กัมพูชาเริ่มก่อสร้างทางด่วนสายพนมเปญ-บาเวต

ส.ก.ป. 06/07/2023 17:46

โครงการทางด่วนสายพนมเปญ-บาเวตมีความยาวทั้งหมด 135.1 กม. พร้อมทางเข้าสะพานข้ามแม่น้ำและคลอง 3.7 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 1.35 พันล้านเหรียญสหรัฐ

จำลองทางหลวงสายพนมเปญ-บาเวต ภาพ: เขมรไทม์ส

เมื่อวันที่ 7 มิถุนายน กระทรวงคมนาคมและโยธาธิการของกัมพูชาได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์การก่อสร้างทางด่วนที่เชื่อมระหว่างเมืองหลวงพนมเปญกับเมืองบาเวต (จังหวัดสวายเรียง) ซึ่งติดกับประเทศเวียดนาม งานดังกล่าวจัดขึ้นที่หมู่บ้านเดอีเอ็ดธ์ ตำบลเดอีเอ็ดธ์ อำเภอเกียนสวาย (จังหวัดกันดาล) โดยมีนายกรัฐมนตรีของรัฐบาลกัมพูชา สมเด็จเดโช ฮุน เซน เป็นประธาน พร้อมด้วยเอกอัครราชทูตจีนประจำกัมพูชา หวาง เหวินเทียน โดยมีข้าราชการระดับสูงชาวกัมพูชา แขกต่างชาติ และคนในพื้นที่เป็นจำนวนมาก

โครงการทางด่วนสายพนมเปญ-บาเวตมีระยะทางรวม 135.1 กม. พร้อมทางขึ้นสะพานข้ามแม่น้ำและคลองรวม 3.7 กม. มูลค่าการลงทุนรวม 1.35 พันล้านเหรียญสหรัฐ ดำเนินการในรูปแบบสร้าง-ดำเนินการ-โอน (BOT) โดยมีระยะเวลาดำเนินการ 50 ปี โดย 20% ได้รับการลงทุนจาก China Road and Bridge Corporation (CRBC) ส่วนที่เหลือ 80% เป็นทุนกู้ของบริษัท

ในการกล่าวเปิดงาน นายกรัฐมนตรีฮุนเซน เน้นย้ำว่าเส้นทางนี้เป็นเส้นทางเชื่อมต่อที่สำคัญมาก และยังเป็นส่วนหนึ่งของการดำเนินโครงการทางหลวงอาเซียน (ASEAN) ตามแผนริเริ่มก่อนหน้านี้ด้วย นายกรัฐมนตรีฮุนเซน ยืนยันว่า “กัมพูชาได้บรรลุการเชื่อมโยงโครงการทางหลวงอาเซียนผ่านการเชื่อมโยงกับเวียดนาม ระหว่างกรุงพนมเปญและนครโฮจิมินห์ และระหว่างกรุงพนมเปญและกรุงเทพมหานคร ประเทศไทย”

ตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงโยธาธิการและคมนาคมของกัมพูชา นายซุน จันทอล เปิดเผยว่า นอกเหนือจากโครงการดังกล่าวข้างต้น รัฐบาลกัมพูชาได้ตัดสินใจลงทุนมูลค่า 232.58 ล้านเหรียญสหรัฐฯ เพื่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำโขงที่เชื่อมต่อระหว่างตำบลเดอีเอ็ดธ์ อำเภอเกียนสวาย กับตำบลทมอร์กอร์ อำเภอเลเวียเอม (จังหวัดกันดาล) ผ่านถนนวงแหวนหมายเลข 3 และเชื่อมต่อโครงการทางด่วนสายพนมเปญ-บาเวต โครงการทั้งสองมีผู้รับเหมางานก่อสร้างรายเดียวกันคือ CRBC และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2570 หลังจากก่อสร้าง 48 เดือน

แหล่งที่มา