เคลียร์พื้นที่ด่วน

นั่นคือคำสั่งของรองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียนหงไห่ในระหว่างการตรวจสอบการจราจร 3 งานในช่วงเช้า รวมถึงงานสำคัญ 2 งาน ได้แก่ สะพานวานถั่น เส้นทาง DT.719B ช่วงฟานเทียต - เคอกา และเส้นทาง DT.719B ช่วงโฮนลาน - เตินไห่ เมื่อวันที่ 8 มีนาคม นอกจากนี้ ยังมีตัวแทนจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สาขา และคณะกรรมการประชาชนเมืองฟานเทียต เขตหำมถวนนาม และเมืองลากี เข้าร่วมการเดินทางครั้งนี้ด้วย

รูปภาพ20240308073858.jpg — ตรวจสอบความคืบหน้าสะพานวันถัน

โครงการสะพานวันถัน เมืองฟานเทียต มีมูลค่าการลงทุนรวม 225,257 ล้านดอง เริ่มก่อสร้างวันที่ 30 ธันวาคม 2565 และคาดว่าจะแล้วเสร็จวันที่ 19 ธันวาคม 2567 พื้นที่ที่กู้คืนมาทั้งหมดคือ 1.66 เฮกตาร์/39 บันทึก (34 ครัวเรือนและ 5 องค์กร) โดยที่เขตฝูไทคือ 0.85 เฮกตาร์/21 บันทึก และเขตดึ๊กลองคือ 0.81 เฮกตาร์/18 บันทึก จนถึงปัจจุบัน การแจ้งเรียกคืนที่ดิน การตรวจสอบบัญชี และการตรวจสอบทางกฎหมายของเอกสาร 39/39 เสร็จสมบูรณ์แล้ว และบรรลุความคืบหน้า 100% คณะกรรมการประชาชนของทั้งสองเขตได้พิจารณาคดีตามกฎหมายแล้ว 32/39 คดี คิดเป็น 82.1% (คดีที่ 14/21 ของเขตฟู่ไท คิดเป็น 66.7%; คดีที่ 18/18 ของเขตดู๊กหลง คิดเป็น 100%) สภาเทศบาลอนุมัติเอกสาร 18/39 ฉบับ คิดเป็น 46.2% (เอกสาร 4/21 ของเขตฟูไท คิดเป็น 19%; เอกสาร 14/18 ของเขตดูกหลง คิดเป็น 77.8%) ความคืบหน้าการก่อสร้างโครงการมีความคืบหน้าประมาณร้อยละ 43 ของปริมาณสัญญาแล้ว

รูปภาพ20240308082704.jpg — ตรวจสอบความคืบหน้าเส้นทาง DT.719B ช่วงพานเทียต-เคอเก

โครงการปรับปรุงถนนเลียบชายฝั่งหมายเลข DT.719B ช่วง Phan Thiet - Ke Ga มูลค่าการลงทุนรวม 1,274,317 ล้านดอง โครงการเริ่มในวันที่ 25 พฤศจิกายน 2020 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดอนุญาตให้ขยายระยะเวลาการก่อสร้างจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2024 พื้นที่ทั้งหมดที่กู้คืนได้คือ 146.4 เฮกตาร์/314 บันทึก ซึ่งเมือง Phan Thiet มี 64.5 เฮกตาร์/158 บันทึก และอำเภอ Ham Thuan Nam มี 81.9 เฮกตาร์/156 บันทึก จนถึงขณะนี้ การแจ้งคืนที่ดินได้เสร็จเรียบร้อยแล้ว โดยมีการทำรายการบันทึก 314/314 รายการ บรรลุ 100% ตรวจสอบทางกฎหมาย 313/314 คดี คิดเป็น 99.7% (เมือง Phan Thiet 158/158 คดี คิดเป็น 100%; อำเภอ Ham Thuan Nam 155/156 คดี คิดเป็น 99.4%) อนุมัติแผนการชดเชยจำนวน 303/314 แฟ้ม คิดเป็น 96.5% (เมือง Phan Thiet 151/158 แฟ้ม คิดเป็น 95.6%; อำเภอ Ham Thuan Nam 152/156 แฟ้ม คิดเป็น 97.4%) ชำระแล้ว 301/314 ไฟล์ คิดเป็น 95.9% (เมือง Phan Thiet 149/158 ไฟล์ คิดเป็น 94.3%; อำเภอ Ham Thuan Nam 152/156 ไฟล์ คิดเป็น 97.4%) ศูนย์พัฒนาที่ดินระดับอำเภอประสานงานกับนักลงทุน หน่วยงานก่อสร้าง และท้องถิ่น เพื่อระดมครัวเรือนส่งมอบพื้นที่ล่วงหน้า ประมาณ 21.42/25.61 กม. คิดเป็น 83.6% (ตัวเมือง Phan Thiet 12.06/12.3 กม. เหลือ 1 แฟ้ม คิดเป็น 98%; อำเภอ Ham Thuan Nam 9.36/13.31 กม. เหลือ 3 แฟ้ม คิดเป็น 70.3%) โครงการก่อสร้างมีความคืบหน้าไปประมาณร้อยละ 72 ของปริมาณสัญญาแล้ว

