ฮานอยต้องการสร้างทางรถไฟในเมืองเชื่อมสนามบินจาบินห์

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/02/2025

คณะกรรมการประชาชนฮานอยและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญตกลงที่จะเสนอการศึกษาเส้นทางรถไฟในเมืองตามเส้นทางที่เชื่อมสนามบินจาบิ่ญกับใจกลางเมืองหลวง


สำนักงานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอยเพิ่งออกประกาศแจ้งข้อสรุปของรองประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย Duong Duc Tuan เกี่ยวกับแผนการสร้างถนนเชื่อมสนามบิน Gia Binh กับเมืองหลวงในตัวเมือง

Hà Nội muốn làm đường sắt đô thị kết nối sân bay Gia Bình- Ảnh 1.

ฮานอยเสนอสร้างทางรถไฟในเมืองที่เชื่อมต่อกับสนามบินจาบินห์ในอนาคต ภาพประกอบ

โดยเฉพาะอย่างยิ่งคณะกรรมการประชาชนฮานอยและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญเห็นพ้องที่จะเสนอให้ศึกษาเส้นทางรถไฟในเมืองตามเส้นทางที่เชื่อมสนามบินจาบิ่ญไปยังใจกลางเมืองฮานอย (ช่วงในฮานอย)

โดยดำเนินการตามทิศทางของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนในการก่อสร้างเส้นทางเชื่อมสนามบิน Gia Binh กับเมืองหลวงฮานอย คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้มอบหมายให้กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมเป็นประธานและประสานงานกับกรม สาขา หน่วยงาน และจังหวัด Bac Ninh และ Transport Design Consulting Corporation (TEDI) (หน่วยงานที่ได้รับมอบหมายจากกระทรวงคมนาคม) เพื่อศึกษาทางเลือกในการก่อสร้างเส้นทางดังกล่าว

คณะกรรมการประชาชนฮานอยเห็นพ้องกันในแผนเส้นทางเชื่อมสนามบิน Gia Binh เข้ากับใจกลางเมือง (เส้นทางในฮานอย) ตามแผนที่ 1 ของข้อเสนอจากกรมวางแผนและสถาปัตยกรรม

เส้นทางบั๊กนิญ - ฮานอยมีความยาวทั้งหมด 49.52 กม. โดยมีระยะทางผ่านฮานอย 28.58 กม. (รวม 8.06 กม. ของเส้นทางที่สร้างขึ้นใหม่; ส่วนที่ตรงกับทางด่วนฮานอย - ไทเหงียน/ถนนวงแหวน 3 และถนนสะพานตูเหลียน ประมาณ 20.54 กม.)

ที่น่าสังเกตคือ คณะกรรมการประชาชนฮานอยและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญเห็นพ้องกันว่าเส้นทางทั้งหมดจากสนามบินซาบิญไปยังใจกลางเมืองฮานอยมีมาตราส่วนหน้าตัด 100-120 เมตร (โดยเลือก 120 เมตรให้ตรงกับมาตราส่วนของจังหวัดบั๊กนิญ ซึ่งคาดว่าจะปรับจาก 142 เมตรเป็น 120 เมตร) และขยายการวิจัยพื้นที่พัฒนาเมืองทั้งสองฝั่งถนนจาก 300 ถึง 400 เมตร

โครงการดังกล่าวสอดคล้องกับแนวทางในแผนแม่บทการก่อสร้างเมืองหลวงฮานอยถึงปี 2030 และมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 การปรับแผนแม่บทเมืองหลวงฮานอยที่ได้รับการอนุมัติเป็นปี 2045 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 รับประกันการเชื่อมต่อกับเครือข่ายเส้นทางจราจรที่ระบุไว้ในโครงการวางแผนที่ได้รับการอนุมัติ เช่น ถนนวงแหวน 3 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 สะพานเกียงเบียน - วิญตุย - ถนนวงแหวน 2 ถนนห่าฮุยแตะ...

เริ่มก่อสร้างโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะในเดือนธันวาคม 2567 ท่าอากาศยาน Gia Binh ในตำบล Xuan Lai และเมือง Gia Binh อำเภอ Gia Binh จังหวัด Bac Ninh ครอบคลุมพื้นที่ 125 เฮกตาร์ ห่างจากเมือง Hai Duong 25 กม. คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 ซึ่งจะเป็นท่าอากาศยานเฮลิคอปเตอร์ระดับ 3 ท่าอากาศยานทหารระดับ 3 และท่าอากาศยานพลเรือนระดับ 3C เทียบเท่า

นายเล จุง ฮิเออ รองผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนและการลงทุนฮานอย กล่าวว่า ในช่วงปลายปี 2568 ฮานอยจะเริ่มก่อสร้างเส้นทางรถไฟในเมือง 2 เส้นทาง หมายเลข 2.1 ช่วงนัมทังลอง - เตินหุ่งเดา และเส้นทางรถไฟในเมืองหมายเลข 5 (วันกาว - หง็อกคานห์ - ลาง - ฮวาหลัก) ซึ่งขณะนี้ทางกรุงฮานอยกำลังดำเนินการวิจัยและนำร่องเพื่อการลงทุนตามแบบจำลอง TOD (การพัฒนาเมืองที่เน้นการคมนาคมขนส่ง)

นาย Hieu กล่าวเพิ่มเติมว่า หลังจากที่นายกรัฐมนตรีอนุมัตินโยบายการลงทุนแล้ว ทางเมืองจะดำเนินการจัดทำการประเมินและเสนอโครงการลงทุนเพื่อพิจารณา คาดว่าโครงการรถไฟในเมือง Nam Thang Long - Tran Hung Dao จะเริ่มดำเนินการภายใน 7 ปี และแล้วเสร็จในปี 2032

ตามที่คณะกรรมการบริหารรถไฟในเมืองฮานอย (MRB) ระบุไว้ เส้นทางรถไฟหมายเลข 2 เป็นกระดูกสันหลังที่สำคัญที่เชื่อมต่อพื้นที่ในตัวเมือง สนามบินนานาชาติโหน่ยบ่าย และพื้นที่เมืองทางตอนเหนือของฮานอย ถือเป็นก้าวสำคัญในการสร้างโครงข่ายคมนาคมขนส่งที่ทันสมัย ​​รวดเร็ว และยั่งยืนสำหรับเมืองหลวง ตอบสนองความต้องการด้านการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-muon-lam-duong-sat-do-thi-ket-noi-san-bay-gia-binh-192250218073327851.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

รูป

หนังสือพิมพ์ต่างประเทศยกย่อง ‘อ่าวฮาลองบนบก’ ของเวียดนาม
ชาวประมงจากจังหวัดกวางนามจับปลาไส้ตันได้หลายสิบตันโดยการทอดแหตลอดทั้งคืนที่เกาะกู๋เหล่าจาม
ดีเจระดับโลกพาส่อง Son Doong โชว์วิดีโอยอดวิวล้านครั้ง
ฟอง “สิงคโปร์”: สาวเวียดนามสร้างความฮือฮา เมื่อทำอาหารเกือบ 30 จานต่อมื้อ

No videos available