ดานังเพิ่มศักยภาพการทำเหมืองแร่ “ดับ” ความต้องการวัตถุดิบสำหรับโครงการสำคัญ

Việt NamViệt Nam09/09/2024


ดานังเพิ่มศักยภาพเหมืองแร่ ดับความต้องการวัสดุสำหรับโครงการสำคัญ

เพื่อตอบสนองความต้องการด้านวัสดุของโครงการสำคัญ เมืองดานังจะอนุญาตให้เพิ่มศักยภาพในการขุดและพิจารณาขยายใบอนุญาตให้กับเหมืองแร่หลายแห่ง

นครดานังเพิ่งแจ้งแนวทางแก้ไขปัญหาในการจัดหาอุปกรณ์ก่อสร้างสำหรับโครงการทุนงบประมาณของรัฐและโครงการสำคัญต่างๆ ในเมือง

ทั้งนี้ ตั้งแต่บัดนี้จนถึงปี 2568 เมืองดานังจะอนุญาตให้เหมืองหิน 7 แห่งเพิ่มขีดความสามารถในการขุดได้ตามที่ระบุไว้ในใบอนุญาตที่ถูกต้อง

เมืองดานังพิจารณาเฉพาะการเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองที่ยังคงดำเนินการอยู่เท่านั้น ปริมาณสำรองและระดับความสูงของเหมืองที่ขุดได้หลังจากขุดแล้วจะต้องไม่ต่ำกว่าระดับความสูงเมื่อสิ้นสุดการขุด เพิ่มขีดความสามารถไม่เกินร้อยละ 50 ของขีดความสามารถปัจจุบันของเหมืองแร่

การขยายกำลังการผลิตจะต้องคำนึงถึงความเหมาะสมด้านสิ่งแวดล้อม เป็นไปตามข้อกำหนดด้านโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค และไม่ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการจราจรในพื้นที่เหมืองแร่และบนเส้นทางขนส่ง

โครงการท่าเรือ Lien Chieu ในดานังกำลังเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง

นครดานัง ตั้งข้อสังเกตว่า เหมืองหินที่มีกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นจะต้องจัดหากำลังการผลิตแร่ธาตุที่เพิ่มขึ้นทั้งหมด เพื่อรองรับการก่อสร้างโครงการที่ใช้งบประมาณของรัฐ ซึ่งเป็นโครงการสำคัญในเมือง เช่น โครงการก่อสร้างท่าเรือ Lien Chieu ทางด่วน Hoa Lien-Tuy Loan การขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B สะพาน Quang Da เป็นต้น

ในปี 2567 มีเพียง 7 เหมืองเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้เพิ่มกำลังการขุดให้เหลือต่ำกว่าร้อยละ 15 ของกำลังการขุดแร่ที่บันทึกไว้ในใบอนุญาตที่ถูกต้อง โดยมีปริมาณหินสำเร็จรูปรวมกันไม่เกิน 177,000 ลูกบาศก์เมตร แต่ต้องให้แน่ใจว่าจะไม่เกินขอบเขตและความลึกที่ได้รับอนุญาต

ในส่วนของทุ่นระเบิด สำหรับใบอนุญาตใช้ทุ่นระเบิดในที่ดินจำนวน 5 ใบในโครงการลงทุนก่อสร้างนั้น นครดานังได้คำนวณใบอนุญาตโดยพิจารณาจากขีดความสามารถในการใช้ทุ่นระเบิดและระยะเวลาในการใช้ทุ่นระเบิด เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานทุ่นระเบิดได้เต็มที่ตามเขตสงวน

เกี่ยวกับใบอนุญาตหมายเลข 1 ในการขุดดินเพื่อบรรจุวัสดุของบริษัท Da Nang-Mien Trung Traffic Construction Joint Stock ซึ่งเหมืองดินบนเนินเขาที่ส่วนขยายเหมือง Phuoc Son (ตำบล Hoa Ninh เขต Hoa Vang) หมดอายุแล้ว และใบอนุญาตการทำเหมืองอยู่ระหว่างการต่ออายุ สำหรับเหมืองนี้ เมืองดานังจะพิจารณาเพิ่มกำลังการผลิตเนื่องจากมีปริมาณสำรองที่สามารถใช้ประโยชน์ได้เหลืออยู่ ปริมาณสำรองที่เหลือประมาณอยู่ที่เกือบ 284,000 ลูกบาศก์เมตรของดินโมโนลิธต่อปี ความจุที่ได้รับอนุญาตคือ 200,000 ลูกบาศก์เมตรของดินโมโนลิธ/ปี

