ประชาชนแห่ไปทางภาคตะวันตกช่วงเทศกาลปีใหม่ ส่งผลให้การจราจรบนสะพาน Rach Mieu ที่เชื่อมระหว่าง Tien Giang - Ben Tre ติดขัด จนสถานี BOT ต้องหยุดเก็บค่าผ่านทาง 5 ครั้ง
ปริมาณรถผ่านสะพานรัชเมียวมีมากจนสถานี BOT ต้องปล่อยน้ำถึง 5 ครั้ง ภาพโดย : ฮวง นาม
เช้าวันที่ 30 ธันวาคม จำนวนจักรยานยนต์จากนครโฮจิมินห์และจังหวัดภาคตะวันออกไปยังภาคตะวันตกผ่านสะพานราชเมียวเพิ่มขึ้นอย่างมาก กองกำลังตำรวจจราจรของทั้งสองจังหวัดต้องจัดลำดับความสำคัญการจราจรของยานพาหนะจากเตี๊ยนซางไปยังเบ๊นเทรอย่างต่อเนื่องถึงสี่ครั้งและสองครั้งในทิศทางตรงกันข้าม
เนื่องจากมีปริมาณรถยนต์มากทำให้มีรถยนต์จำนวนมากขับเข้าเลนจักรยานยนต์ ทำให้เกิดการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน รถจักรยานยนต์ต้องต่อคิวยาวกว่า 1 กิโลเมตรที่ฝั่งเตียนซาง และรอประมาณ 20 นาทีจึงจะข้ามสะพานได้
การจราจรเคลื่อนตัวผ่านสะพาน Rach Mieu ในเวลาเที่ยงของวันที่ 30 ธันวาคม ภาพโดย: Hoang Nam
นาย Pham Van Truong กล่าวว่า จากการติดตามข่าวนี้ ประชาชนส่วนใหญ่เริ่มเดินทางกลับบ้านเกิดตั้งแต่บ่ายและเย็นวาน เช้านี้ ด้วยความที่คิดว่าถนนโล่งแล้ว เขาจึงขับรถพาภรรยาและลูกๆ จากกู๋จีไปที่ถันฟู (เบ๊นเทร) แต่เมื่อตอนเที่ยง เนื่องจากการจราจรติดขัด ทำให้ต้องใช้เวลามากกว่า 30 นาทีจึงจะข้ามสะพานราชเมียวได้
เวลาประมาณ 10.00 น. ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษ BOT สะพาน Rach Mieu ต้องปล่อยน้ำเป็นเวลา 10 นาที ในทิศทางจาก Ben Tre ไปยัง Tien Giang เมื่อคืนนี้สถานีแห่งนี้ก็หยุดเก็บค่าผ่านทางอีก 4 ครั้งเช่นกัน เนื่องจากปัญหาการจราจรติดขัด ในช่วงบ่ายปริมาณรถเริ่มลดลง และการจราจรกลับมาเป็นปกติ
ที่ตั้งสะพาน Rach Mieu 1 และ 2 กราฟิก: Khanh Hoang
สะพานรัชเมียวมีความยาวกว่า 8.3 กม. มักมีการจราจรติดขัดบ่อยครั้งในช่วงไม่กี่ปีมานี้ ปัจจุบันมีรถผ่านสะพานรัชเมียวประมาณ 20,000 คันต่อวัน มากกว่าขีดความสามารถที่ออกแบบไว้ของโครงการถึง 3 เท่า เมื่อปลายปีที่แล้ว นายกรัฐมนตรีอนุมัติการก่อสร้างสะพานรัชเมียว 2 ห่างจากสะพานรัชเมียวที่มีอยู่เดิม 3.8 กม. โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 6,810 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างปลายเดือนมีนาคม 2566 และคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 3 ปี
ฮวง นัม
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)