ท่าอากาศยานมังเด็นจะมีการวางแผนอย่างไร?

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/11/2024

พื้นที่สนามบินที่วางแผนไว้ตั้งอยู่บนพื้นที่ภูเขาทั้งหมด โดยมีพื้นที่คาดว่าประมาณ 350 ไร่ โดยคาดการณ์ว่าภายในปี 2573 จะมีศักยภาพรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1.0 ล้านคน/ปี


วันที่ 29 พฤศจิกายน กรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า กระทรวงคมนาคมได้ส่งเอกสารอนุมัติโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งท่าอากาศยานมังเด็นให้กับรัฐบาลแล้ว

Cảng hàng không Măng Đen sẽ quy hoạch ra sao?- Ảnh 1.

ท่าอากาศยานมังเด็นตั้งอยู่ในตำแหน่งศูนย์กลางการเชื่อมต่อกับท่าอากาศยานในจังหวัดใกล้เคียง

ทั้งนี้ คาดว่าสนามบินจะตั้งอยู่ในตัวเมืองมังเด็น อำเภอคอนปลอง จังหวัดคอนตูม ห่างจากตัวเมืองคอนตูมไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 45 กม. และห่างจากสนามบินเพลกูไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 73 กม. ห่างจากสนามบินฟูกัตไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือประมาณ 105 กม. และห่างจากสนามบินตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 93 กม. ท่าอากาศยานจูไล

พื้นที่สนามบินที่วางแผนไว้ตั้งอยู่บนพื้นที่ภูเขาทั้งหมด

พื้นที่ประมาณ 350 ไร่ คาดว่าขีดความสามารถที่วางแผนไว้ภายในปี 2030 จะอยู่ที่ราว 1.0 ล้านคน/ปี (โดยมุ่งเน้นที่จะปรับปรุงห่วงโซ่อุปทานเพื่อใช้ประโยชน์เกินขีดความสามารถสำหรับช่วงหลังปี 2030) ระดับสนามบิน 4C (ตามการจัดระดับขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ-ICAO)

การลงทุนรวมเบื้องต้นในการก่อสร้างท่าอากาศยานมังเด็นในระยะแรกอยู่ที่ประมาณ 5 ล้านล้านดอง เงินลงทุนที่คาดว่าจะระดมจากงบประมาณแผ่นดินสำหรับการเคลียร์พื้นที่อยู่ที่ประมาณ 327 พันล้านดอง (คิดเป็น 6.6%) เงินทุนของนักลงทุนในการดำเนินโครงการตามรูปแบบร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP) อยู่ที่ประมาณ 4,605 ​​พันล้านดอง (คิดเป็นประมาณ 93.4%) ระยะเวลาคืนทุนที่คาดหวังอยู่ที่ประมาณ 48.4 ปี

รายงานของกระทรวงคมนาคมระบุชัดเจนว่าการจัดองค์กรโครงการศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งสนามบิน Mang Den ของคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Kon Tum สอดคล้องกับแนวทางการวางแผนภาคส่วนแห่งชาติ การวางแผนจังหวัด และการวางแผนการก่อสร้าง การก่อสร้างตามหน้าที่ พื้นที่ (แผนแม่บทก่อสร้างแหล่งท่องเที่ยวมังเด็น) ที่นายกรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบ

การจัดตั้งท่าอากาศยานมางเด็น โดยมีวัตถุประสงค์หลักเพื่อรองรับการมุ่งเน้นการพัฒนาพื้นที่ท่องเที่ยวมางเด็น มีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของภูมิภาคและท้องถิ่นโดยเฉพาะอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวและบริการ สอดคล้องกับทิศทางในมติที่ 648/QD-TTg คือ “การประเมินความเป็นไปได้ในการวางแผนก่อสร้างสนามบินสำหรับสถานที่จำนวนหนึ่งที่มีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวและการพัฒนาด้านบริการ”

เนื่องจากความต้องการการขนส่งทางอากาศนั้นส่วนใหญ่เกิดจากนักท่องเที่ยวที่เดินทางไป/มาจากพื้นที่ท่องเที่ยวหมั่งเด็น ตามการประเมินของหน่วยงานวางแผนระบบสนามบิน (สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม) พบว่าวิธีการ วิธีการวิเคราะห์ และการพยากรณ์ ข้อมูลในโครงการมีพื้นฐานที่ดี ดังนั้น หากพื้นที่ท่องเที่ยวหมากเด่นได้รับการลงทุนในการก่อสร้างและพัฒนาตามแผนและแผนงานที่ถูกต้องเพื่อสร้างระบบนิเวศน์ผลิตภัณฑ์การท่องเที่ยวที่สมบูรณ์ ก็จะสามารถบรรลุความต้องการการขนส่งทางอากาศได้ โดยคาดว่าจะมีความจุผู้โดยสารประมาณ 1 ล้านคนต่อปี

