เรือที่ไม่มีหมายเลขและท่าเรือผิดกฎหมายมีอยู่ทั่วไป
ตามกฎหมายว่าด้วยการขนส่งทางน้ำภายในประเทศและพื้นที่รวบรวมทรายและกรวดริมแม่น้ำในจังหวัดบั๊กนิญ จะต้องหยุดการบรรทุก ขนถ่าย รวบรวม และขนส่งสินค้า ตั้งแต่วันที่ 15 มิถุนายน ถึง 30 ตุลาคมของทุกปี อย่างไรก็ตาม ท่าเรือที่ไม่ได้รับใบอนุญาตและแม้แต่เรือที่ไม่มีป้ายทะเบียนหลายลำก็ยังคงละเมิดกฎหมายอย่างโจ่งแจ้ง
เรือที่ไม่มีป้ายทะเบียน จอดทอดสมอและบรรทุกสินค้าที่ท่าเรือที่ไม่ได้รับอนุญาตที่กลุ่ม Kim Doi, Kim Chan, เมือง Bac Ninh
ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคม ที่ท่าเทียบเรือทางน้ำภายในประเทศของบริษัท เตี๊ยนหว่าย จำกัด (กลุ่มที่อยู่อาศัยคิมดอย แขวงคิมชาน เมืองบั๊กนิญ) ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง บันทึกภาพเรือขนาดใหญ่ที่ไม่มีป้ายทะเบียนจอดทอดสมออยู่ที่แม่น้ำเก๊า เพื่อใช้บรรทุกและขนถ่ายทรายลงสู่ชายหาดซึ่งอยู่เชิงเขื่อน ผู้ควบคุมเรือบอกว่าเรือลำดังกล่าวไม่มีป้ายทะเบียนจึงไม่ได้ติดอยู่กับยานพาหนะ
นายเหงียน วัน คา ผู้จัดการของลานดังกล่าว ซึ่งรับผิดชอบงานด้านการจัดการการโหลดและขนถ่ายทรายจากแม่น้ำเก๊าไปยังลานเก็บสินค้า กล่าวว่า “ผมรับผิดชอบงานด้านการจัดการที่นี่ แต่การโหลดและขนถ่ายสินค้าไปยังลานเก็บสินค้า การซื้อและขนส่งทรายนั้น ผู้บริหารของบริษัทจะเป็นผู้ควบคุมดูแลและจัดการจากระยะไกลทั้งหมด”
ในทำนองเดียวกัน ในช่วงเวลาข้างต้น ตามแนวแม่น้ำ Cau ผ่านเขตที่อยู่อาศัย Kim Doi ยังคงมีท่าเรือทางน้ำภายในประเทศจำนวนมากที่คอยบำรุงรักษาการโหลดและขนถ่ายสินค้าลงบนรถบรรทุก เช่น รถบรรทุกที่มีทะเบียน 98C - 076.06; 99C - 198.66 การขนส่งทรายหมุนเวียนบนเขื่อนด้านขวาของแม่น้ำ Cau จากท่าเรือและลานด้านบนไปยังใจกลางเมือง Bac Ninh
ท่าเรือทางน้ำภายในประเทศมิญห์เบา แขวงซองโฮ ทวนถั่น บั๊กนิญ กำลังโหลดและขนส่งวัสดุในช่วงฤดูน้ำท่วม
นายเหงียน ซี จุง ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตคิม ชาน กล่าวว่า เขตนี้มีท่าเรือทางน้ำภายในประเทศ 14 แห่ง อย่างไรก็ตาม ไม่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการทั้งหมด
ในความเป็นจริง ไม่เพียงแต่ท่าเรือทางน้ำภายในประเทศที่ผิดกฎหมายเท่านั้น แต่ท่าเรือทางน้ำภายในประเทศที่ได้รับอนุญาตจากกรมขนส่งของจังหวัดบั๊กนิญก็ละเมิดกฎหมายด้วยเช่นกัน เนื่องจากในคำวินิจฉัยประกาศการดำเนินการท่าเรือน้ำลึกของกรมฯ ได้ระบุชัดเจนว่า ให้รวบรวม บรรทุก และขนส่งวัสดุได้ตั้งแต่วันที่ 31 พฤศจิกายนของปีก่อนหน้า ถึงวันที่ 15 พฤษภาคมของปีถัดไปเท่านั้น
อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม ระหว่างการสำรวจที่ท่าเรือทางน้ำภายในประเทศในเขตโฮและซองโฮ เมืองทวนถั่น ผู้สื่อข่าวบันทึกว่าท่าเรือมินห์บาวและบาวินห์ยังคงบรรทุกทรายและกรวดลงในพื้นที่จัดเก็บตามแนวเขื่อนอย่างไม่ละอาย จากการติดต่อกับผู้จัดการและเจ้าของท่าเรือที่นี่ ผู้รายงานไม่ได้รับความร่วมมือด้วยเหตุผลว่าทำไม “ท่าเรือได้รับอนุญาตให้ดำเนินการแล้ว”
