ข้อเสนอที่ไม่ให้ตำรวจจราจรตรวจเอกสารคนซ้อนรถจักรยานยนต์ ถือเป็นเนื้อหาของร่าง พ.ร.บ.จราจรและความปลอดภัย ฉบับใหม่ ที่เกี่ยวข้องกับสิทธิของตำรวจจราจรในการลาดตระเวนและควบคุมรถ
 |
| ข้อเสนอที่ไม่ให้ตำรวจจราจรตรวจเอกสารของคนที่นั่งซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์ ถือเป็นเนื้อหาของร่าง พ.ร.บ.จราจรและความปลอดภัย (ที่มา TVPL) |
อำนาจหน้าที่ ของ ตำรวจจราจรในการลาดตระเวน ควบคุม ในปัจจุบัน
ปัจจุบัน ตามหนังสือเวียนที่ 65/2020/TT-BCA อำนาจหน้าที่ของตำรวจจราจรในการลาดตระเวนและควบคุม ได้แก่:
(1) ยานพาหนะที่เข้าร่วมในการจราจรทางถนน (ต่อไปนี้เรียกว่า ยานพาหนะ) อาจถูกหยุดได้ตามบทบัญญัติของกฎหมายการจราจรทางถนน หนังสือเวียน 65/2020/TT-BCA และบทบัญญัติทางกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง
ควบคุมบุคคลและยานพาหนะที่ร่วมอยู่ในจราจรทางบก เอกสารผู้ขับขี่ยานพาหนะ เอกสาร ยานพาหนะ และ เอกสารส่วนตัว ของคนในยานพาหนะ ภายใต้ การควบคุมตามบทบัญญัติ ของกฎหมาย ; ควบคุมการบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับกิจกรรมขนส่งทางถนนให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมาย
(2) ใช้มาตรการป้องกันและจัดการการละเมิดกฎจราจร ความสงบเรียบร้อยทางสังคม และการละเมิดอื่น ๆ ตามที่กฎหมายบัญญัติ
(3) ขอให้หน่วยงาน องค์กร และบุคคล ประสานงานช่วยเหลือในการแก้ไขปัญหาอุบัติเหตุ การจราจรติดขัด กีดขวางการจราจร หรือกรณีอื่นใดที่ก่อให้เกิดความไม่เป็นระเบียบและขัดขวางความปลอดภัยในการจราจรทางถนน
ในกรณีเร่งด่วนเพื่อปกป้องความมั่นคงของชาติ รักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในสังคม หรือป้องกันผลกระทบที่เกิดจากความเสียหายต่อสังคมที่กำลังเกิดขึ้นหรือเสี่ยงที่จะเกิดขึ้น ตำรวจจราจรที่ปฏิบัติหน้าที่ลาดตระเวนและควบคุมอาจระดมยานพาหนะ ยานพาหนะสื่อสาร ยานพาหนะอื่นๆ ของหน่วยงาน องค์กร บุคคล และบุคคลที่กำลังขับขี่และใช้ยานพาหนะดังกล่าว การระดมกำลังจะดำเนินการในรูปแบบการร้องขอโดยตรงหรือเป็นลายลักษณ์อักษร
(4) มีอุปกรณ์ ติดตั้ง และใช้ยานพาหนะ ยานพาหนะ เครื่องมือช่าง อาวุธ และเครื่องมือสนับสนุนให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายและกระทรวงมหาดไทย
(5) ระงับการจราจรชั่วคราวในช่วงถนนบางส่วน ปรับเปลี่ยนช่องทางจราจร ปรับเปลี่ยนเส้นทางและสถานที่ให้รถหยุดหรือจอดรถเมื่อมีการจราจรติดขัด เกิดอุบัติเหตุทางถนน หรือมีข้อกำหนดอื่นที่จำเป็นเพื่อความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย และความปลอดภัยในสังคม
(6) ใช้ดุลยพินิจอื่น ๆ ของกองกำลังรักษาความมั่นคงสาธารณะของประชาชน ตามที่กฎหมายกำหนด
ดังนั้น ตามหลักเกณฑ์ปัจจุบัน ตำรวจจราจรจึงมีสิทธิตรวจสอบเอกสารของผู้ที่นั่งอยู่ด้านหลังรถจักรยานยนต์ได้
เสนอตำรวจจราจรไม่ตรวจเอกสารคนซ้อนท้ายรถจักรยานยนต์
อย่างไรก็ตาม ในร่าง พ.ร.บ.จราจรและความปลอดภัย ได้มีข้อเสนอใหม่เกี่ยวกับสิทธิของตำรวจจราจรในการลาดตระเวนและควบคุม ดังนี้
- การหยุดรถที่ร่วมในจราจรทางบกในกรณีตามมาตรา 55 แห่งร่าง พ.ร.บ.จราจรและความปลอดภัย เพื่อควบคุมบุคคล ยานพาหนะ สินค้า สัมภาระ เอกสารยานพาหนะและผู้ขับขี่รถให้ตรวจพบและป้องกันการฝ่าฝืนกฎหมาย
กรณีข้อมูลเอกสารรถยนต์และคนขับมีการซิงโครไนซ์เข้าในบัญชีระบุตัวตนอิเล็กทรอนิกส์แล้ว การควบคุมข้อมูลเอกสารนั้นจะดำเนินการบนบัญชีระบุตัวตนอิเล็กทรอนิกส์
- การจัดการการละเมิดกฎหมายเกี่ยวกับระเบียบและความปลอดภัยการจราจรทางถนนและการละเมิดกฎหมายอื่นๆ ตามที่บัญญัติไว้ในกฎหมายว่าด้วยการจัดการการละเมิดทางปกครอง
- เคลื่อนย้ายบุคคล ยานพาหนะ และอุปกรณ์พลเรือนในกรณีฉุกเฉิน; เคลื่อนย้ายยานพาหนะที่ฝ่าฝืนการหยุดหรือการจอดรถในเส้นทางทำให้เกิดการกีดขวางการจราจรหรือความแออัดหรือเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนตามที่บัญญัติไว้ในมาตรา 57 แห่งร่างพ.ร.บ.การจราจรและความปลอดภัย
- ใช้เครื่องมือและวิธีการทางเทคนิคระดับมืออาชีพเพื่อตรวจจับการละเมิดกฎจราจรและความปลอดภัยทางปกครองและการละเมิดกฎหมายอื่น ๆ ตามที่กฎหมายกำหนด
- อำนาจอื่นตามที่บัญญัติไว้ในกฎหมายว่าด้วยความมั่นคงสาธารณะของประชาชนและบทบัญญัติของกฎหมายที่เกี่ยวข้อง
ตามข้อเสนอใหม่นี้ ในการลาดตระเวน ตำรวจจราจรจะไม่ได้รับอนุญาตให้ตรวจเอกสารของบุคคลที่นั่งอยู่ด้านหลังรถจักรยานยนต์เหมือนที่ทำในปัจจุบัน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)