กระทรวงคมนาคม เห็นด้วยกับการประเมินความต้องการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม บทบาทการป้องกันประเทศและความมั่นคง และการบรรเทาทุกข์ฉุกเฉิน ตามการวิเคราะห์ในโครงการ สอดคล้องกับแนวทางในมติที่ 648/QD-TTg คือ “การประเมินความเป็นไปได้ในการวางแผนให้เป็นสนามบินสำหรับสถานที่สำคัญหลายแห่งในด้านการป้องกันประเทศ ความมั่นคง และการบรรเทาทุกข์ฉุกเฉิน”

ในระหว่างกระบวนการพัฒนาโครงการ หน่วยงานเฉพาะทางของกระทรวงคมนาคมได้ประสานงานและสนับสนุนคณะกรรมการประชาชนจังหวัดคอนตูม และให้คำแนะนำเกี่ยวกับเนื้อหาการวิจัยเกี่ยวกับสภาพธรรมชาติและเทคนิค (เช่น การประเมินสถานที่) ข้อเสนอ การกำหนดค่าที่วางแผนไว้ การจัดระเบียบน่านฟ้า , การพัฒนาวิธีการบิน ฯลฯ)

ผลการประเมินเบื้องต้นของสภาวะธรรมชาติแสดงให้เห็นว่าการจัดตั้งสนามบินบนพื้นที่วิจัยที่เสนอนั้นมีความเป็นไปได้ เนื้อหาและผลการวิจัยเป็นข้อมูลสำรวจที่จัดทำโดยที่ปรึกษา เป็นเพียงการประเมินเบื้องต้นเท่านั้น (คณะกรรมการประชาชนจังหวัดคอนตูมและที่ปรึกษาเป็นผู้รับผิดชอบเกี่ยวกับความถูกต้องของข้อมูล) ข้อมูลที่จัดทำโดย; ดังนั้นในขั้นตอนต่อไปจำเป็นต้องดำเนินการสำรวจและเสริมข้อมูลต่อไป เพื่อให้สามารถประเมินผลกระทบของแผ่นดินไหวต่อโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินได้อย่างละเอียดถี่ถ้วนยิ่งขึ้น สภาพทัศนวิสัยสำหรับปฏิบัติการขึ้นและลงของเครื่องบิน จัดระเบียบน่านฟ้า วิธีบิน และปัจจัยทางเทคนิคอื่นๆ ตามความจำเป็น เพื่อจัดหาโซลูชันทางเทคนิคที่เหมาะสม โดยคำนึงถึงด้านเศรษฐกิจและเทคนิค เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยและความมั่นคงอย่างสมบูรณ์ในการขนส่งสินค้า

ก่อนหน้านี้ นายเล ง็อก ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกอนตูม ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการโครงการให้แล้วเสร็จ เพื่อศึกษาความเป็นไปได้ในการจัดตั้งท่าอากาศยานมังเด็น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้นำข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกอนตูมไปพิจารณาให้กระทรวงคมนาคมต่อไป

จังหวัดกอนตูม เสนอ รมว.คมนาคม ให้ความสำคัญเสนอ รมว.คมนาคม พิจารณาอนุมัติโดยเร็ว เพื่อเป็นฐานในการลงทุนก่อสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐาน พัฒนาจังหวัดกอนตูม อย่างรวดเร็ว และยั่งยืน ตามแนวทางของ รมว.คมนาคม

“ท่าอากาศยานมังเด็นเป็นโครงการขับเคลื่อนที่สำคัญที่มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัด เชื่อมโยงจังหวัดคอนตูมและจังหวัดอื่นๆ ในภูมิภาคกับศูนย์กลางและเขตเศรษฐกิจสำคัญของประเทศและประเทศต่างๆ ในภูมิภาคและโลก มีส่วนช่วยดูแลการป้องกันประเทศและความมั่นคงในการลาดตระเวนและควบคุมพื้นที่ชายแดน ทำหน้าที่กู้ภัย “พร้อมกันนี้ ยังเป็นโครงการขับเคลื่อนสำคัญของจังหวัดคอนตูมที่ต้องการการลงทุน” นายเล กล่าว ง็อกตวน



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/cang-hang-khong-mang-den-se-quy-hoach-ra-sao-192241129082343281.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

Event Calendar

Cùng chủ đề

Cùng chuyên mục

Cùng tác giả

Happy VietNam

Tác phẩm Ngày hè

รูป

เทศกาลตรุษจีนในฝัน : รอยยิ้มใน ‘หมู่บ้านเศษขยะ’
นครโฮจิมินห์จากมุมสูง
ภาพสวยๆ ของทุ่งดอกเบญจมาศในช่วงฤดูเก็บเกี่ยว
วัยรุ่นมาต่อแถวถ่ายรูปกันตั้งแต่ 06.30 น. รอคิวถ่ายรูปที่ร้านกาแฟโบราณนานถึง 7 ชั่วโมง

No videos available