Ford เสี่ยงตกอันดับเพราะแบรนด์รถยนต์จีน

(แดน ทรี) – ตำแหน่งของ Ford ในฐานะผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับ 6 ของโลกกำลังสั่นคลอน เนื่องจากช่องว่างยอดขายกับแบรนด์จีนในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 50,000 คันเท่านั้น

BYD ก้าวขึ้นมาเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับ 6 ของโลก แซงหน้า Ford ในด้านยอดขายเป็นครั้งแรก และถ้ายังคงทำยอดขายได้แบบนี้ต่อไป ภายในสิ้นปีนี้ บริษัทฯ อาจมียอดขายมากกว่า 4 ล้านคัน แซงหน้า Ford อย่างเป็นทางการ

BYD เป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์จีนที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด (ภาพ: Nikkei Asia)

ในไตรมาสที่ 3 BYD มียอดขายรถ 1.13 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 38% เมื่อเทียบกับปีก่อน และเป็นไตรมาสที่ประสบความสำเร็จสูงสุดของแบรนด์รถยนต์จีน ในขณะเดียวกัน ฟอร์ดขายรถได้น้อยกว่า BYD เกือบ 40,000 คัน โดยร่วงจากอันดับที่ 6 ไปอยู่ที่อันดับ 7

ใน 9 เดือนแรกของปีนี้ Ford ขายรถได้ 3.3 ล้านคัน ในขณะที่ BYD ขายได้ 3.25 ล้านคัน ช่องว่างไม่กว้างอีกต่อไป

BYD ไม่ใช่บริษัทจีนเพียงแห่งเดียวที่ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่รายเดิมเกิดความกังวล ยอดขายของ Geely เพิ่มขึ้นร้อยละ 14 ในไตรมาสที่ 3 อยู่ที่ 820,000 คัน ผลลัพธ์ดังกล่าวช่วยให้บริษัทขยับขึ้นอันดับที่ 9 เหนือ Nissan และต่ำกว่า Honda

Chery ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับ 3 ของจีน ก็ไต่ขึ้นมาอยู่อันดับที่ 12 เช่นกัน โดยมียอดขายเพิ่มขึ้นร้อยละ 27 อยู่ที่ 550,000 คัน

ยอดขายแบรนด์ญี่ปุ่น ยุโรป และอเมริกาหลายแบรนด์ลดลงในไตรมาสที่ 3 ตามรายงานของ Nikkei Asia ตัวอย่างเช่น ยอดขายของโตโยต้าลดลงร้อยละ 4 เหลือ 2.73 ล้านคัน แม้ว่าจะยังคงครองตำแหน่งอันดับ 1 ของโลกก็ตาม กลุ่ม VW อยู่ในอันดับที่ 2 โดยมียอดขายลดลงร้อยละ 7 เหลือ 2.17 ล้านคัน

กลุ่มฮุนได มอเตอร์ ยังคงอยู่ในอันดับที่ 3 แต่ยอดขายลดลง 3% เหลือ 1.77 ล้านคัน สถานการณ์ของ Stellantis แย่ลง โดยมียอดขายลดลง 20% เหลือ 1.14 ล้านคัน

ที่มา: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/ford-co-nguy-co-tut-hang-vi-thuong-hieu-o-to-trung-quoc-nay-20241204180737611.htm