ดึงดูดนักท่องเที่ยวเมื่อสนามบินฟานเทียตเปิดให้บริการ

ในด้านการพัฒนาการท่องเที่ยวในเวียดนามโดยรวม จากมุมมองของการขนส่งผู้โดยสารระหว่างประเทศทางอากาศ ตามสถิติจนถึงเดือนกันยายน 2566 จำนวนผู้โดยสารทั้งหมดที่เดินทางด้วยเที่ยวบินระหว่างประเทศไปและกลับจากเวียดนามอยู่ที่ประมาณ 23.4 ล้านคน เพิ่มขึ้น 2.5 เท่าจากช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว ข้อมูลข้างต้นแสดงให้เห็นว่าตลาดการขนส่งผู้โดยสารระหว่างประเทศกำลังฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง โดยมีสายการบินต่างประเทศประจำมากกว่า 61 สายการบิน และสายการบินเวียดนาม 5 สายการบิน ให้บริการเส้นทางระหว่างประเทศ 147 เส้นทาง เชื่อมต่อ 28 ประเทศและดินแดน ไปยังจุดหมายปลายทาง 6 แห่งในเวียดนาม ตามตารางเที่ยวบินฤดูหนาวปี 2566 (ตั้งแต่วันที่ 29 ตุลาคม 2566 ถึง 30 มีนาคม 2567) สายการบินภายในประเทศและระหว่างประเทศได้พัฒนาแผนการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องกับตลาดการท่องเที่ยว

นอกจากจุดหมายปลายทางอย่างฮานอยและโฮจิมินห์แล้ว สถานที่ท่องเที่ยวที่มีชื่อเสียง เช่น ดานัง, กามรานห์, ฟูก๊วก และดาลัต ยังได้รับความสนใจอย่างมากจากตลาดนักท่องเที่ยวระหว่างประเทศที่สำคัญซึ่งมีสายการบินที่ให้บริการ เพื่อระบุตลาดการท่องเที่ยวที่สำคัญ เวียดนามได้ลงนามข้อตกลงการบินทวิภาคี 67 ฉบับและข้อตกลงการบินพหุภาคี 9 ฉบับกับประเทศและดินแดนต่างๆ ข้อตกลงดังกล่าวได้สร้างฐานทางกฎหมายที่สมบูรณ์เพื่ออำนวยความสะดวกให้สายการบินของเวียดนามและต่างประเทศในการให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศไปและกลับจากเวียดนาม ในปัจจุบันเมื่อตลาดการท่องเที่ยวหลักๆ เริ่มเปิดทำการอีกครั้งเพื่อต้อนรับนักท่องเที่ยว เช่น จีน เกาหลี ญี่ปุ่น ไทย ฝรั่งเศส โดยเฉพาะตลาดการท่องเที่ยวเกิดใหม่ เช่น อินเดีย และออสเตรเลีย สายการบินของเวียดนามก็ค่อยๆ เพิ่มความถี่ของเที่ยวบินไปยังตลาดดังกล่าว เพื่อตอบสนองความต้องการการเดินทางของนักท่องเที่ยว ท่าอากาศยานฟานเทียตคาดว่าจะต้อนรับผู้โดยสารมากกว่า 2 ล้านคนต่อปีตามความจุที่ออกแบบไว้ นอกจากนี้ ท่าอากาศยานฟานเทียตยังมีการเชื่อมโยงกับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งระหว่างภูมิภาคอื่นๆ อีกด้วย ได้แก่ ทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาเกีย-ฟานเทียต-นาตรัง

ต่างจากสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยมอย่าง นาตรัง, หวุงเต่า, ดานัง... การท่องเที่ยวบิ่ญถวนยังมีความงามที่ยังไม่ได้ถูกค้นพบอีกมากมาย การจัดโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและโลจิสติกส์อย่างสอดประสานกันเป็นโอกาสให้การท่องเที่ยวของจังหวัดเติบโต จากข้อเท็จจริงดังกล่าวจะเห็นได้ว่าเมื่อระยะเวลาการเดินทางไปบิ่ญถวนสั้นลง จำนวนนักท่องเที่ยวที่จะมาบิ่ญถวนก็จะเพิ่มมากขึ้น หลักฐานนี้ก็คือ เมื่อเปิดใช้ทางด่วนจากนครโฮจิมินห์-ลองถั่น-ฟานเทียต จำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาบิ่ญถวนในปี 2023 จะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าจากปี 2022 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำนวนนักท่องเที่ยวที่เดินทางมายังจังหวัดนี้ส่วนใหญ่จะเน้นไปที่ช่วงวันหยุด โรงแรมระดับ 1 ถึง 2 ดาวและเทียบเท่ามีอัตราการเข้าพักห้องประมาณ 80-90% รีสอร์ทระดับ 3 ถึง 5 ดาวและอัตราการเข้าพักห้องเทียบเท่าอยู่ที่ประมาณ 95 ถึง 100 เปอร์เซ็นต์

เมื่อทางหลวงเปิดให้บริการแล้ว ซึ่งจะช่วยลดเวลาเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังบิ่ญถวน คาดการณ์ว่าในอนาคต การท่องเที่ยวบิ่ญถวนจะมีนักท่องเที่ยวเข้ามาเพิ่มมากขึ้น ด้วยการเร่งก่อสร้างท่าอากาศยานฟานเทียต การท่องเที่ยวจังหวัดบิ่ญถ่วนจะเข้าสู่ยุคใหม่ที่ต้อนรับนักท่องเที่ยวต่างชาติทางอากาศมากขึ้น แทนที่จะใช้เส้นทางถนนที่นิยมในปัจจุบัน จากการสำรวจการท่องเที่ยวเมืองพานเทียตกับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติ พบว่า 35.5% ให้ความสำคัญกับวิธีการขนส่งเป็นเกณฑ์สำคัญในการเลือกจุดหมายปลายทาง รองลงมาคือความน่าดึงดูด ความปลอดภัย และคุ้มค่าเงิน ในด้านโครงสร้างพื้นฐาน จังหวัดบิ่ญถ่วนยังมุ่งเน้นไปที่ยุทธศาสตร์การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเพื่อเพิ่มศักยภาพในการรับนักท่องเที่ยว ทั้งนักท่องเที่ยวต่างชาติและนักท่องเที่ยวในประเทศ นอกจากท่าอากาศยานฟานเทียตแล้ว ยังมีท่าอากาศยานนานาชาติลองถั่น และเส้นทางเชื่อมต่อภายในและระหว่างภูมิภาคในบินห์ถ่วน ที่ได้รับการลงทุนและดำเนินการแล้ว ผังเมืองรวมสี่แยกท่องเที่ยวระหว่างนาตรัง-ฟานเทียต-ดาลัต-โฮจิมินห์ เริ่มเป็นรูปเป็นร่างชัดเจนขึ้นเรื่อยๆ

อันที่จริงแล้ว ผู้นำและผู้เชี่ยวชาญหลายคนได้วิเคราะห์ข้อได้เปรียบและโอกาสที่แตกต่างกันของจังหวัดบิ่ญถ่วน เมื่อจังหวัดนี้มีระบบขนส่งทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นถนน ทางรถไฟ เส้นทางเดินเรือ และเร็วๆ นี้ก็จะมีการบินด้วย ดังนั้น การดำเนินงานของท่าอากาศยานฟานเทียตจึงคาดว่าจะเป็นแรงขับเคลื่อนสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาสังคม เศรษฐกิจ และการท่องเที่ยวของบิ่ญถ่วน

แหล่งที่มา