นอกจากนี้ สำหรับเหมืองแร่ที่อยู่ในระหว่างดำเนินการขอใบอนุญาตสำรวจแร่ เช่น บริษัท เบียนโจอิคอนสตรัคชั่น จำกัด บริษัท ไทยอันห์ดานัง ดีเวลลอปเมนท์ คอนสตรัคชั่น จำกัด เมืองดานัง จะพิจารณาอนุมัติใบอนุญาตเพื่อเพิ่มกำลังการผลิตในช่วงที่ความต้องการที่ดินเพื่อถมเพื่อรองรับโครงการสำคัญเพิ่มขึ้น และลดกำลังการผลิตที่เหมาะสมลงหลังจากช่วงที่ความต้องการโครงการสำคัญลดลงหรือไม่มีอีกต่อไป

นอกจากนี้ เมืองดานังยังคำนวณเพื่ออนุญาตให้ขยายพื้นที่เหมืองแร่และหินที่ยังคงได้รับใบอนุญาต มีสำรอง และเป็นไปตามผังเมืองอีกด้วย วัตถุดิบดินและหินในเหมืองขยายนี้จะจัดหาให้เฉพาะโครงการสำคัญในเมืองเท่านั้น...

โครงการสำคัญหลายแห่งในเมืองดานังกำลังขาดแคลนวัสดุก่อสร้าง

สำหรับเหมืองที่ประมูลสำเร็จแล้ว เมืองจะขอให้ผู้ชนะการประมูลดำเนินการเอกสารให้เสร็จโดยเร็วที่สุด เพื่อจะได้ดำเนินการเปิดเหมืองให้สามารถตอบสนองความต้องการของเมืองได้

สำหรับแนวทางแก้ไขปัญหาการนำหน้าดินชั้นบนของเหมืองหิน 3 แห่งมาเป็นวัสดุถมระหว่างกระบวนการขุดแร่ ซึ่งรวมถึงเหมืองหิน Truong Ban ปริมาณสำรองหน้าดินชั้นบนที่เหลืออยู่ประมาณ 500,000 ม3 เหมืองหินฟือกเซิน ซึ่งยังมีปริมาณสำรองดินทับเหลืออยู่ประมาณ 370,000 ลูกบาศก์เมตร และเหมืองหินขยายโฮมุน II ซึ่งยังมีปริมาณสำรองดินทับเหลืออยู่ประมาณ 250,000 ลูกบาศก์เมตร กำลังได้รับการตรวจสอบและประเมินโดยเมืองดานังเพื่อตัดสินใจในกรณีเฉพาะแต่ละกรณี

ปัจจุบันเมืองดานังมีใบอนุญาตขุดหินเพื่อวัสดุก่อสร้างทั่วไปที่ถูกต้องตามกฎหมายจำนวน 9 ใบ โดยมีขีดความสามารถในการขุดหินเสาเดียวที่ได้รับอนุญาต 800,500 ลูกบาศก์เมตร ใบอนุญาตถูกต้องตามกฎหมายจำนวน 6 ใบในการขุดดินเพื่อบรรจุวัสดุ โดยมีปริมาณการจัดหาดินบรรจุสำเร็จรูปจำนวน 2.468 ล้านลูกบาศก์เมตร ในปี 2567 และ 2568

เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงการสำคัญหลายโครงการในเมืองดานัง เช่น ทางด่วนสายหว่าเหลียน-ตุ้ยโลน การขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 14B สะพานและถนนทางเข้ากวางดา โครงสร้างพื้นฐานร่วมท่าเรือเหลียนเจียว... ล้วนต้องการวัสดุดินและหินเป็นอย่างมาก

ที่มา: https://baodautu.vn/da-nang-nang-cong-suat-mo-khoang-san-giai-con-khat-vat-lieu-cho-du-an-trong-diem-d224398.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

ภาพ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

การพัฒนาการท่องเที่ยวชุมชนในห่าซาง: เมื่อวัฒนธรรมภายในทำหน้าที่เป็น “คันโยก” ทางเศรษฐกิจ
พ่อชาวฝรั่งเศสพาลูกสาวกลับเวียดนามเพื่อตามหาแม่ ผล DNA เหลือเชื่อหลังตรวจ 1 วัน
ในสายตาฉัน
คลิป 17 วินาที มังเด็น สวยจนชาวเน็ตสงสัยโดนตัดต่อ

No videos available

ข่าว

กระทรวง-สาขา

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์