Благодаря максимальной концентрации ресурсов, планированию, инвестициям и развитию, соединению транспортной инфраструктуры провинции с соседними провинциями и национальной системой транспортной инфраструктуры, к настоящему времени дорожно-транспортная сеть провинции Виньфук является относительно завершенной и имеет общую протяженность около 7918 км.
Проект строительства железнодорожного путепровода на улице Нгуен Тат Тхань в городе Виньйен.
Из них общая протяженность национальных автомагистралей и скоростных автомагистралей составляет более 120 км; Протяженность провинциальных и приравненных к ним дорог составляет 470 км; Городская дорога протяженностью 309 км; 693 км дорог районного и коммунального значения, сельские дороги протяженностью около 6406 км. Наряду с этим имеется 35 км железной дороги и 75 км водного пути.
Согласно децентрализации, Департаменту транспорта провинции Виньфук поручено управлять вверенными национальными автомагистралями, системой кольцевых дорог, провинциальными дорогами, маршрутами, проходящими через 2 или более районов и городов, а также управлять другими дорожными работами, порученными Народным комитетом провинции Виньфук, в общей сложности 24 маршрутами протяженностью 509,7 км, включая 39,7 км вверенных национальных автомагистралей и около 470 км провинциальных дорог и приравненных к ним дорог.
Согласно плану развития провинции Виньфук на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, скоростные автомагистрали и национальные автомагистрали интегрированы в соответствии с планом развития дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, включая скоростные автомагистрали Нойбай — Лаокай, кольцевую дорогу 5 столичного региона, национальную автомагистраль 2, национальную автомагистраль 2C, национальную автомагистраль 2D.
Провинциальные дороги и эквивалентные им дороги включают 47 маршрутов, в том числе 5 кольцевых дорог общей протяженностью около 1132 км. Стремиться к завершению важных транспортных осей, таких как ось Север-Юг, ось Восток-Запад и кольцевая дорога №5 столичного региона Ханоя, к 2030 году; в основном завершено и обеспечено закрытие 5 провинциальных кольцевых дорог; Модернизация и расширение всей существующей дорожной сети провинции для соответствия минимальным стандартам дорог категории III; Построить новые провинциальные дороги в соответствии с провинциальным планированием; Распределить инвестиционные ресурсы по приоритетам для строительства ряда перекрестков разного уровня для решения проблемы транспортных заторов в районе города Виньйен...
Определив, что транспортная инфраструктура играет важную роль в социально-экономическом развитии и создает преимущества для привлечения инвестиций, Департамент транспорта провинции Виньфук продолжит корректировать планирование развития транспорта с учетом каждого этапа; инвестировать в развитие системы транспортной инфраструктуры. В отношении ключевых транспортных проектов, которые соединяют регионы и эффективно служат социально-экономическому развитию провинции, сектор продолжает уделять особое внимание устранению трудностей и ускорению хода строительства для ускорения процесса реализации, скорейшего формирования и ввода проектов в эксплуатацию и использования.
Комментарий (0)