สะพานลอยที่สูงที่สุดบนถนนเดียนโจวสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว

สะพานซวนเซือง 2 เป็นสะพานเชื่อมระหว่างสะพานซวนเซือง 1 กับอุโมงค์ธานวู ตั้งอยู่ที่ตำบลเดียนฟู อำเภอเดียนโจว จังหวัดเหงะอาน

บริษัท ฮั่วเฮียป จำกัด จัดพิธีปิดสะพานลอยซวนเดือง 2

สะพานมีความยาวรวม 808.4 เมตร เป็นสะพานเกรด 1 มีช่วงคานซุปเปอร์ทีทั้งหมด 20 ช่วง ช่วงละ 40 เมตร โดยเสาที่สูงที่สุดมีความสูงถึง 54 เมตร ซึ่งสูงที่สุดบนถนนเดียนโจว-บ๋ายโวต

สะพาน Xuan Duong 2 เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ XL04 โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมถึง 235 พันล้านดอง

ตามสัญญาหลักของโครงการสะพานซวนเดือง 2 ดำเนินการโดยผู้รับเหมาอีกรายหนึ่ง อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไป 1 ปี (จนถึงกรกฎาคม 2565) สะพานดังกล่าวก็ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ตามแผน

วิดีโอ บริษัท ฮว่าเฮียป จำกัด กำลังปิดสะพานลอยซวนเดือง 2

เมื่อเผชิญกับสถานการณ์ดังกล่าว บริษัท Hoa Hiep จำกัด ในฐานะผู้ลงทุนหลักของโครงการก็พร้อมที่จะเข้ามาดำเนินโครงการต่อไปเพื่อให้มั่นใจว่ารัฐบาลและกระทรวงคมนาคมจะบรรลุความคืบหน้าตามที่สัญญาไว้

“เมื่อเข้ามารับช่วงต่อ ผู้รับเหมารายเดิมแทบไม่ได้ทำอะไรเลย พอเริ่มก่อสร้างก็พบความแตกต่างทางธรณีวิทยา ซึ่งทำให้ต้องปรับความยาวเสาเข็มเจาะเพิ่มอีก 2,336 ม.

โดยเฉพาะอย่างยิ่งตามการออกแบบเดิมเสาเข็มเจาะมีความยาว 3,418 ม. แต่ต่อมาต้องปรับเป็น 5,754 ม. ต้นทุนเพิ่มเติมนั้นสูงถึง 20,000 ล้านดอง ซึ่ง Hoa Hiep ต้องจ่ายจากกระเป๋าของตัวเอง เนื่องจากสัญญา BOT เป็นสัญญาแบบจ่ายก้อนเดียว ไม่มีเงื่อนไขใดๆ

นอกจากนี้ยังมีการก่อสร้างเสาสูงมากกว่า 50ม. บนภูมิประเทศขรุขระและไม่มั่นคง แต่ Hoa Hiep ได้ระดมทีมงานด้านเทคนิคที่มีประสบการณ์และคนงานที่มีทักษะสูง พร้อมด้วยอุปกรณ์ที่มีความจุขนาดใหญ่

หลังจากผ่านพ้นความยากลำบากมาได้เพียง 12 เดือน บริษัท Hoa Hiep ก็ได้ก่อสร้างและปิดสะพาน Xuan Duong 2

หากคานสะพานธรรมดาต้องการเครนขนาด 100 ตันเท่านั้น สำหรับสะพาน Xuan Duong 2 เราต้องระดมเครนขนาด 250 ตัน 2 ตัว ร่วมกับเครื่องขับคานตามยาว" นาย Pham Chien Huu รองกรรมการผู้จัดการบริษัท Hoa Hiep จำกัด เล่าและเสริมว่า:

นอกจากความยากลำบากที่กล่าวมาแล้ว กระบวนการก่อสร้างสะพานยังสอดคล้องกับราคาของวัตถุดิบและเชื้อเพลิงที่พุ่งสูงขึ้น ทำให้ผู้รับจ้างต้องเผชิญความยากลำบากมากมาย

อย่างไรก็ตาม ทันทีที่เขารับตำแหน่ง ฮัวเฮียปก็มุ่งมั่นตั้งใจที่จะ "หารือถึงการกระทำเท่านั้น ไม่ใช่ถอยกลับ" เจ้าหน้าที่ วิศวกร และคนงานนับร้อยคน “กินและนอนเร็ว” ดำเนินงานก่อสร้างแบบ “3 กะ 4 กะ” “ทำงานตลอดวันหยุดและเทศกาลตรุษจีน”

หลังจากผ่านพ้นความยากลำบากทั้งหลายมาได้ ภายในเวลา 12 เดือน (ตั้งแต่มีนาคม 2566 จนถึงปัจจุบัน) Hoa Hiep ก็สามารถผ่านช่วงสุดท้ายไปได้ สร้างปาฏิหาริย์ให้กับโครงการ Dien Chau - Bai Vot

นายฮู กล่าวว่า หลังจากพิธีปิด หน่วยงานจะดำเนินการก่อสร้างต่อไปด้วยความมุ่งมั่นสูงสุด โดยสร้างสะพานและราวสะพานให้เสร็จเรียบร้อย เพื่อให้โครงการแล้วเสร็จตามกำหนดเวลาในวันที่ 30 เมษายน ตามที่นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กำหนด

แหล่งที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hop-long-cau-can-co-tru-cao-nhat-cao-toc-dien-chau-bai-vot-192240305170555386.htm