ตั้งแต่ 00:00 น. วันนี้ (29 ธ.ค.) เป็นต้นไป โครงการทางพิเศษบมจ.41 เส้นทาง (รวมค่าผ่านทาง 47 สถานี) จะปรับราคาค่าโดยสารตามคำสั่งของกระทรวงคมนาคม
ผู้แทนกรมทางหลวงเวียดนามชี้แจงถึงการปรับขึ้นราคาตั๋วโครงการ BOT ว่า โครงการ BOT ที่บริหารจัดการโดยกระทรวงคมนาคมนั้นเริ่มดำเนินการก่อนปี 2559 เป็นหลัก โดยตามข้อกำหนดในสัญญาโครงการ BOT วงจรการปรับราคาตั๋วคือ 3 ปีต่อครั้ง (โดยปรับขึ้นปีละ 6%) แม้ว่าโครงการ ธปท. จะเข้าสู่ช่วงที่ต้องปรับขึ้นราคาตั๋วในช่วงปี 2562-2565 แล้วก็ตาม แต่ยังมีบางโครงการที่ผ่านรอบ 2 แล้ว แต่ยังไม่ได้ปรับขึ้นราคาตั๋ว ทำให้แผนการเงินและความสามารถในการคืนทุนของโครงการได้รับผลกระทบ
ผู้นำฝ่ายบริหารถนนของเวียดนามกล่าวว่า เมื่อราคาตั๋วที่ สถานีเก็บค่าผ่านทางของรัฐบาลเวียดนาม เพิ่ม ขึ้น ค่าโดยสารบนเส้นทางของรัฐบาลเวียดนามจะเพิ่มขึ้นประมาณ 0.2-1.4% และคาดว่าการปรับเปลี่ยนครั้งนี้จะส่งผลกระทบเพียงเล็กน้อยต่อดัชนีราคาผู้บริโภค (CPI) โดยการปรับราคาครั้งนี้ คาดการณ์ว่ารายได้รวมตั้งแต่เริ่มต้นโครงการจนถึงสิ้นปี 2568 จะมีจำนวน 26 โครงการ โดยมีระดับรายได้เกิน 75% ของแผนการเงินในสัญญาโครงการ PPP
ผู้บริหารสถานี ธปท. เผยการปรับราคาครั้งนี้ไม่ก่อให้เกิดการหยุดชะงักในการจำหน่ายตั๋วและการเก็บค่าผ่านทาง สำหรับรถที่ซื้อตั๋วรายเดือนหรือรายไตรมาสแล้ว ตั๋วดังกล่าวจะยังคงใช้ราคาเดิมได้จนกว่าตั๋วจะหมดอายุ ส่วนตั๋วใหม่ที่ซื้อหลังจากปรับราคาแล้วจะถูกคำนวณตามราคาใหม่
ปัจจุบันกระทรวงคมนาคมบริหารโครงการ BOT จำนวน 54 โครงการ ในปี 2565 มีเพียง 7 โครงการเท่านั้นที่มีรายได้สูงกว่าสัญญา มี 43 โครงการที่มีรายได้ 30-100% และ 4 โครงการที่มีรายได้ต่ำกว่า 30% ในช่วงต้นเดือนธันวาคม กระทรวงคมนาคมอนุมัติการปรับราคาตั๋วในโครงการ BOT ตามที่เสนอโดยฝ่ายบริหารถนนของเวียดนาม และพร้อมกันนั้นก็ขอให้ผู้ประกอบการโครงการตรวจสอบและทบทวนรายชื่อเจ้าของรถที่เข้าเกณฑ์ได้รับการยกเว้นและลดหย่อนค่าโดยสาร และดำเนินขั้นตอนการปรับให้ครบถ้วนและประกาศให้สาธารณชนทราบ
ตามที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Nguyen Van Thang กล่าวไว้ สัญญา BOT และกฎหมาย PPP กำหนดว่าเมื่อโครงการ BOT ของธุรกิจเกินกว่า 125% ของรายได้ที่ประมาณการไว้ นักลงทุนจะต้องแบ่งปันให้กับรัฐ ในทางกลับกัน หากรายได้ลดลงต่ำกว่า 75% ของที่คาดการณ์ รัฐบาลจะต้องแบ่งปันความเสี่ยง “เมื่อรายได้ต่ำเกินไป รัฐบาลจะต้องซื้อกลับ นี่เป็นเงื่อนไขในสัญญา ไม่ใช่รัฐให้สิทธิพิเศษแก่ธุรกิจ” รัฐมนตรีเหงียน วัน ทัง กล่าวเสริม
(น.ด.)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)