เมื่อวันที่ 20 สิงหาคม นายเหงียน ดินห์ เบ กรรมการบริหารบริษัท Dak Lak Automobile Transport Joint Stock Company กล่าวว่า “หน่วยงานเพิ่งหยุดเดินรถสาย 10 จากสถานีขนส่งระหว่างจังหวัด Dak Lak ไปยังใจกลางเมือง Buon Trap อำเภอ Krong Ana เนื่องจากธุรกิจประสบภาวะขาดทุน”
เส้นทางเดินรถจากสถานีขนส่งระหว่างจังหวัดดักลักไปยังตัวเมืองบวนตราป (คลองอานา) หยุดให้บริการ... เนื่องจากประสบปัญหาขาดทุน ภาพ: NH
“มีรถบริการและรถรับจ้างวิ่งมากเกินไป ทำให้รถโดยสารขาดทุนมากขึ้นเรื่อยๆ จึงได้ขอตัดเส้นทาง ปัจจุบัน หน่วยงานให้บริการเพียง 3 เส้นทางจากเมืองบวนมาถวตไปยังอำเภอกรองบอง (ดั๊กลัก) และอำเภอดั๊กมิล เมืองเจียงเกีย (จังหวัดดั๊กนง) แต่มีแนวโน้มว่าในอนาคตอันใกล้นี้ หน่วยงานจะหยุดให้บริการเพิ่มขึ้นอีก เนื่องจากการดำเนินงานมีความยากลำบากมาก” นายเบยืนยัน
ตามข้อมูลของบริษัท Dak Lak Automobile Transport Joint Stock Company บริษัทเคยมีรถยนต์ปฏิบัติการอยู่ 110 คัน แต่ปัจจุบันลดลงเหลือเพียงไม่กี่คันเท่านั้น ส่วนที่เหลือถูกเก็บไว้ที่คลังสินค้า แต่เส้นทางที่เหลือมีผู้โดยสารน้อย ไม่คุ้มทุน และต้องชดเชยส่วนที่ขาดทุน
ยิ่งวิ่งไปก็ยิ่งขาดทุน บริษัท ขนส่งยานยนต์ดั๊กลักจำต้องหยุดการดำเนินงาน รถยนต์จอดเสียอยู่หลายสิบคัน ภาพ: NH
ทราบกันว่าตั้งแต่ปลายปี 2566 จนถึงปัจจุบัน เส้นทางรถเมล์สายที่ 3 ของบริษัท Dak Lak Automobile Transport Joint Stock Company จะหยุดให้บริการ เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารน้อยและธุรกิจขาดทุน ก่อนหน้านี้เมื่อต้นเดือนธันวาคม 2566 เส้นทางรถเมล์ของบริษัทนี้ก็หยุดให้บริการเช่นกัน 2 เส้นทาง รวมถึงสาย 12 จากเมือง บวนมาถวต-อำเภอหลัก และเส้นทางหมายเลข 13 จากตัวเมือง อำเภอบวนมาถวต-คร็องโน (จังหวัดดักนง)
สาเหตุคือปัจจุบันสถานการณ์รถบริการรับส่งผู้โดยสารแอบแฝงแพร่หลายทำให้ธุรกิจขนส่งสาธารณะไม่สามารถแข่งขันได้ ในขณะเดียวกัน การจัดการกับการขนส่งที่ปลอมแปลงประเภทนี้โดยเจ้าหน้าที่ไม่ได้เป็นไปตามปกติ ต่อเนื่อง และไม่รุนแรง
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/dak-lak-dung-khai-thac-mot-so-tuyen-buyt-do-thua-lo-192240820105045227.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)