รูปภาพ20240308092136.jpg — ตรวจสอบความคืบหน้าโครงการแนวชายฝั่ง DT.719B ช่วงฮอนลาน-ตันไห่

โครงการแนวชายฝั่ง DT.719B ช่วงฮอนหลาน-เติ่นไห่ มีมูลค่าการลงทุนรวม 663,812 ล้านดอง เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2565 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 3 พฤษภาคม 2568 พื้นที่ที่ได้รับคืนทั้งหมด 41.8 เฮกตาร์ มีบันทึกข้อมูล 226 รายการ (บุคคล 220 ราย และองค์กร 6 แห่ง) โดยเมือง La Gi มีพื้นที่ 16.8 เฮกตาร์/103 รายการ และเขต Ham Thuan Nam มีพื้นที่ 25 เฮกตาร์/123 รายการ จนถึงปัจจุบันมีการแจ้งการคืนที่ดิน 226/226 เสร็จเรียบร้อยแล้ว บรรลุ 100% คณะกรรมการประชาชนตำบลได้ตรวจสอบเอกสารอย่างถูกต้องตามกฎหมายแล้ว 130/226 ฉบับ คิดเป็นร้อยละ 57.5 (อำเภอลากี 40/103 ฉบับ คิดเป็นร้อยละ 38.8; อำเภอฮัมทวนนาม 90/123 ฉบับ คิดเป็นร้อยละ 73.2); คณะกรรมการชดเชยรายได้ประจำเขต อนุมัติ 85/226 คดี คิดเป็น 37.6% (เขตห่ำถวนนาม 85/123 คดี คิดเป็น 69.1%) อนุมัติแผนชดเชยไฟล์ 43/226 ไฟล์ พุ่ง 19.0% (ไฟล์ 43/123 อำเภอหำทวนนาม พุ่ง 35.0%) และจ่ายเงินค่าไฟล์ 40/226 ไฟล์ พุ่ง 17.7% ศูนย์พัฒนาที่ดินระดับอำเภอประสานงานกับนักลงทุน หน่วยงานก่อสร้าง และท้องถิ่น เพื่อระดมครัวเรือนส่งมอบพื้นที่ล่วงหน้า ประมาณ 2.85/10.3 กม. ถึง 27.6 % (ตัวเมืองลากี 0.69/4.3 กม. ถึง 16 %; อำเภอฮัมทวนนาม 2.156/6 กม. ถึง 35.9 %) โครงการก่อสร้างมีความคืบหน้าไปแล้วประมาณ 27% ของปริมาณสัญญา

จากการตรวจสอบจริงและรายงานในพื้นที่ พบว่าโครงการส่วนใหญ่ติดอยู่กับงานเคลียร์พื้นที่ โครงการสะพานวันถันสามารถก่อสร้างได้เฉพาะใต้ผิวน้ำเท่านั้น และยังไม่ได้ก่อสร้างสะพานทั้งสองปลาย เมืองฟานเทียตกำลังรอการประเมินราคาที่ดินเพื่อขอรับค่าชดเชย ในโครงการปรับปรุงถนนเลียบชายฝั่งหมายเลข 719B ช่วง Phan Thiet - Ke Ga มีปัญหาอยู่ที่ช่วงที่บริษัท Tan Quang Cuong Cuong ใช้ประโยชน์จากไททาเนียม เนื่องจากมีขั้นตอนบางประการที่ต้องส่งให้กับรัฐบาลกลาง หน่วยงานในพื้นที่จึงอยู่ในสถานะเฉยๆ ในขั้นตอนการเคลียร์พื้นที่ บนแกนชายฝั่งทะเล DT.719B ช่วงเกาะล้าน-ตานไห่ มีปัญหาในการจัดการราคาที่ดินเกษตรที่มีน้ำจืดที่ยังคงอุดมสมบูรณ์และที่ดินเพื่อการผลิตน้ำเค็ม นอกจากนี้ หลุมศพอีก 56 หลุมยังไม่ได้ถูกย้าย เพราะราคาชดเชยตามกฎหมายต่ำ (หลุมศพดินชดเชยเพียง 2.5 ล้านดอง หลุมศพที่สร้างขึ้นชดเชย 12.5 ล้านดอง) จึงทำให้ผู้คนมองว่าไม่เหมาะสม

เกี่ยวกับเรื่องนี้ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เหงียน ฮ่อง ไห่ สั่งให้นักลงทุนและหน่วยงานก่อสร้างหาแหล่งช่วยเหลือประชาชนเพิ่มเติม และหน่วยงานก่อสร้างก็ตกลงที่จะปฏิบัติตามคำแนะนำของจังหวัด จากความเป็นจริงของปัญหาการก่อสร้าง รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงียนหงไห่ สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งเคลียร์พื้นที่เพื่อเร่งความคืบหน้าการก่อสร้างตามสัญญา...

ทราน ธิ.

แหล่งที่มา