ฮานอยจะสร้างพื้นที่เมืองทั้งสองฝั่งแม่น้ำแดง

แม่น้ำแดงมีทิศทางเป็นแกนสีเขียว มีภูมิประเทศเป็นศูนย์กลาง และมีการพัฒนาเมืองอย่างกลมกลืนทั้งสองฝั่งแม่น้ำ ตามภารกิจในการปรับผังเมืองทั่วไปของเมืองหลวงฮานอย

เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน นายกรัฐมนตรีได้อนุมัติภารกิจปรับแผนแม่บทกรุงฮานอยจนถึงปี 2045 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 ขอบเขตของการปรับแผนคือเขตการปกครองทั้งหมดของกรุงฮานอย มี 12 เขต 17 มณฑล และ 1 เมือง มีพื้นที่ 3,359.84 ตารางกิโลเมตร

สืบสานแผนแม่บทตามมติคณะรัฐมนตรีที่ 1259/2554 (แผน 1259) โดยแผนปรับปรุงใหม่ยังคงมุ่งพัฒนาเมืองหลวงให้เป็นเมืองที่มีวัฒนธรรม - อารยะ - ทันสมัย เป็นศูนย์กลางและพลังขับเคลื่อนส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแดง ซึ่งเป็นพื้นที่เศรษฐกิจสำคัญของภาคเหนือและทั้งประเทศ ฮานอยจะกลายเป็น “เมืองที่เชื่อมต่อทั่วโลก มุ่งมั่นที่จะพัฒนาให้ทัดเทียมกับเมืองหลวงของประเทศที่พัฒนาแล้วในภูมิภาค”

การวางแผนก่อนหน้านี้กำหนดไว้ว่าฮานอยจะพัฒนาตามรูปแบบคลัสเตอร์เมืองที่ประกอบด้วยเมืองบริวาร 5 เมือง ได้แก่ ฮวาหลัก, เซินเตย์, ซวนมาย, ฟูเซวียน และซ็อกเซิน เมืองดาวเทียมแต่ละแห่งมีหน้าที่เฉพาะและผสมผสานของตนเอง ซึ่งดำเนินการค่อนข้างเป็นอิสระ เพื่อสนับสนุนและแบ่งปันกับใจกลางเมืองในด้านที่อยู่อาศัย การฝึกอบรม อุตสาหกรรม และบริการ

การปรับผังทั่วไปของเมืองหลวงยังคงมุ่งพัฒนาเมืองบริวารโดยมีแม่น้ำแดงเป็นแกนสีเขียวและมีภูมิทัศน์ศูนย์กลาง เพิ่มสัดส่วนที่ดินพัฒนาเมือง สร้างต้นแบบเมืองที่อยู่ใต้การปกครองของเมืองหลวงโดยตรงทางภาคเหนือ (พื้นที่ด่งอันห์ เมลินห์ ซ็อกเซิน) และภาคตะวันตก (พื้นที่หว่าหลัก ซวนมาย) การสร้างเมืองอัจฉริยะบนพื้นฐานการพัฒนาพื้นที่สองฝั่งถนนเญิตทัน-โหน่ยบ่าย (หวอเหงียนซาป)

พื้นที่พักอาศัยนอกเขื่อนแม่น้ำแดง เขตฮว่านเกี๋ยม ภาพโดย: ง็อก ทานห์ — พื้นที่พักอาศัยนอกเขื่อนแม่น้ำแดง เขตฮว่านเกี๋ยม ภาพโดย: *ง็อก ทานห์*

เพื่อบรรลุเป้าหมายดังกล่าวข้างต้น นายกรัฐมนตรีได้ขอให้ฮานอยบริหารจัดการการพัฒนาอาคารสูงในพื้นที่ใจกลางเมืองอย่างเคร่งครัด และดำเนินโครงการปรับปรุงและก่อสร้างเมืองใหม่ ให้ความสำคัญกับการพัฒนาเมืองเล็กและเขตชานเมืองเพื่อสนับสนุนการพัฒนาชนบทผ่านการเชื่อมโยงเมืองและชนบท

เมืองยังได้รับมอบหมายให้เสนอแนวทางแก้ไขเชิงยุทธศาสตร์เพื่อเอาชนะปัญหาโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่มีภาระเกินพิกัดและการจราจรติดขัด โดยเฉพาะการปรับปรุงและเสริมแนวทางการแก้ปัญหาการวางแผนกรอบระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้สอดคล้องกับแนวทางการวางแผนภาคส่วนระดับชาติ (ทางอากาศ ทางถนน ทางน้ำ ทางรถไฟ) ที่เชื่อมโยงกับแผนงานการดำเนินงานในแต่ละขั้นตอน เมืองกำลังศึกษาและตรวจสอบถนนสายหลักและสะพานเพิ่มเติมข้ามแม่น้ำแดง แม่น้ำเดือง แม่น้ำดา แม่น้ำเดย และแม่น้ำสายหลักอื่นๆ

การวางแนวทางการวางแผนสำหรับสองเมืองในเมืองหลวง ที่มา : ภาควิชาผังเมืองและสถาปัตยกรรม — การวางแนวทางการวางแผนสำหรับสองเมืองในเมืองหลวง ที่มา: *กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมฮานอย*

แผนแม่บทการก่อสร้างเมืองหลวงฮานอยถึงปี 2030 และวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีในมติหมายเลข 1259 หลังจากดำเนินการมาเป็นเวลา 13 ปี กรุงฮานอยยังไม่ได้ส่งเสริมบทบาท ตำแหน่ง ศักยภาพ และจุดแข็งของเมืองหลวงในภูมิภาคเมืองหลวง ขนาดประชากรเกินเกณฑ์ที่คาดการณ์

โดยเฉพาะการวางแผน 1259 คาดการณ์ว่าประชากรทั้งหมดของเมืองในปี 2020 จะอยู่ที่ประมาณ 7.3 ถึง 7.9 ล้านคน อย่างไรก็ตาม ผลการสำรวจสำมะโนประชากรฮานอยกลางปี 2019 พบว่ามีมากกว่า 8 ล้านคน ความหนาแน่นของประชากรในพื้นที่ภาคกลางสูงถึง 9,570 คน/ตร.กม. เกือบสองเท่าของที่คาดการณ์ นอกเหนือการควบคุมของการวางแผนเดิม

ประเด็นบางประการไม่ได้ถูกกล่าวถึงในแผนหลัก เช่น พื้นที่เมืองที่มีการเติบโตสีเขียว พื้นที่เมืองอัจฉริยะ และการใช้ประโยชน์จากพื้นที่ก่อสร้างใต้ดินในเมือง ตั้งแต่ปี 2554 ถึงปัจจุบัน กฎหมายหลายฉบับที่เกี่ยวข้องกับการวางแผนการก่อสร้างและการวางผังเมืองได้รับการแก้ไข เพิ่มเติม หรือออกใหม่...

กรุงฮานอยได้รายงานต่อนายกรัฐมนตรีแล้ว และได้รับความเห็นชอบนโยบายปรับแผนแม่บทโดยรวมของกรุงฮานอยจนถึงปี 2045 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 คาดว่าโครงการปรับแผนแม่บทของกรุงฮานอยจะรายงานต่อกระทรวงก่อสร้างเพื่อพิจารณาในเดือนสิงหาคม และส่งให้รัฐสภาอนุมัติในการประชุมเดือนตุลาคม

โว่ไห่

ลิงค์ที่มา