Китай строит поезд на магнитной подушке, движущийся по трубе со скоростью 1000 км/ч

(Дэн Три) - Поезда Hyperloop теперь популярны не только в США, Китай постепенно перенимает эту технологию для строительства поездов на магнитной подвеске со скоростью звука.

Китай также намерен разрешить пользователям получать доступ к Интернету во время поездок на высокоскоростных поездах со скоростью звука (Фото: Britannica).

Китай планирует запустить поезда на магнитной подушке через вакуумные туннели, стремясь увеличить скорость почти в три раза по сравнению с нынешней.

Что такое технология Hyperloop?

Hyperloop — это трубчатая технология, которая использует вакуумные трубки, чтобы транспортные средства могли двигаться внутри на высоких скоростях за счет отсутствия сопротивления воздуха. Скорость испытаний может достигать 1200 км/ч.

Технология стала популярной, когда миллиардер Илон Маск объявил о планах строительства вакуумного туннеля, который соединит его дом с рабочим местом с помощью высокоскоростных поездов. В настоящее время данная технология постепенно внедряется в Китае.

В настоящее время в Китае эксплуатируются высокоскоростные поезда, способные развивать скорость до 350 км/ч, и разрабатывается новое поколение сверхскоростных поездов с использованием знаменитой японской технологии «магнитной левитации».

Как и японская линия Тюо Синкансэн, которая с 2027 года соединит Токио с Нагоей, новые высокоскоростные поезда Китая могут быть преобразованы в магнитолевитационные поезда и приводиться в движение магнитной силой, что позволит значительно увеличить их скорость.

Однако скорость маглев-поездов в Японии в 500 км/ч, по-видимому, недостаточна для Китая. Запуск поездов по трубчатым путям еще больше увеличит их скорость.

Легендарный Восточный экспресс

Если магнитная левитация помогает избежать трения о рельсы, то путешествие в гиперпетлевой трубе также может устранить трение о воздух. Сочетание этих двух технологий помогает снизить противодействующие силы. Китай надеется, что следующее поколение высокоскоростных поездов приблизится к скорости звука, достигнув 1000 км/ч.

Столкнувшись с этими серьезными проблемами, Китай усложняет ситуацию, желая, чтобы пассажиры поездов имели возможность поддерживать подключение к Интернету. Поскольку скорость корабля очень высока, очень сложно поймать сигнал и поддерживать стабильное соединение со станциями интернет-вещания.

Решение этой проблемы было поручено исследователям Юго-Восточного университета. Они представили систему, в которой вдоль трубы гиперлупа проложены два параллельных кабеля. Эти кабели будут излучать электромагнитные сигналы и обеспечивать постоянное и стабильное соединение со смартфонами и мобильными сетями. Первые результаты моделирования демонстрируют связь, сопоставимую с сетями 5G.

Хотя условия безопасности, нормативного регулирования и просто инфраструктуры остаются неопределенными по сей день, ожидается, что первая в Китае линия гиперпетли будет введена в эксплуатацию к 2035 году.

Источник: https://dantri.com.vn/khoa-hoc-cong-nghe/trung-quoc-lam-tau-dem-tu-chay-trong-ong-voi-toc-do-1000kmh-20241203080533375.htm