TPO - สะพาน Hung Duc ข้ามแม่น้ำ Lam ที่เชื่อมจังหวัด Nghe An และ Ha Tinh บนทางด่วนสายเหนือ-ใต้กำลังค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์หลังจากก่อสร้างมานานกว่า 2 ปี คาดว่าสะพานจะปิดในอีกไม่กี่วันข้างหน้านี้และจะแล้วเสร็จในช่วงปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2567
 |
| หลังจากก่อสร้างมา 2 ปี ตอนนี้สะพานก็เกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว ปัจจุบันปริมาณการก่อสร้างได้ถึง 95% แล้ว คาดว่าสะพานหุ่งดึ๊กจะปิดในอีกไม่กี่วันข้างหน้านี้และจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 เมษายน |
 |
ตามการออกแบบสะพานหุ่งดึ๊กมีช่วงรวมทั้งหมด 90 ช่วง สะพานลอยแม่น้ำลัมประกอบด้วย 5 ช่วง สร้างโดยใช้เทคโนโลยีสะพานยื่นซึ่งมีช่วงกว้างสูงสุดถึง 120 ม. สะพานแห่งนี้มีความกว้าง 17.5 เมตร และมี 4 เลน โดยมีเกาะกลางถนนแข็งอยู่ตรงกลาง |
 |
สะพานลอยข้ามแม่น้ำลัมมีความยาว 510 เมตร ตามด้วยสะพานลอยข้ามแม่น้ำลาซาง (ห่าติ๋ญ) ซึ่งมีความยาว 147 เมตร นอกจากนี้ ในฝั่งจังหวัดห่าติ๋ญ ยังมีถนนยาวกว่า 2.2 กม. ที่นำไปสู่สะพานที่ออกแบบให้เป็นสะพานลอยแทนที่จะเป็นถนน |
  |
| วิศวกร Nguyen Quang Trung (ผู้รับผิดชอบสะพาน Hung Duc ของบริษัท Cienco 4 Group Joint Stock Company) กล่าวว่าส่วนที่ยากที่สุดในการก่อสร้างสะพาน Hung Duc คือขั้นตอนการตอกเสาเข็มกลางแม่น้ำลัม ท่าเทียบเรือแต่ละแห่งจะเต็มไปด้วยเสาเข็มจำนวน 22 ต้น โดยมีความลึกติดลบ 50 เมตร |
 |
| กระบวนการก่อสร้างฐานรากท่าเทียบเรือแม่น้ำลำลำยังพบปัญหาเมื่อระดับน้ำแม่น้ำลำลำเพิ่มสูงขึ้นอย่างไม่สม่ำเสมอ คนงานต้องทำงานอย่างรวดเร็วเพื่อหลีกเลี่ยงน้ำท่วม |
  |
| “ยังมีจุดเชื่อมต่อบนแม่น้ำลัมอีก 2 จุดที่จะต้องสร้างให้เสร็จสมบูรณ์ โดยสะพานนี้อาจจะต้องปิดภายในไม่กี่วันข้างหน้านี้” วิศวกรเหงียน กวาง จุง กล่าว |
  |
ในจังหวัดห่าติ๋ญ สะพานทางเข้าความยาว 2.2 กม. ได้สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว |
  |
ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา บริษัทก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊กเร่งระดมเครื่องจักรและคนงานเพื่อสร้างสะพานให้เสร็จตามกำหนดเวลา |
 |
ที่ไซต์งานก่อสร้าง คนงานกำลังทำงานกันอย่างขะมักเขม้น |
 |
ณ จุดเชื่อมต่อระหว่างช่วงสองช่วงของแม่น้ำ คนงานกำลังดำเนินขั้นตอนสุดท้ายในการเทคอนกรีตเพื่อปิดสะพานในอีกไม่กี่วันข้างหน้า |
  |
นอกจากการเน้นการก่อสร้างที่จุดเชื่อมต่อที่เหลืออยู่บนแม่น้ำแล้ว คนงานของบริษัทก่อสร้างสะพานหุ่งดึ๊ก ยังได้ทำความสะอาดพื้นสะพานเพื่อดำเนินการในขั้นตอนต่อไป เช่น การทำราวกั้น การปูผิวถนน และงานเสริมต่างๆ อีกด้วย |
 |
สะพานหุ่งดุกเริ่มเป็นรูปเป็นร่างหลังจากก่อสร้างได้ 2 ปีแล้ว หลังจากสร้างเสร็จและเปิดใช้งานแล้ว สะพานหุ่งดุกถือเป็นสะพานข้ามแม่น้ำลัมแห่งที่ 5 ที่เชื่อมระหว่างจังหวัดเหงะอานและจังหวัดห่าติ๋ญ ก่อนหน้านี้มีสะพานเปิดใช้งานอยู่ 4 แห่ง ได้แก่ สะพานเบิ่นถวี 1,2, สะพานเกว่ยโหย และสะพานเยนซวน |
 |
ผู้รับเหมากำลังดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายของสะพานโดยระดมเรือบรรทุก เครนทาวเวอร์ และเครนเพื่อการก่อสร้าง ซึ่งเร็วๆ นี้จะปิดและนำมาใช้งาน |
รูปร่างของสะพานข้ามป่าและภูเขาบนทางหลวงสายเหนือ-ใต้
หายใจไม่ออกขณะเดินทางบนทางหลวง Nghi Son - Dien Chau
ภาพระยะใกล้ของถนน Vo Van Kiet ที่เชื่อมทางด่วนโฮจิมินห์-Trung Luong ซึ่งยังไม่เสร็จสมบูรณ์ภายใน 8 ปี
ง็อก ตู
การแสดงความคิดเห็น (0)