ภาพระยะใกล้ของถนนที่ 'เจ็บปวด' ในกวางงาย

TPO - โครงการถนน Chu Van An (เมือง Quang Ngai จังหวัด Quang Ngai) จาก Hai Ba Trung - Ngo Si Lien มีความยาวเพียง 876 ม. แต่หลังจากก่อสร้างมานาน 9 ปี ก็สร้างเสร็จเพียง 150 ม. เท่านั้น สถานที่ก่อสร้างยังคงรก “เต็มไปด้วยฝุ่นละอองในแสงแดด และโคลนในสายฝน” และไม่ทราบว่าจะแล้วเสร็จเมื่อใด

31 ตุลาคม 2024 | 14:58

TPO - โครงการถนน Chu Van An (เมือง Quang Ngai จังหวัด Quang Ngai) จาก Hai Ba Trung - Ngo Si Lien มีความยาวเพียง 876 ม. แต่หลังจากก่อสร้างมานาน 9 ปี ก็สร้างเสร็จเพียง 150 ม. เท่านั้น สถานที่ก่อสร้างยังคงรก “เต็มไปด้วยฝุ่นละอองในแสงแดด และโคลนในสายฝน” และไม่ทราบว่าจะแล้วเสร็จเมื่อใด

ในปี 2012 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงายมีนโยบายลงทุนในโครงการถนนชูวานอัน (ช่วงจากหุ่งเวืองไปยังไฮบ่าจุง) และพื้นที่อยู่อาศัยนามไฮบ่าจุง ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 320,000 ล้านดอง

โครงการนี้ได้รับมอบหมายให้กับคณะกรรมการประชาชนในเมืองเป็นเบื้องต้น คุณกวางงาย คือผู้ลงทุน ภายในปี 2558 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงาย "เปลี่ยนใจ" และมอบหมายโครงการทั้งสองให้กับบริษัท Quang Ngai Investment, Construction and Service Trading Company Limited (QISC) ในฐานะนักลงทุน โครงการเริ่มอย่างเป็นทางการในปี 2016

ภายในปี 2563 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงายได้โอนโครงการดังกล่าวให้กับเมือง กวางงายเป็นผู้ลงทุน (ก่อสร้างส่วนตั้งแต่ Ngo Sy Lien ถึง Hai Ba Trung)

ดังนั้น TP. จังหวัดกวางงายแบ่งโครงการออกเป็น 10 แพ็กเกจ รวมทั้งแพ็กเกจก่อสร้าง 2 แพ็กเกจ อย่างไรก็ตาม เมื่อสิ้นสุดปี 2566 ผู้รับเหมาได้สร้างผิวถนนเสร็จเพียง 150 ม. เท่านั้น โครงการส่วนที่เหลือถูก "ระงับ" และสถานที่ก่อสร้างอยู่ในสภาพยุ่งเหยิง

โครงการก่อสร้างยังคงไม่แล้วเสร็จเป็นเวลาหลายปี ผู้คนในพื้นที่โครงการและผู้เข้าร่วมการจราจรต้องทนกับ "แสงแดด ฝุ่น ฝน และโคลน" หลายครัวเรือนที่ต้องย้ายถิ่นฐานไม่ได้รับที่ดินสำหรับการตั้งถิ่นฐานใหม่หรือค่าชดเชย

ตามบันทึกของผู้รายงานระบุว่าไม่มีสัญญาณการก่อสร้างใด ๆ ในบริเวณสถานที่ก่อสร้าง มีเพียงท่อระบายน้ำไม่กี่ท่อที่ถูกปล่อยทิ้งไว้นานเกินไป และวัชพืชที่เติบโตอย่างรวดเร็ว

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงาย ระบุว่า เป้าหมายของโครงการถนนขยายจูวานคือเพื่อเชื่อมต่อพื้นที่หลักในใจกลางเมือง จังหวัดกวางงายและฝั่งเหนือของแม่น้ำตระคุค ช่วยส่งเสริมโครงการสะพานทาชบิชได้อย่างมีประสิทธิภาพเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม หลังจากผ่านไปเกือบ 12 ปีนับตั้งแต่มีการออกนโยบายนี้ และ 9 ปีนับตั้งแต่เปิดตัว โครงการนี้ก็ยังคงไม่ถึงวันที่แล้วเสร็จ

สาเหตุที่โครงการล่าช้าเป็นเพราะการชดเชย, การเคลียร์พื้นที่ และเหตุผลอื่นๆ มากมาย จนถึงขณะนี้ โครงการได้จัดตั้งและอนุมัติแผนการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่อยู่ใหม่เพียง 5 แผนเท่านั้น โดยจ่ายเงินให้กับ 56/90 ครัวเรือน โดยมีมูลค่ามากกว่า 23.5/33.7 พันล้านดอง

นอกจากนี้ บางกรณียังตกลงกันเรื่องแผนการชดเชยและการจัดสรรที่อยู่ใหม่ด้วย แต่ในความเป็นจริงแล้วรัฐบาลไม่ได้จัดให้มีการตั้งถิ่นฐานใหม่ เมื่อเวลาผ่านไป ปัญหาเกิดขึ้นเมื่อแผนการจัดสรรที่ดินที่ออกเมื่อสิบปีก่อนมีค่าธรรมเนียมการใช้ที่ดินที่ต่ำมาก แต่ในปัจจุบัน หากราคาการจัดสรรที่ดินที่แท้จริงเพิ่มขึ้น ผู้คนก็ไม่เห็นด้วย

โครงการหยุดชะงัก เมื่อปี 2566 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางงายได้สั่งให้มีการตรวจสอบโครงการอย่างครอบคลุมและเสนอแนวทางแก้ไขเพื่อเริ่มโครงการใหม่อีกครั้ง

ได้มีการออกข้อสรุปเมื่อเดือนมีนาคม 2567 แต่ผ่านไป 7 เดือน สถานที่ก่อสร้างก็ยังไม่เปลี่ยนแปลง ชะตากรรมของถนนยังแขวนอยู่ที่นั่นและยังไม่มีวันที่เสร็จสิ้น

เหงียนง็อก

ที่มา: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-dau-kho-o-quang-ngai-post1687250.tpo