VinFast упал до 38 миллиардов долларов США, но все еще выше китайской компании по производству электромобилей

На открытии официальной торговой сессии 21 сентября на американской фондовой бирже Nasdaq (вечер 21 сентября по вьетнамскому времени) акции VinFast Auto (VFS) миллиардера Фам Нят Выонга резко упали вторую сессию подряд.

В частности, по состоянию на 20:50 21 сентября (по вьетнамскому времени) акции VFS снизились на 4,25% по сравнению с предыдущей сессией до 16,46 долл. США за акцию.

Несмотря на резкое падение цен и капитализации, стоимость акций многих других компаний-производителей электромобилей также снизилась. Таким образом, VinFast опережает китайскую автомобильную компанию Li Auto и занимает 13-е место в мировом автопроме.

Tesla, крупнейшая в мире компания по производству электромобилей, миллиардера Илона Маска, зафиксировала снижение капитализации более чем на 30 миллиардов долларов США по сравнению с аналогичным периодом предыдущей сессии — до 815 миллиардов долларов США. Акции крупнейшего в Китае производителя электромобилей BYD также упали примерно на 3 млрд долларов до 96 млрд долларов.

Капитализация VinFast выше, чем у другого китайского производителя электромобилей — Li Auto (капитализация 38,1 млрд долларов США).

Это по-прежнему самый низкий ценовой диапазон с момента листинга акций VinFast 15 августа с первой ценой закрытия 37 долларов США за акцию. Ранее, на сессии 28 августа, акции VinFast достигли цены 93 USD/акция. Капитализация VinFast на тот момент достигла почти 210 млрд долларов США.

По текущей цене капитализация VinFast Auto (VFS) миллиардера Фам Нят Выонга составляет 38,3 млрд долларов США.

*Акции VinFast резко упали во второй сессии.*

За последние 10 сессий акции VinFast колебались практически только в диапазоне 16-18 долларов США за акцию. Ликвидность снизилась с 10–20 миллионов единиц за сессию в оживленные дни конца августа до всего лишь 2–3 миллионов единиц за сессию.

В ходе сессии 20 сентября VinFast зафиксировал всего 1,38 млн переданных единиц.

*Акции китайского производителя электромобилей Li Auto также резко упали.*

21 сентября компания VinFast впервые объявила результаты своей деятельности после листинга на фондовой бирже США. Соответственно, выручка вьетнамской компании по производству электромобилей во втором квартале 2023 года выросла на 131% по сравнению с аналогичным периодом и составила более 337 миллионов долларов США благодаря поставке 9535 электромобилей за этот период. Общие активы достигли 4,9 млрд долларов США.

Валовой убыток VinFast составил 114 миллионов долларов США, что на 7,5% больше в годовом исчислении и на 28,7% меньше по сравнению с первым кварталом 2023 года.

Хотя, как признала генеральный директор Ле Тхи Ту Туй, впереди еще много трудностей, в последнее время VinFast достигла определенного прогресса, например: заложила фундамент завода в Северной Каролине (США); объявила о своей стратегии расширения на рынки Индонезии, Малайзии, Индии и стран Ближнего Востока…

По данным Reuters, VinFast экспортирует около 3000 автомобилей в Европу в четвертом квартале 2023 года на фоне более строгого отношения региональных властей к китайским производителям электромобилей. Европейский союз рассматривает возможность введения импортных пошлин для конкурентов из Китая.

Компания VinFast была основана в 2017 году и официально перейдет на электромобили с 2022 года. VinFast планирует продать 50 000 электромобилей в 2023 году.

VinFast о китайской компании по производству электромобилей в ожидании решения миллиардера Фам Нят Выонга Акции VinFast остаются довольно стабильными на уровне 17-18 долларов США. Капитализация автомобильной компании миллиардера Фам Нят Выонга превышает капитализацию китайских автокомпаний и, как ожидается, останется стабильной благодаря действиям самого богатого бизнесмена Вьетнама.

Источник