุนสร้างทางรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ เน้นช่วงที่ผ่านภูมิภาคเส้นทางฮานอย-วิญ และญาจาง-โฮจิมินห์
การพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจตามแนวแกนเหนือ-ใต้และระเบียงเศรษฐกิจแนวตะวันออก-ตะวันตก
มุ่งเน้นการพัฒนาภาคกลางที่มีพลวัตสูง พัฒนาระเบียงเศรษฐกิจแนวแกนเหนือ-ใต้ และระเบียงเศรษฐกิจแนวตะวันออก-ตะวันตก
โดยพัฒนาพื้นที่ย่อยภาคเหนือตอนกลาง (ถั่นฮัว เหงะอาน ห่าติ๋ญ กวางบิ่ญ และกวางจิ) ให้เป็นพื้นที่เติบโตสำคัญด้านอุตสาหกรรม บริการ และเมืองชายฝั่งทะเลของภูมิภาคและทั้งประเทศ
มุ่งเน้นการพัฒนาพื้นที่ชายฝั่งทะเลของ Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam, Quang Ngai เพื่อให้เป็นภูมิภาคที่มีพลวัตของภาคกลางของประเทศ ซึ่งเมือง Da Nang เป็นเสาหลักการเติบโตของประเทศ, Quang Nam เป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลและอุตสาหกรรมสนับสนุน, Thua Thien Hue เป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมวัฒนธรรม วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี การศึกษา-การฝึกอบรม การดูแลสุขภาพที่มีคุณภาพสูง บริการท่าเรือ การค้า การเงินระหว่างประเทศระดับสูง, Quang Ngai เป็นศูนย์กลางของการกลั่นปิโตรเคมีและพลังงาน, ศูนย์กลางการท่องเที่ยวทางทะเลและเกาะต่างๆ, Binh Dinh เป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมเทคโนโลยีสารสนเทศ บริการและการท่องเที่ยว ศูนย์กลางหลักของประเทศในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล
พัฒนาพื้นที่ย่อยภาคใต้ตอนกลาง (ฟู้เอียน คั๊งฮวา นิญถ่วน และบิ่ญถ่วน) ให้เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมพลังงาน บริการด้านการท่องเที่ยว และเขตเมืองชายฝั่งทะเลของประเทศ การสร้างศูนย์บริการพลังงานหมุนเวียนและศูนย์อุตสาหกรรมระหว่างภูมิภาคในจังหวัดนิญถ่วน
การพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออกเหนือ-ใต้ (ช่วงตั้งแต่Thanh Hoa ถึง Binh Thuan) บนพื้นฐานของทางด่วนสายตะวันออกเหนือ-ใต้ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ทางรถไฟสายเหนือ-ใต้ และทางรถไฟความเร็วสูงในอนาคต
การพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจเหนือ-ใต้ฝั่งตะวันตก (ช่วงจากจังหวัดทัญฮว้าถึงจังหวัดกวางงาย) เพื่อส่งเสริมการพัฒนา ความเชื่อมโยงระดับภูมิภาค และเสริมสร้างการป้องกันประเทศและความมั่นคง
พัฒนาระเบียงเศรษฐกิจตะวันออก-ตะวันตก: กาวเทรโอ – หวุงอาง, เหล่าบาว – ด่งฮา – ดานัง, ปอยอี – เปลกู – กวีเญิน
บีที
ที่มา: https://baoquangtri.vn/hoach-thuc-hien-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-189359.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)