Почему пункты взимания платы на национальном шоссе 51 не были демонтированы?

Министерство транспорта сообщило, что ответ на этот вопрос был направлен министерством делегации Национальной ассамблеи провинции Бариа-Вунгтау в августе 2023 года.

Соответственно, проект по расширению национальной автомагистрали 51 от км 0+900 до км 73+600 в форме контракта BOT до сих пор не достиг соглашения о досрочном расторжении контракта для организации реализации установления прав публичной собственности в соответствии с положениями Постановления Правительства № 29/2018. Таким образом, демонтаж объекта проекта BOT — пункта взимания платы на национальной автомагистрали 51 — не был осуществлен.

Пункт взимания платы T1, национальное шоссе 51 (фото из интернета).

Министерство транспорта также сообщило, что в декабре 2023 года оно доложило заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха о ходе рассмотрения предложения инвестора по проекту расширения национальной автомагистрали 51 с км 0+900 до км 73+600 в форме контракта BOT. После этого заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил Министерству транспорта продолжить рассмотрение петиции инвестора в соответствии с его функциями, задачами и подписанными контрактами.

К апрелю 2024 года Министерство транспорта направит Министерству финансов документ с просьбой установить государственную собственность на активы проекта расширения национальной автомагистрали № 51 от км 0+900 до км 73+600 в форме договора BOT.

В ответном документе Минфин обратился к Минтрансу и инвестору с просьбой решить имеющиеся проблемы и дополнить досье, чтобы у Минфина было достаточно оснований для дачи заключений об установлении государственной собственности на активы проекта BOT QL51.

Затем Министерство транспорта поручило Управлению автомобильных дорог Вьетнама, агентству, подписавшему контракт, и инвестору продолжить решение существующих проблем с проектом BOT QL51 и завершить юридические процедуры в соответствии с правилами.

«После завершения процедур по установлению государственной собственности в соответствии с законом о государственной собственности Вьетнамская дорожная администрация в срочном порядке организует демонтаж и восстановление имущества пункта взимания платы в соответствии с предложением избирателей провинции Бариа-Вунгтау», - сообщили в Министерстве транспорта.

Национальное шоссе 51 протяженностью 72 км проходит через провинции Донгнай и Бариа-Вунгтау. С 2013 года этим маршрутом управляет и управляет акционерная компания Bien Hoa - Vung Tau Expressway Development Joint Stock Company (BVEC). На этой национальной автомагистрали BVEC разместила 3 ​​пункта взимания платы BOT, включая T1, T2 и T3.

В начале января 2023 года Управление автомобильных дорог Вьетнама объявило о временной приостановке взимания платы за проезд по проекту BOT на шоссе 51 с 0+900 км по 73+600 км по контракту BOT, проходящему через провинции Донгнай и Бариа - Вунгтау, с 7:00 утра 13 января для переговоров с инвестором проекта о корректировке времени взимания платы с целью получения прибыли.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-thao-do-cac-tram-thu-phi-tren-ql51-19224081915404719.htm