ธุรกิจต่างๆ โล่งใจเมื่ออัตราการจัดส่งลดลงอย่างรวดเร็ว

ตามข้อมูลจากการบริหารการเดินเรือของเวียดนาม อัตราการขนส่งทั่วโลกมีแนวโน้มลดลง ก่อให้เกิดเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อธุรกิจส่งออก

โดยเฉพาะในเดือนสิงหาคม 2567 เส้นทางการเดินเรือจากเอเชียไปยังชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐและยุโรปบันทึกการลดลงอย่างรวดเร็วที่สุด อยู่ในช่วง 20 - 30% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า

เมื่อเทียบกับจุดสูงสุดในเดือนกันยายน 2021 เมื่อห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกหยุดชะงักอย่างรุนแรงจากการระบาดของ COVID-19 อัตราค่าขนส่งทางทะเลลดลงถึง 44%

ที่น่าสังเกตคือ ค่าโดยสารลดลงเฉลี่ย 3-4% ในแต่ละสัปดาห์ ซึ่งสะท้อนถึงแนวโน้มลดลงอย่างต่อเนื่อง และคาดว่าจะยังคงลดลงต่อไปในช่วงเวลาข้างหน้า

นายเหงียน ทันห์ ตวน สมาชิกสมาคมโลจิสติกส์นครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ตั้งแต่ต้นเดือนสิงหาคมเป็นต้นมา ปัญหาความแออัดของเรือได้หายไป ราคาค่าขนส่งก็ลดลง แม้จะยังคงอยู่ในระดับสูงก็ตาม

นายตวนยกตัวอย่าง อัตราค่าขนส่งไปยังภูมิภาคสหภาพยุโรปปัจจุบันลดลงเหลือ 6,000 - 8,000 เหรียญสหรัฐ ขึ้นอยู่กับอุตสาหกรรม ในทำนองเดียวกัน อัตราค่าขนส่งไปยังชายฝั่งตะวันตกอยู่ที่ประมาณ 5,000 - 6,000 ดอลลาร์สหรัฐ/ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต หากเทียบกับช่วงที่ร้อนระอุในไตรมาส 1 และ 2 ปี 2567 ราคาลดลงมาก

“เมื่อเทียบกับช่วงก่อนหน้า อัตราการขนส่งมีแนวโน้มลดลง ถือเป็นสัญญาณดีสำหรับผู้ประกอบการส่งออกที่ต้องการเติบโตในช่วงเดือนสุดท้ายของปี” นายตวน กล่าว

อัตราค่าขนส่งทางทะเลลดลงในเดือนสิงหาคม 2024 ภาพโดย: Quynh Danh

นายทราน วัน ลินห์ ประธานกรรมการบริหารบริษัท Thuan Phuoc Seafood กล่าวกับลาว ดอง ว่า ตลาดสหภาพยุโรปมีส่วนแบ่งทางการตลาดส่งออกของบริษัทในเวียดนามประมาณ 25% และยังเป็นพื้นที่ที่มีต้นทุนการขนส่งเพิ่มขึ้นสูงที่สุดอีกด้วย

“อัตราค่าขนส่งทางทะเลที่สูงพร้อมกับความยากลำบากในตลาดและคำสั่งซื้อได้กัดกร่อนผลกำไรของธุรกิจต่างๆ โดยเฉพาะธุรกิจส่งออกอาหารทะเลเช่นเรา

อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน หลังจากความพยายามมากมาย การลดอัตราค่าระวางขนส่งทางทะเลทำให้ธุรกิจต่างๆ เริ่มโล่งใจ “การลดต้นทุนการขนส่งจะช่วยอำนวยความสะดวกให้กับธุรกิจนำเข้า-ส่งออก” นายลินห์ กล่าว

ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารการเดินเรือของเวียดนาม อัตราค่าระวางเรือจะลดลงอย่างต่อเนื่องในช่วงเวลาอันใกล้นี้ หลังจากปัญหาความแออัดในท่าเรือหลักต่างๆ ทั่วโลกได้รับการแก้ไขอย่างสมบูรณ์แล้ว

ถือเป็นโอกาสทองสำหรับธุรกิจส่งออกที่จะใช้ประโยชน์จากต้นทุนการขนส่งที่ลดลงเพื่อกระตุ้นกิจกรรมทางธุรกิจ ขยายตลาด และแสวงหาการเติบโตที่แข็งแกร่งในช่วงเดือนสุดท้ายของปี

เกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของต้นทุนค่าขนส่ง นาย Tran Quoc Toan รองอธิบดีกรมนำเข้า-ส่งออก (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) พูดคุยกับนาย Lao Dong ว่า การเพิ่มขึ้นของต้นทุนค่าขนส่งเกิดขึ้นมานานแล้ว และกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ดำเนินกิจกรรมและแนวทางแก้ไขเพื่อเอาชนะปรากฏการณ์นี้

โดยกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าได้ประสานงานกับหน่วยงานที่รับผิดชอบศึกษาวิจัยการปรับขึ้นอัตราค่าระวางขนส่ง ประสานงานเร่งเสนอแนวทางแก้ไข จัดสัมมนา ให้ข้อมูลเพื่อกระจายให้ผู้ประกอบการได้ดำเนินการเชิงรุกในการนำเข้า-ส่งออก พร้อมกันนี้ กระทรวงได้ประสานงานกับกระทรวงการคลังและสมาคมโลจิสติกส์ เพื่อหารือมาตรการจัดการอย่างทันท่วงที

ที่มา: https://laodong.vn/kinh-doanh/doanh-nghiep-tho-phao-vi-cuoc-van-tai-bien-giam-manh-1383264.ldo