Избегайте ситуации, когда нужно продлить срок действия договора, а затем продолжить его откладывать.

По словам заместителя председателя Национальной ассамблеи Нгуен Дык Хая, большинство делегатов согласились с необходимостью корректировки сроков реализации проекта. Некоторые делегаты предложили тщательно оценить целесообразность продления срока реализации только до конца 2024 года. Некоторые делегаты предложили четко оценить причины задержки, найти более радикальные решения и не допускать дальнейшего представления Национальной ассамблее вопроса о корректировке сроков реализации следующего этапа.

Некоторые делегаты запросили четкую оценку того, как корректировка сроков реализации повлияет на реализацию цели этапа 1 по вводу в эксплуатацию международного аэропорта Лонг Тхань к 2025 году. Кроме того, большинство мнений согласились с тем, что для проекта необходимо выделить достаточный капитал, и согласились с предложением правительства продлить период выделения капитала до конца 2024 года.

Однако многие делегаты также заявили, что неиспользованный капитал был аннулирован, окончательный расчет по государственному инвестиционному плану на период 2016–2020 годов завершен, поэтому срок выплаты капитала не может быть продлен, и обратились к правительству с просьбой срочно предложить подходящее решение.

Проект не может быть остановлен в течение трех сроков полномочий Национальной ассамблеи.

Согласившись с необходимостью корректировки некоторых показателей проекта, делегат Чан Ван Тиен (делегация Виньфука) пояснил, что срок реализации проекта истек, но работы по расчистке территории не завершены. Если сроки реализации не будут продлены, земли для строительства аэропорта Лонг Тхань не останется.

Делегат Тран Ван Тиен. (Фото: Quochoi.vn).

Кроме того, срок освоения капитала истек, а многие компоненты проекта еще не завершены. Если сроки освоения средств не будут продлены, многие строительные инвестиционные проекты останутся незавершенными.

Г-н Тьен также согласился с предложением сдвинуть сроки реализации проекта на конец 2024 года, поскольку 2023 год уже подходит к концу, и работы по расчистке территории в дальнейшем станут более сложными.

Выступая на дебатах по этому вопросу, делегат Та Ван Ха (Куанг Нам) заявил, что этот проект нельзя остановить. Ранее 13-я Национальная ассамблея приняла инвестиционную политику для проекта. В резолюции № 26 от 2016 года 14-го Национального собрания было высказано пожелание о выделении проекта по расчистке территории в отдельный проект для принятия решения.

Делегаты предложили изучить следующий вариант: Национальное собрание должно продлить этот проект до 2025 года, чтобы он совпал со среднесрочным планом государственных инвестиций. Остальные вопросы решаются Правительством.

Делегат Нгуен Тхи Май Хоа (делегация Донг Тхап) заявила, что предложение Национальной ассамблее разрешить корректировку некоторых показателей проекта является правовой основой для продолжения реализации и завершения проекта. Аэропорт Лонг Тхань — ключевой национальный проект, играющий чрезвычайно важную роль. Для любого инвестиционного проекта процесс реализации будет сложно соответствовать первоначальному плану.

Делегат Май Хоа отметил, что в период реализации проекта провинция Донгнай также активно предлагала множество решений, включая предоставление авансов из местного бюджета для продолжения выплаты компенсационных расходов и поддержки переселения с целью завершения приобретения земли для проекта и передачи всей территории первой фазы.

« Это свидетельствует о большой политической решимости и является очень разумным решением для провинции Донгнай », — заявила женщина-делегат.

Однако делегаты заявили, что необходимо четкое обязательство со стороны правительства. « Будет ли проект отложен, на какой срок и помимо этого времени на корректировку, нужно ли будет представить какой-либо другой контент? » — спросила делегат Нгуен Тхи Май Хоа.

Избегать обновления, но все равно медленно

Выступая на обсуждении, делегат Нгуен Тхи Вьет Нга (Хай Зыонг) согласилась с политикой корректировки содержания резолюции 53/2017/QH14 Национальной ассамблеи.

Однако российский делегат предложил более внимательно изучить причины задержки проекта, особенно субъективные. Отсюда следует, что существуют эффективные средства, позволяющие избежать ситуации, когда продление уже произошло, но в будущем возникнут дополнительные задержки.

