รถบรรทุกมากกว่า 18,000 คันถูกเพิกถอนป้ายทะเบียนภายใน 6 เดือน

บริหารจัดการกิจกรรมการขนส่งอย่างเคร่งครัด ลงโทษรถโดยสารและสถานีที่ผิดกฎหมายอย่างเข้มงวด

ตามรายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับระเบียบจราจรและความปลอดภัย (TTATGT) ใน 6 เดือนแรกของปี 2567 โดยคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติ จนถึงปัจจุบัน ทั้งประเทศมีรถยนต์มากกว่า 900,000 คันที่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์ติดตามการเดินทางเพื่อส่งข้อมูลไปยังระบบสำหรับประมวลผลและใช้ประโยชน์จากข้อมูลจากอุปกรณ์ติดตามการเดินทาง

กิจกรรมขนส่งใน 6 เดือนแรกของปี 2567 ตอบสนองความต้องการเดินทางของประชาชนเป็นหลักด้วยค่าโดยสารที่คงที่ (ภาพประกอบ)

สถิติตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2567 ถึง 20 มิถุนายน 2567 กรมขนส่งได้เพิกถอนเครื่องหมายจราจรสำหรับยานพาหนะที่ฝ่าฝืนความเร็ว 5 ครั้ง/1,000 กม. ขึ้นไป จำนวน 18,123 คัน แก้ไขและเตือนรถยนต์ 189,243 คันที่มีการละเมิดกฎขับรถเร็วเกินกำหนด ละเมิดระยะเวลาขับขี่ และไม่ส่งข้อมูลจากอุปกรณ์ตรวจสอบการเดินทางไปยังระบบของสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม

กระทรวงคมนาคมกำหนดให้การทำงานด้านการขนส่งที่ให้บริการกิจกรรมทางเศรษฐกิจและสังคมเป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญตลอด 6 เดือนแรกของปี โดยได้สั่งการให้หน่วยงาน หน่วยงานในสังกัดกระทรวงและกรมขนส่งดำเนินการเชิงรุกในการแก้ไขปัญหาและภารกิจสำคัญตามที่กำหนดไว้ เช่น การเสริมสร้างการตรวจสอบและสอบสวนเพื่อให้แน่ใจว่ามีความปลอดภัยทางการจราจรในหน่วยธุรกิจขนส่ง งานรักษาเสถียรภาพราคาขนส่ง; จำกัดความล่าช้าและการยกเลิกเที่ยวบินในการขนส่งทางอากาศ

นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องประสานงานกับหน่วยงานปฏิบัติการของกระทรวงความมั่นคงสาธารณะและหน่วยงานในพื้นที่ เพื่อเสริมสร้างการควบคุมและการบริหารจัดการกิจกรรมขนส่งอย่างเข้มงวด ตรวจจับและจัดการยานยนต์ที่ผิดกฎหมายและยานยนต์ที่ให้บริการบนเส้นทางประจำอย่างเคร่งครัด

ด้วยการดำเนินการตามแนวทางของโซลูชันอย่างซิงโครนัส กิจกรรมการขนส่งจึงให้บริการประชาชนได้อย่างเต็มที่ ปลอดภัย และสะดวกสบาย

เมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ ค่อยๆ เริ่มนำระบบขนส่งทางรางมาใช้ เพื่อส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะของประชาชน

สัญญาณบวกจากระบบขนส่งสาธารณะ

รายงานของคณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติยังระบุอีกว่า พื้นที่ส่วนใหญ่ทั่วประเทศมีเส้นทางรถประจำทางที่ให้บริการจากใจกลางเมืองไปยังศูนย์กลางทางเศรษฐกิจและสังคมของเขตและเมืองต่างๆ

จนถึงปัจจุบัน จังหวัดและเมืองต่างๆ ทั่วประเทศจำนวน 60/63 จังหวัดได้จัดระบบขนส่งผู้โดยสารสาธารณะด้วยรถประจำทางแล้ว (จังหวัด 3 จังหวัดยังไม่ได้จัดระบบ คือ ห่าซาง ไลเจา และเยนบ๊าย) โดยมีรถมากกว่า 8,978 คัน ขนส่งผู้โดยสารประมาณ 1 พันล้านคนต่อปี

เฉพาะในกรุงฮานอยเพียงแห่งเดียว ในช่วง 5 เดือนแรกของปี 2024 ระบบรถประจำทางของเมืองหลวงขนส่งผู้โดยสารได้เกือบ 170 ล้านคน

เมืองใหญ่ๆ เช่น: ฮานอย ซิตี้ นครโฮจิมินห์ค่อยๆ ดำเนินการขนส่งทางรางในเมือง เพื่อส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะของประชาชน

โดยเส้นทาง กัตลิงห์-ฮาดง มีจำนวนผู้โดยสารคงที่ประมาณ 35,000 คน/วัน และจำนวนผู้โดยสารที่มีความจำเป็นต้องใช้รถเดินทางเป็นประจำ

ในจำนวนนี้ประมาณร้อยละ 47 เป็นพนักงาน ร้อยละ 45 เป็นนักศึกษา และร้อยละ 8 ที่เหลือเดินทางเพื่อจุดประสงค์อื่นๆ

“ถือเป็นสัญญาณเชิงบวกอย่างยิ่งในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะขนาดใหญ่ในเมืองหลวงฮานอย”

ในอนาคตอันใกล้นี้ เมื่อสถานีรถไฟเญิน-ฮานอย (ฮานอย) และเส้นทางเบิ่นถัน-ซ่วยเตียน เปิดให้บริการแล้ว จะช่วยปรับปรุงส่วนแบ่งทางการตลาดของระบบขนส่งสาธารณะ ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองใหญ่ๆ ได้" คณะกรรมการความปลอดภัยทางถนนแห่งชาติกล่าว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hon-18000-xe-van-tai-bi-thu-hoi-phu-hieu-trong-6-thang-192240715181446451.htm