ผู้สื่อข่าวได้ไปที่คณะกรรมการประชาชนประจำเขตโฮ แต่ได้รับแจ้งว่าผู้นำเขตทั้งหมดไม่ได้เข้าร่วม เมื่อติดต่อนายคุค ดินห์ ทอง ประธานคณะกรรมการประชาชนเขตโฮ ทางโทรศัพท์ คำตอบคือ “นี่เป็นประเด็นละเอียดอ่อน ไม่สะดวกที่จะพูดคุยทางโทรศัพท์”
จัดการกับการละเมิดอย่างเคร่งครัด
ตามข้อมูลที่ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เกียวทองรายงาน ชุดสืบสวนจราจรทางน้ำ กรมตำรวจจราจร ตำรวจภูธรจังหวัดบั๊กนิญ ได้สั่งการให้คณะทำงานเข้าตรวจสอบและดำเนินการในเรื่องดังกล่าว
ท่าเรือทางน้ำภายในประเทศของนางวินห์ทิ้งทรายลงบนริมฝั่งแม่น้ำอย่างหน้าด้านๆ ในช่วงฤดูน้ำท่วม
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะทำงานได้ตรวจสอบ พบ และจัดทำบันทึกการกระทำผิดทางปกครองของนาย Nguyen Thanh T (เกิดเมื่อปี พ.ศ. 2524 อาศัยอยู่ในโซน 1 แขวง Dap Cau เมือง Bac Ninh) ซึ่งขับยานยนต์ทางน้ำหมายเลข VP 1317 ขนาดระวางขับน้ำ 822.5 ตัน โดยไม่มีหมายเลขทะเบียนรถ การยึดรถเพื่อบรรทุกและขนถ่ายสินค้าในสถานที่ที่ไม่ได้รับอนุญาต
นอกจากนี้ นาย Ngo Van H (เกิดเมื่อปี 1983 อาศัยอยู่ใน Noi Ninh, Ninh Son, Viet Yen, Bac Giang) ยังถูกกลุ่มทำงานปรับเงินจากการจัดระบบยานพาหนะเพื่อขนถ่ายสินค้าในสถานที่ที่ไม่ได้รับอนุญาต
กองบังคับการปราบปราม ตำรวจจราจร เปิดเผยว่า ตำรวจได้ตรวจพบและดำเนินการจับกุมรถบรรทุกเกินพิกัด 106 คดี ยึดเงินได้กว่า 156 ล้านดอง ส่งมอบให้กระทรวงการคลัง ยึดรถไว้ชั่วคราว 55 คัน และเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ 16 ใบ เฉพาะพื้นที่เขื่อนแม่น้ำเก๊าะ หน่วยงานได้ตรวจสอบและดำเนินการไปแล้ว 65 กรณี
เพื่อจัดการกับการละเมิดดังกล่าวข้างต้นอย่างทั่วถึง ทีมงานได้แนะนำให้ตำรวจนครบั๊กนิญขอให้คณะกรรมการประชาชนเมืองจัดตั้งกลุ่มทำงานสหวิชาชีพเพื่อตรวจสอบ
ผู้นำสำนักงานตัวแทนการท่าเรือในจังหวัดบั๊กนิญ ยังได้แจ้งด้วยว่า หลายเขตและเมืองในจังหวัดบั๊กนิญได้จัดตั้งกลุ่มทำงานสหวิชาชีพขึ้น ทางการท่าเรือยังได้จัดกำลังเจ้าหน้าที่ประสานงานตรวจสอบและดำเนินการกรณีฝ่าฝืนที่เกี่ยวข้องอีกด้วย
หัวหน้ากรมการขนส่งโครงสร้างพื้นฐาน กรมการขนส่ง จังหวัดบั๊กนิญ กล่าวว่า ก่อนหน้านี้ กรมการขนส่งเป็นผู้ออกใบอนุญาตและบริหารจัดการท่าเรือทางน้ำภายในประเทศในพื้นที่โดยตรง อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่วันที่ 15 มกราคม 2567 เป็นต้นไป ภารกิจนี้ได้ถูกมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนประจำเขตและเมืองต่าง ๆ ในจังหวัดเป็นผู้ดำเนินการ
ในขณะเดียวกัน หัวหน้าสำนักงานตรวจการแผ่นดินของกรมการขนส่งจังหวัดบั๊กนิญ ยังได้ยืนยันว่า หน่วยงานได้จัดตั้งทีมตรวจสอบเพื่อจัดการกับท่าเรือและลานจอดเรือที่ฝ่าฝืน และกำหนดให้ท่าเรือทางน้ำภายในประเทศต้องลงนามในคำมั่นสัญญาว่าจะปฏิบัติตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องก่อนและระหว่างฤดูน้ำท่วม ขณะนี้ทีมตรวจสอบกำลังสรุปผลสรุปรายงาน
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ben-thuy-khong-phep-bua-vay-de-song-cau-192240716002103449.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)