เจ้าหน้าที่กล่าวว่า การที่ผู้รับเหมาก่อสร้างถนนซอนไฮติดตั้งป้ายโฆษณาทางด่วนสายงีซอน-เดียนโจว 10 ปี โดยไม่ปฏิบัติตามกฎหมาย
เกี่ยวกับข้อความที่ว่า “ถนนซอนไฮรับประกัน 10 ปี” บนป้ายจราจรทางด่วนสายงีซอน-เดียนโจว นายเล ฮ่อง เดียป หัวหน้าแผนกบริหารจัดการองค์กรจราจร กรมทางหลวงเวียดนาม กล่าวว่า มาตรา 45 ของกฎหมายจราจรกำหนดให้ป้ายจราจรเป็นงานให้สัญญาณจราจรบนถนน
เจ้าหน้าที่เร่งแก้ไขข้อความที่ผิดกฎหมายบนป้าย
นอกจากนี้ กฎหมายจราจรยังกำหนดว่า “ห้ามติดเนื้อหาใดๆ ที่ไม่เกี่ยวข้องกับความหมายและวัตถุประสงค์ของป้ายจราจรลงในป้ายจราจร”
ดังนั้น การที่ผู้รับเหมาก่อสร้างถนนซอนไฮติดตั้งป้าย “รับประกัน 10 ปี บนถนนซอนไฮ” บนป้ายทางด่วนสายงีซอน-เดียนโจว จึงไม่เป็นไปตามกฎหมาย
ในข้อบังคับทางเทคนิคระดับชาติ QCVN 41:2019 ว่าด้วยป้ายจราจร ไม่มีข้อบังคับเกี่ยวกับระยะเวลาการรับประกันการก่อสร้างหรือการมุ่งมั่นเกี่ยวกับระยะเวลาการรับประกันการก่อสร้างป้าย
นายเดียป กล่าวว่า กฎหมายการก่อสร้างและกฎหมายการก่อสร้างอื่นๆ ยังไม่มีข้อกำหนดเกี่ยวกับข้อกำหนดในการติดป้ายแสดงเจตนารับประกันงานก่อสร้างด้วย
โครงการทางด่วนสายงีเซิน-เดียนโจวดำเนินการในรูปแบบการลงทุนสาธารณะ พระราชกฤษฎีกาฉบับที่ 44/2024 ว่าด้วยการควบคุมดูแล การใช้ และการแสวงประโยชน์จากสินทรัพย์โครงสร้างพื้นฐานทางถนน กำหนดว่า สำหรับโครงการก่อสร้างที่ใช้ทุนของรัฐ งานก่อสร้างที่แล้วเสร็จจะจัดทำขึ้นจากทุนของรัฐ ภายหลังจากโครงการลงทุนก่อสร้างเสร็จสิ้นแล้ว จะต้องจัดทำเอกสารทรัพย์สินและส่งมอบให้หน่วยงานของรัฐเพื่อการบริหารจัดการทรัพย์สิน
“คำชี้แจงของผู้รับเหมาก่อสร้าง Son Hai ที่ระบุว่าป้ายจราจรบนทางหลวง Nghi Son - Dien Chau เป็นทรัพย์สินของบริษัทนั้นไม่ถูกต้อง” นาย Diep ยืนยัน
เขตบริหารทางที่ 2 กล่าวว่า การถอดป้ายแพ็คเกจก่อสร้างของบริษัท Son Hai Group Limited บนทางด่วน Nghi Son - Dien Chau เพื่อลบข้อความ "เข้าสู่ถนน Son Hai รับประกัน 10 ปี" นั้นได้ดำเนินการภายใต้การกำกับดูแลของสภาตรวจสอบแห่งรัฐเพื่อการยอมรับการก่อสร้างและสำนักงานบริหารทางของเวียดนาม
ในเอกสารออกแบบโครงการที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ เอกสารการก่อสร้างสำหรับประเภทป้ายจะมีการออกแบบและเนื้อหาเกี่ยวกับชื่อถนน ความเร็วสูงสุดและต่ำสุด และไม่มีข้อมูลการรับประกันของผู้รับเหมา
เมื่อกลางปี พ.ศ. 2567 คณะกรรมการตรวจสอบการรับงานก่อสร้างแห่งรัฐ ได้ตรวจสอบโครงการและขอให้คณะกรรมการบริหารโครงการที่ 6 (ในฐานะตัวแทนผู้ลงทุน) สั่งให้ผู้รับจ้างงานก่อสร้างซ่อมแซมและแก้ไขปัญหาตามเอกสารการออกแบบ
อย่างไรก็ตาม ทั้งสองฝ่ายต่างไม่ปฏิบัติตาม จึงได้ขอให้หน่วยงานจัดการทางพิเศษดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมป้ายที่ไม่เป็นไปตามเอกสารการออกแบบและข้อความโฆษณาที่ไม่ตรงตามมาตรฐานอย่างเป็นประจำอย่างต่อเนื่อง
ตามที่ผู้เชี่ยวชาญด้านการจราจรกล่าวไว้ ป้ายจราจรบนทางหลวงและทางด่วนทุกแห่งมีมาตรฐานเพื่อรับประกันความปลอดภัยในการจราจรและหลีกเลี่ยงการรบกวนหรือความสับสน การเพิ่มเนื้อหาที่ไม่เกี่ยวข้องลงในป้ายจราจรด้วยตัวอักษรขนาดเล็กด้านล่างทำให้ผู้ขับขี่อ่านได้ยากและเสียสมาธิขณะขับรถ
โครงการทางด่วนสายงีเซิน-เดียนโจวเป็นโครงการลงทุนภาครัฐจากงบประมาณแผ่นดิน หลังจากก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ ผู้ลงทุนยอมรับและชำระเงิน และผู้รับจ้างจะส่งมอบโครงการให้กับรัฐบาล ดังนั้นจึงไม่สามารถกล่าวได้ว่าป้ายหรือสิ่งอื่นใดที่อยู่บนถนนเป็นทรัพย์สินของผู้รับจ้าง
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-len-tieng-viec-xoa-dong-chu-son-hai-bao-hanh-10-nam-tren-cao-toc-192241103212611613.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)