ปัจจุบันยังไม่มีพื้นฐานในการจัดทำเอกสารประเมินโครงการลงทุนท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ 2 แห่ง (ท่าเริ่มต้น 2 แห่ง) ที่ท่าเรือ Lien Chieu ที่นักลงทุนได้ส่งให้กับกระทรวงการวางแผนและการลงทุนอีกต่อไป
ปัจจุบันยังไม่มีพื้นฐานในการจัดทำเอกสารประเมินโครงการลงทุนท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ 2 แห่ง (ท่าเริ่มต้น 2 แห่ง) ที่ท่าเรือ Lien Chieu ที่นักลงทุนได้ส่งให้กับกระทรวงการวางแผนและการลงทุนอีกต่อไป
มุมมองแผนแม่บทท่าเรือเหลียนเจียว – ดานัง |
นี่เป็นข้อมูลที่น่าสนใจอย่างหนึ่งในเอกสารส่งทางไปรษณีย์อย่างเป็นทางการฉบับที่ 909/BKHĐT - GSTĐĐT ที่เพิ่งส่งโดยกระทรวงการวางแผนและการลงทุนไปยังคณะกรรมการประชาชนของเมือง บริษัทท่าเรือดานังร่วมทุน Anh Phat Construction and Trading Investment Corporation สำนักงานตัวแทนกลุ่ม Adani ในเวียดนาม เกี่ยวกับการหยุดการประเมินและอนุมัตินโยบายการลงทุนของท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ 2 แห่ง (ท่าเทียบเรือเริ่มต้น 2 แห่ง) ของท่าเรือ Lien Chieu
กระทรวงการวางแผนและการลงทุนกล่าวว่า ตามบทบัญญัติของมาตรา 31 แห่งกฎหมายการลงทุนปี 2020 โครงการลงทุนเพื่อสร้างท่าเรือและพื้นที่ท่าเรือใหม่ที่เป็นของท่าเรือพิเศษ ท่าเรือและเขตท่าเรือที่มีทุนจดทะเบียนตั้งแต่ 2,300 พันล้านดองขึ้นไป ที่เป็นท่าเรือชั้น 1 ที่อยู่ภายใต้สิทธิอนุมัตินโยบายการลงทุนของนายกรัฐมนตรี
บังคับใช้กฎหมายและเรียกร้องให้คณะกรรมการประชาชนเมืองลงทุน เมืองดานัง ผู้ลงทุนได้แก่: บริษัท Da Nang Port Joint Stock Company; บริษัทร่วมทุนระหว่าง Anh Phat Investment, Construction and Trading Corporation และ Adani Port and Special Economic Zone Limited ภายใต้ Adani Group - India ได้ยื่นข้อเสนอโครงการลงทุนท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ 2 แห่ง (ท่าเทียบเรือเริ่มต้น 2 แห่ง) ที่ท่าเรือ Lien Chieu ต่อกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเพื่อประเมินผลและส่งให้นายกรัฐมนตรีอนุมัตินโยบายการลงทุน
ตามกฎหมาย หากเอกสารที่บริษัท Da Nang Port Joint Stock Company เสนอไม่มีคุณสมบัติ เอกสารที่บริษัท Anh Phat - Adano Joint Venture เสนอก็จะถูกประเมินผล ในกรณีที่เอกสารทั้งสองฉบับไม่มีคุณสมบัติ กระทรวงการวางแผนและการลงทุนจะแจ้งให้ทราบเพื่อระงับการประเมิน
อย่างไรก็ตาม ขณะที่กระทรวงการวางแผนและการลงทุนกำลังประเมินเอกสารที่บริษัทท่าเรือดานังเสนอ คณะกรรมการประชาชนเมือง... ดานังเปลี่ยนแผนการเรียกการลงทุน โดยเสนอให้หน่วยงานที่มีอำนาจเข้ามาลงทุนในท่าเรือ Lien Chieu ตามแผนการลงทุนโดยรวม
ในเดือนธันวาคม พ.ศ.2566 ผู้นำรัฐบาลได้มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนเมือง เมืองดานังรับความเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินแผนการลงทุนก่อสร้างท่าเรือเหลียนเจียวให้เสร็จสมบูรณ์ เพื่อให้แน่ใจว่าการพัฒนาจะดำเนินไปอย่างรอบด้าน สอดคล้อง ทันสมัย และมีประสิทธิผลสูงสุด โดยใช้ประโยชน์จากที่ตั้งทางภูมิศาสตร์และศักยภาพการพัฒนาของเมืองให้สูงสุด ดานัง ซึ่งแข่งขันกับท่าเรือในภูมิภาค
นอกจากนี้ ในข้อ d วรรค 1 มาตรา 12 ของมติที่ 136/2024/QH15 ลงวันที่ 26 มิถุนายน 2024 ของรัฐสภาเกี่ยวกับการจัดระเบียบรัฐบาลเมืองและการนำร่องกลไกและนโยบายเฉพาะจำนวนหนึ่งสำหรับการพัฒนาเมือง ดานังระบุว่าการลงทุนในการก่อสร้างท่าเรือเหลียนเจียวโดยรวมที่มีขนาดทุนการลงทุน 45,000 พันล้านดองหรือมากกว่านั้น จะต้องรวมอยู่ในรายชื่ออุตสาหกรรม อาชีพ และโครงการที่มีความสำคัญเพื่อดึงดูดนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ให้เข้ามาในเมือง ดานัง
ในการประชุมครั้งแรกของคณะกรรมการบริหารเพื่อดำเนินการตามมติที่ 136/2024/QH15 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh สั่งให้รวมนโยบายการเรียกร้องให้มีการลงทุนโดยรวมในท่าเรือตู้คอนเทนเนอร์ Lien Chieu และการคัดเลือกนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ตามมติที่ 136/2024/QH15 เพื่อดำเนินการลงทุนโครงการ ให้มั่นใจถึงการประสานงาน ความทันสมัย เป็นไปตามมาตรฐานท่าเรือสีเขียว ท่าเรือขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ
ดังนั้น ตามข้อกำหนดของมติที่ 136/2024/QH15 และแนวทางของผู้นำรัฐบาลที่ท่าเรือ Lien Chieu และท่าเรือ Da Nang จะได้รับการลงทุนตามโครงการโดยรวมของท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ 8 แห่ง โดยไม่ลงทุนแยกกันในโครงการของท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ 2 แห่ง ดังนั้นจึงไม่มีพื้นฐานในการจัดระเบียบการประเมินเอกสารโครงการลงทุนของท่าเทียบเรือตู้คอนเทนเนอร์ 2 แห่ง (ท่าเทียบเรือเริ่มต้น 2 แห่ง) ที่ท่าเรือ Lien Chieu ที่นักลงทุนได้ส่งให้กับกระทรวงการวางแผนและการลงทุนอีกต่อไป
“ด้วยเหตุนี้ กระทรวงการวางแผนและการลงทุนจึงหยุดประเมินและอนุมัตินโยบายการลงทุนของท่าเทียบเรือตู้สินค้า 2 แห่ง (ท่าเทียบเรือเริ่มต้น 2 แห่ง) จากทั้งหมด 8 แห่ง ในพื้นที่ท่าเรือ Lien Chieu ท่าเรือ Da Nang ซึ่งนักลงทุนเป็นผู้ส่งมา” หนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการของกระทรวงการวางแผนและการลงทุนระบุ
ที่มา: https://baodautu.vn/dung-tham-dinh-du-an-dau-tu-2-ben-container-cang-lien-chieu-d246464.html
การแสดงความคิดเห็น (0)