TPO - นอกจากลูกปืนสะพานที่เสียหายซึ่งต้องซ่อมแซมด่วนแล้ว เสา (ขา) ของสะพาน Vinh Tuy (สะพานเฟส 1) บนพื้นดินยังคงถูกบุกรุกและได้รับความเสียหาย และขาสะพานหลายแห่งยังสกปรกอีกด้วย
TPO - นอกจากลูกปืนสะพานที่เสียหายซึ่งต้องซ่อมแซมด่วนแล้ว เสา (ขา) ของสะพาน Vinh Tuy (สะพานเฟส 1) บนพื้นดินยังคงถูกบุกรุกและได้รับความเสียหาย และขาสะพานหลายแห่งยังสกปรกอีกด้วย
 |
ปัจจุบันสะพาน Vinh Tuy ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้วทั้งสองระยะ โดยสะพานระยะที่ 1 ขนาด 4 เลนเปิดให้สัญจรได้ในปี 2560 และสะพานระยะที่ 2 เปิดให้สัญจรได้ในปี 2566 |
 |
สะพานมีความยาวรวมมากกว่า 5 กม. โดยส่วนสะพานบนถนนทางเข้า (สะพานลอย) ทั้งภายในเมืองและลองเบียนมีความยาวมากกว่า 1 กม. |
 |
อย่างไรก็ตาม หลังจากใช้งานสะพานเฟส 1 มาเกือบ 20 ปี หน่วยตรวจสอบอิสระแจ้งล่าสุดว่า ลูกปืนสะพานบนช่วงหลักของสะพานที่ข้ามแม่น้ำมีสนิม และส่วนค้ำยันสะพานและผนังด้านบนมีรอยแตกร้าวในแนวทแยงและแนวตั้ง |
 |
พร้อมกันนี้เสาสะพาน (ตีนสะพาน) หลายแห่งที่อยู่ใต้สะพานยังถูกบุกรุกและนำไปใช้อย่างผิดวัตถุประสงค์ โดยใช้เป็นที่จอดรถบริการ ร้านค้า หรือเป็นสถานที่รวบรวมสินค้าและวัสดุก่อสร้าง ถ่ายภาพใต้สะพานวินห์ตุ้ย ในใจกลางเมืองฮานอย |
 |
หลายส่วนของเสาสะพานและทางลอดใต้สะพานยังถูกใช้เป็นพื้นที่พักรถบรรทุกด้วย ซึ่งส่งผลให้พื้นผิวสะพานและทางลอดใต้สะพานหลายส่วนทรุดตัวและแตกร้าว |
 |
ทางด้านลองเบียน เสาสะพานและทางลอดใต้สะพาน รวมทั้งเสา H74 - H78 ก็ถูกบุกรุกและนำไปใช้ในทางที่ผิดเช่นกัน |
 |
ท่าเทียบเรือสะพานบางแห่งล้อมรอบไปด้วยร้านค้าและโกดังสินค้า ทำให้คนงานและเครื่องจักรเข้าถึงเพื่อซ่อมบำรุงได้ยาก ส่งผลให้เกิดการรั่วซึมของน้ำ |
 |
ใต้คานสะพานมีน้ำท่วมขังจนมีคราบดำติดอยู่ |
ที่มา: https://tienphong.vn/chan-cau-vinh-tuy-bi-lan-chiem-boi-ban-post1725382.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)