การพัฒนาท่าเรือ โอกาสด้านโลจิสติกส์ที่ยิ่งใหญ่

ผู้เชี่ยวชาญระดับนานาชาติคาดหวังว่าในอนาคต นครโฮจิมินห์ซึ่งมีข้อได้เปรียบที่มีศักยภาพ จะพัฒนาท่าเรือขนส่งสินค้าจากภูมิภาคอื่นๆ ด้วยสินค้าขนาดใหญ่และน้ำหนักเกินสูงสุดถึงหลายพันตัน

เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน ที่นครโฮจิมินห์ World Project Cargo Council (WWPC) ได้จัดงาน Global Logistics Conference ประจำปีครั้งที่ 22 ขึ้น โดยงานดังกล่าวดึงดูดผู้เชี่ยวชาญและธุรกิจหลายร้อยรายจาก 60 ประเทศในด้านการขนส่งสินค้าทางทะเล และสินค้าขนาดใหญ่และน้ำหนักเกิน

มร. ฮยุน วี ฟุก กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท เอ มาย ทรานสปอร์ต แอนด์ เซอร์วิส จำกัด กล่าวสุนทรพจน์

การประชุมครั้งนี้มุ่งเน้นไปที่โอกาสการลงทุนและการพัฒนาโลจิสติกส์ในเวียดนาม ในปัจจุบัน เวียดนามมีสภาพการเมืองและเศรษฐกิจที่เอื้ออำนวย ต้นทุนการผลิตที่สามารถแข่งขันได้ และแรงงานรุ่นใหม่ จึงได้รับความสนใจจากหลายประเทศในหลายสาขา เช่น พลังงานหมุนเวียน เทคโนโลยี และรถยนต์ไฟฟ้า... นี่ถือเป็นโอกาสในการพัฒนาโลจิสติกส์

ในการประชุม นาย Huynh Vi Phuc กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท Asia America Transport and Service Joint Stock Company (สมาชิกของสมาคม WWPC) กล่าวว่า โดยเฉพาะอย่างยิ่งนครโฮจิมินห์และประเทศเวียดนามโดยทั่วไปตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ได้เปรียบในการขนส่งสินค้าจากภูมิภาคอื่น โดยเหมาะสำหรับการขนส่งสินค้าที่มีขนาดใหญ่และน้ำหนักเกินถึงหลายพันตัน

อย่างไรก็ตามโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนท่าเรือยังไม่ได้รับการพัฒนาจนถึงขีดศักยภาพสูงสุด

“ในอนาคต ท่าเรือของเวียดนามจะมีศักยภาพในการแข่งขันกับประเทศอื่นๆ เช่น สิงคโปร์ อินโดนีเซีย ในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่หรือน้ำหนักเกิน...” นายฟุก กล่าว

นายวูล์ฟกัง คาราอู ประธานสมาคมขนส่งสินค้าโครงการโลก (WWPC) กล่าวว่านครโฮจิมินห์มีข้อได้เปรียบหลายประการในการพัฒนาการขนส่งทางทะเล โดยเฉพาะการขนส่งขนาดใหญ่และน้ำหนักเกิน

นายวูล์ฟกัง คาราอู ประธานสมาคม WWPC กล่าวว่าทุกปีสมาคม WWPC จะจัดงานประชุมในประเทศต่างๆ

จัดขึ้นเป็นครั้งแรกในเวียดนาม ธุรกิจขนส่งสินค้าโครงการทั่วโลกจะตระหนักถึงการพัฒนาและมีโอกาสในการลงทุนในด้านสินค้าขนาดใหญ่และน้ำหนักเกินในเวียดนาม

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เวียดนามได้พัฒนาและวางแผนที่จะสร้างท่าเรือระหว่างประเทศหลายแห่ง รวมถึงการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง เพื่อตอบสนองความต้องการในการขนส่งพัสดุขนาดใหญ่สำหรับอุตสาหกรรม

ในงานประชุม ผู้ประกอบการคาดหวังว่าในอนาคต นครโฮจิมินห์จะลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐาน และเร่งสร้างท่าเรือขนส่งขนาดใหญ่ เช่น ท่าเรือเกิ่นเส่อ (เขตเกิ่นเส่อ) เพื่อดึงดูดสินค้าจากหลายประเทศ

นางสาวทราน ทิ ไฮ เยน ผู้อำนวยการศูนย์ส่งเสริมการลงทุนภาคใต้ หน่วยงานการลงทุนจากต่างประเทศ (กระทรวงการวางแผนและการลงทุน) กล่าวว่า รัฐบาลเวียดนามปฏิรูปและปรับปรุงขั้นตอนการนำเข้าและส่งออกสินค้าอย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดึงดูดการลงทุน

นอกจากนี้ โครงการโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือหลายโครงการ รวมทั้งท่าเรือขนาดใหญ่ยังเป็นที่สนใจของสายการเดินเรือรายใหญ่ เช่น Air Canada Cargo, BBC Chartering Wallenius Wilhelmsen... นับเป็นโอกาสอันดีในการพัฒนาอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ให้แข็งแกร่งในประเทศของเรา

ท่าเรือนานาชาติหลงอันเป็นโครงการสำคัญของอุตสาหกรรมท่าเรือ ท่าเรือค่อยๆ ยืนยันบทบาทสำคัญในห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ระดับภูมิภาคเพื่อบรรลุเป้าหมายในการมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเวียดนาม

“เวียดนามมีท่าเรือขนาดใหญ่หลายแห่งที่มีศักยภาพในการพัฒนาเครือข่ายโลจิสติกส์อย่างมาก นครโฮจิมินห์และบ่าเรีย-หวุงเต่าเน้นการลงทุนและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือเป็นอย่างมาก” นางไฮเยนยืนยัน

บนพื้นฐานดังกล่าว ประเทศของเราจะดึงดูดสินค้าและแหล่งการลงทุนจากองค์กรขนาดใหญ่ทั่วโลก อุตสาหกรรมโลจิสติกส์มีโอกาสพัฒนาศักยภาพได้อย่างก้าวกระโดด

การประชุมโลจิสติกส์ระดับโลกประจำปีครั้งที่ 22 จะจัดขึ้นเป็นครั้งแรกในนครโฮจิมินห์ โดยมีกำหนดจัดขึ้นระหว่างวันที่ 11 ถึง 13 พฤศจิกายน การประชุมนี้เป็นเวทีสำหรับผู้เชี่ยวชาญและธุรกิจโลจิสติกส์ขนาดใหญ่จากทั่วทุกมุมโลก

การประชุมครั้งนี้มีการหารือเกี่ยวกับแนวทางแก้ไขเพื่อปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนาม และแนวโน้มการพัฒนาด้านโลจิสติกส์ในโลก

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-cang-bien-phat-trien-co-hoi-lon-cho-logistics-192241111182843753.htm