По словам г-жи Нга, ссылка на пандемию COVID-19 как на причину неубедительна, поскольку проект реализуется с 2017 года, и в ходе подготовительной работы пришлось рассмотреть все варианты и методы организации, поэтому нельзя сказать, что это связано с тем, что проект большой и требует множества тщательных этапов реализации.

Делегат Нгуен Тхи Вьет Нга. (Фото: Quochoi.vn).

Г-жа Нга заявила, что проект профессиональной подготовки, создания рабочих мест и реорганизации жизни людей также реализуется слишком медленно. На сегодняшний день срок завершения проекта составляет почти два года, но он остановился только на обследовании потребностей, организации конференций и распространении консультаций по профессиональной подготовке.

В рамках второго компонента проекта предусмотрено 11 объектов, включая школы, культурные центры и штаб-квартиры Народных комитетов коммун, но на данный момент завершено только три объекта. Г-жа Нга предположила, что их необходимо срочно реализовать, чтобы стабилизировать жизнь людей.

Наконец, российский делегат предложил тщательно рассмотреть вопрос о планировании четырех многоквартирных домов, запланированных под социальное жилье в зонах переселения, на земельных участках, в то время как проводится политика концентрации ресурсов социального жилья, особенно в промышленных парках и промышленных кластерах.

Выступая в дебатах с делегатом Нгуен Тхи Вьет Нга, делегат Тринь Суан Ан (делегация Донг Най) заявил, что пандемия COVID-19 действительно оказала серьезное влияние на ход реализации проекта.

«Избиратели и жители Донгная с нетерпением ждут скорейшего завершения этого проекта. Это большой проект, за которым наблюдает вся страна, поэтому нам нужно сделать все возможное, чтобы ускорить прогресс», — сказал г-н Ан.

Только 64 гектара земли пока не переданы.

Между тем, отвечая на вопрос VTC News во второй половине дня 8 ноября, заместитель секретаря провинциального партийного комитета, глава делегации Национальной ассамблеи провинции Донгнай Куан Минь Куонг сообщил, что провинция уже передала почти 100% земли инвестору ACV для строительства аэропорта Лонг Тхань. Оставшиеся 64 гектара неосвоенной земли находятся за пределами границ терминала аэропорта, рулежных дорожек и парковок.

« Даже если эти 64 гектара не удастся расчистить, это не повлияет на аэропорт. Это благоприятно, никаких трудностей не возникнет», — сказал г-н Куонг.

Г-н Куонг добавил, что эти 64 гектара земли в основном заняты землями для выращивания каучука, которые Корпорация по производству каучука арендует у Народного комитета провинции.

« Поскольку земля арендуется у Народного комитета провинции, будет выплачена компенсация за каучуковые деревья, а деньги будут возвращены правительству. Избиратели, люди и депутаты Национальной ассамблеи могут быть уверены в ходе передачи земли под проект аэропорта Лонг Тхань. До сих пор нельзя сказать, что передача земли идет медленно, и что провинция даже передала первую фазу раньше срока », — подчеркнул г-н Куонг.

Также по информации г-на Куонга, в настоящее время во всем проекте все еще есть три домохозяйства, которые не согласились на переселение, и провинция считает, что в случае, если соглашение не будет достигнуто и компенсация не будет получена, могут быть приняты меры принудительного характера.

Что касается предложения о продлении срока реализации проекта по приобретению земли для строительства аэропорта Лонг Тхань до конца 2024 года, г-н Кыонг сообщил, что в прошлом приобретение земли сталкивалось с трудностями по объективным и субъективным причинам. Объективно, в 2020–2022 годах влияние эпидемической ситуации COVID-19 привело к тому, что должностные лица не смогли провести измерения и подсчеты, что увеличило сроки выплаты компенсаций и оформления разрешений.

К тому же, история страны еще не знала столь крупной компенсации. Площадь одного только аэропорта составляет 5000 гектаров, а прилегающая территория — около 5400 гектаров, но все это будет сделано лишь в очень короткие сроки, особенно если полностью передать его провинции. Поэтому Донг Най сосредоточился на реализации и в какой-то момент мобилизовал 300 чиновников из провинции и районов, чтобы сосредоточиться на решении проблемы расчистки территории для аэропорта Лонг Тхань.

ФАМ ДУЙ

Источник