ยื่นโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ต่อรัฐสภาอย่างเป็นทางการ

เมื่อเช้าวันที่ 13 พฤศจิกายน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ทั้ง มอบเอกสารอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ โดยได้รับอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี

เกี่ยวกับวัตถุประสงค์การลงทุนของโครงการ รัฐมนตรีเหงียน วัน ถัง กล่าวว่า การก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูงมีเป้าหมายเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง มีส่วนร่วมในการปรับโครงสร้างส่วนแบ่งการตลาดด้านการขนส่งในระเบียงทางเหนือ-ใต้ในลักษณะที่เหมาะสมที่สุดและยั่งยืน สร้างพื้นฐานและพลังขับเคลื่อนสำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคง

เส้นทางรถไฟนี้เริ่มต้นที่กรุงฮานอย (สถานี Ngoc Hoi) และสิ้นสุดที่นครโฮจิมินห์ (สถานี Thu Thiem) โดยผ่าน 20 จังหวัดและเมือง ระยะทางรวมประมาณ 1,541 กม. การก่อสร้างเส้นทางรถไฟทางคู่ใหม่ ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 1,435 มิลลิเมตร ติดตั้งไฟฟ้า ความเร็วออกแบบ 350 กม./ชม. ความจุน้ำหนัก 22.5 ตัน/เพลา การขนส่งผู้โดยสาร ตอบสนองความต้องการสองประการเพื่อการป้องกันประเทศและความมั่นคง และสามารถขนส่งสินค้าเมื่อจำเป็น

ในส่วนของเทคโนโลยี นายเหงียน วัน ถัง กล่าวว่า ทางรถไฟวิ่งบนรางโดยใช้เทคโนโลยีระบบส่งกำลังแบบกระจายสำหรับรถไฟโดยสาร และเทคโนโลยีระบบส่งกำลังแบบรวมศูนย์สำหรับรถไฟบรรทุกสินค้า ใช้มาตรฐานเทคนิคเพื่อให้แน่ใจว่าความเร็วการออกแบบอยู่ที่ 350 กม./ชม.

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยังเน้นย้ำว่า เส้นทางโครงการได้รับการศึกษาและเลือกให้ “สั้นที่สุด” เพื่อให้สอดคล้องกับการวางแผนภาคส่วนแห่งชาติ การวางแผนระดับภูมิภาค และการวางแผนระดับท้องถิ่น พร้อมกันนี้ จำกัดการผ่านพื้นที่อ่อนไหวต่อสิ่งแวดล้อม สถานที่โบราณสถาน จุดชมวิว และพื้นที่ป้องกันประเทศ ลดปริมาณการถางที่ดิน หลีกเลี่ยงพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น ให้มีความเชื่อมโยงเส้นทางตะวันออก-ตะวันตก และเส้นทางรถไฟระหว่างประเทศ ความต้องการใช้ที่ดินรวมเบื้องต้นของโครงการอยู่ที่ประมาณ 10,827 ไร่ ประชากรที่ย้ายออกไปอยู่ที่ประมาณ 120,836 คน

นอกจากนี้ ตามรายงานของรัฐบาล การลงทุนเบื้องต้นทั้งหมดอยู่ที่ประมาณ 1,713,548 พันล้านดอง (ประมาณ 67,340 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) คาดว่าจะมีการจัดสรรทุนงบประมาณแผ่นดินไว้ในแผนลงทุนภาครัฐระยะกลางเพื่อให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี 2578 โดยมีระยะเวลาจัดสรรทุนประมาณ 12 ปี (ปี 2568-2580) เฉลี่ยปีละราว 5.6 พันล้านเหรียญสหรัฐ คิดเป็นประมาณร้อยละ 1.3 ของ GDP ในปี 2566 และประมาณร้อยละ 1 ของ GDP ในปี 2570 (เมื่อเริ่มโครงการ) “กระบวนการดำเนินการจะระดมแหล่งทุนทางกฎหมายที่หลากหลายเพื่อการลงทุน” รัฐมนตรี Nguyen Van Thang กล่าว

ที่มา: https://vr.com.vn/tin-tuc--su-kien/chinh-thuc-trinh-quoc-hoi-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac--nam.html