เมืองนี้ใช้เงินมากกว่า 1,000 พันล้านดองเพื่อขยายถนน Chu Van An ในเขต Binh Thanh ยาว 600 เมตร จากเดิม 5-6 เมตร เป็น 23 เมตร ซึ่งถือเป็นต้นทุนที่สูงที่สุดในบรรดาโครงการปรับปรุงถนนในพื้นที่
โครงการปรับปรุงและขยายถนน Chu Van An จากสี่แยก Binh Hoa ไปจนถึง Phan Chu Trinh ยาว 600 เมตร เพิ่งได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อปรับนโยบายการลงทุน โดยมีเงินทุนรวม 1,067 พันล้านดอง สาเหตุคือการเปลี่ยนแปลงของขนาดและระยะเวลาการดำเนินการ
ด้วยระดับการลงทุนดังกล่าว ทำให้เป็นโครงการที่มีงบประมาณสูงที่สุดในบรรดาโครงการปรับปรุงและขยายถนนในเมือง ปัจจุบันโครงการนี้ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างเขตบิ่ญถัน และจะดำเนินการตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2569
ที่ตั้งถนนชูวาน กำลังจะมีการขยายเพิ่ม กราฟิก: ดังเฮอ
ตัวแทนคณะกรรมการประชาชนอำเภอบิ่ญถัน อธิบายถึงระดับเงินทุนที่สูงว่า โครงการนี้จำเป็นต้องใช้พื้นที่ว่างเปล่าจำนวนมาก จากเงินทุนดำเนินการทั้งหมด มีค่าใช้จ่ายชดเชยที่ประมาณไว้เกือบ 982 พันล้านดอง (ประมาณ 92%) โดยเฉพาะมีผู้ได้รับผลกระทบ 176 ราย มีพื้นที่ฟื้นตัวรวมเกือบ 11,000 ตร.ม.
“โครงการนี้ตั้งอยู่ในเขตเมืองที่มีการพัฒนาแล้ว ราคาก็คำนวณใกล้เคียงตลาด มีการเปลี่ยนแปลงมากเมื่อเทียบกับก่อน ดังนั้นต้นทุนรวมจึงสูง” ตัวแทนจากเขตบิ่ญถันกล่าว
ถนน Chu Van An มีความยาวเกือบ 2 กม. ถือเป็นเส้นทางจราจรหลักสายหนึ่งในเขต Binh Thanh เชื่อมโยงถนนสายหลักหลายสาย เช่น Dinh Bo Linh, Phan Chu Trinh, No Trang Long, Phan Van Tri... โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วงตั้งแต่ทางแยก Binh Hoa ถึงถนน Phan Chu Trinh กำลังอยู่ในภาวะ "คอขวด" ส่งผลให้การจราจรติดขัดบ่อยครั้ง ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของผู้คน ตลอดจนกิจกรรมทางธุรกิจทั้งสองฝั่ง
ถนนชูวานอานกว้าง 5-6 เมตร จึงมีการจราจรคับคั่งบ่อยครั้ง ธันวาคม 2566 ภาพ : เจีย มินห์
เมื่อ 7 ปีที่แล้ว ทางเมืองได้อนุมัติแผนการลงทุนเพื่อปรับปรุงถนนข้างต้นด้วยความยาวรวม 900 ม. และขยายเป็น 25 ม. ณ เวลานั้น โครงการดังกล่าวมีการลงทุนรวมทั้งสิ้นประมาณ 677 พันล้านดอง ซึ่งต้นทุนการถางที่ดินอยู่ที่เกือบ 500 พันล้านดอง หลังจากที่ไม่ได้ดำเนินการมาเป็นเวลาหลายปี โครงการนี้จึงได้รับการปรับขยายขนาดและขอบข่ายเพื่อซิงโครไนซ์โครงสร้างพื้นฐานโดยรอบ อย่างไรก็ตาม ทุนการลงทุนก็เพิ่มขึ้นเนื่องจากราคาที่ดินสูงกว่าเดิมมาก
ก่อนหน้านี้ในเดือนกันยายน สภาประชาชนนครโฮจิมินห์ได้อนุมัติแผนการลงทุนสำหรับโครงการถนนวงแหวนที่ 2 ซึ่งเป็นช่วงตั้งแต่สะพานฟู่ฮูถึงหวอเหงียนซาป ระยะทาง 3.5 กม. โดยมีเงินทุนรวมกว่า 9,300 พันล้านดอง นี่เป็นโครงการขนส่งที่มีราคาแพงที่สุดในเมือง โดยมีค่าใช้จ่ายเฉลี่ยมากกว่า 2,600 พันล้านดองต่อกิโลเมตรในการดำเนินการ โครงการนี้ใช้เงินทุนลงทุนสูง ส่วนใหญ่เป็นการจ่ายค่าตอบแทน โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 6,675 พันล้านดอง
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญกล่าวไว้ ต้นทุนการก่อสร้างถนนขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ที่ตั้ง จำนวนเลน สะพานลอย ทางแยก ฯลฯ อย่างไรก็ตาม ถนนในตัวเมืองจะมีราคาแพงกว่าในเขตชนบทและพื้นที่เกษตรกรรมมาก
เจีย มินห์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)