TPO - Директор Управления скоростных автомагистралей Вьетнама только что утвердил результаты отбора инвесторов для трех проектов остановок для отдыха в рамках составного проекта национального шоссе 45 - участки Нги Сон, Ван Нинь - Кам Ло и Кам Ло - Ла Сон на скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток.
TPO - Директор Управления скоростных автомагистралей Вьетнама только что утвердил результаты отбора инвесторов для трех проектов остановок для отдыха в рамках составного проекта национального шоссе 45 - участки Нги Сон, Ван Нинь - Кам Ло и Кам Ло - Ла Сон на скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток.
В частности, победившая цена предложения по проекту стоянки для отдыха на участке 366+850 км (правый маршрут) и 366+920 км (левый маршрут), являющемуся частью проекта национального шоссе 45 - Нги Сон, составляет 126 млрд донгов из государственного бюджета; Предварительная стоимость реализации составляет 328 172 млрд донгов; Стоимость компенсации, поддержки и переселения составляет 10,2 млрд донгов. Общий срок выполнения работ по данному объекту составляет 12 месяцев, а срок завершения работ по коммунальному обслуживанию — 9 месяцев; Срок эксплуатации после завершения инвестиций — 25 лет.
Победившая цена тендера на проект стоянки для отдыха на участке 36+500 км, являющегося частью проекта компонента Камло - Лашон, составляет 15,36 млрд донгов из государственного бюджета; Предварительная стоимость реализации составляет 289 709 млрд донгов; Стоимость компенсации, поддержки и переселения составляет 7,4 млрд донгов. Общая продолжительность проекта составляет 14 месяцев, а срок завершения работ по благоустройству — 9 месяцев; Срок эксплуатации объекта после завершения инвестиционных работ — 25 лет.
 |
Только что были выбраны подрядчики и завершены строительные работы по трем объектам остановок для отдыха в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг». Иллюстрация: Фуок Туан. |
Проект стоянки для отдыха на участке 725+500 км в рамках проекта компонента участка Ваннинь - Камло имеет денежную стоимость, выплаченную в государственный бюджет после победы в тендере, в размере 360 миллионов донгов; Предварительная стоимость реализации составляет 354,352 млрд донгов; Стоимость компенсации, поддержки и переселения составляет 6,4 млрд донгов. Общий срок реализации данного пункта отдыха составляет 14 месяцев, срок завершения работ по благоустройству территории — 9 месяцев; Срок эксплуатации объекта после завершения инвестиционных работ — 25 лет.
Что касается хода работ по обустройству остановок на скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг», Министерство транспорта недавно выпустило распоряжение, в котором поручило Советам по управлению проектами (ГУП) 2, 6, 7, 85, Тханг Лонг, Ми Туан, Хо Ши Мин Роуд скоординировать действия с местными властями для завершения расчистки территории всех 21 остановок не позднее февраля 2025 года.
Министерство транспорта требует завершить отбор инвесторов для оставшихся 13 остановок для реализации строительства, обеспечив при этом выполнение основных работ по обслуживанию, таких как строительство туалетов и парковок, к моменту ввода в эксплуатацию отдельных объектов, особенно проектов, завершение которых запланировано до 30 апреля.
 |
Давно известная стоянка для отдыха на шоссе. Иллюстрация: Лок Лиен. |
Ранее заместитель директора Управления скоростных автомагистралей Вьетнама (VEA) Нгуен Куанг Джанг сообщил, что на скоростной автомагистрали Север-Юг VEA подписало контракты с инвесторами на 8 остановок, включая составные проекты Mai Son-National Highway 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 станции) и Phan Thiet - Dau Giay.
По состоянию на конец января в стадии строительства находились две станции: Виньхао - Фантьет и Фантьет - Даужай, чтобы уложиться в график завершения части основных работ для временной эксплуатации в период празднования Лунного Нового года. Что касается площадки, то 3 станции сдали площадку, в основном выполнив условия для реализации, 2 станции сдали площадку частично, а оставшиеся 3 станции не сданы.
Известно, что хотя контракт с инвесторами был подписан в августе 2024 года, реализация остальных остановок задерживается из-за сложностей с расчисткой территории. Ожидается, что инвесторы смогут начать строительство в первом квартале 2025 года.
Поэтому Управление скоростных автомагистралей Вьетнама рекомендует инвесторам сократить сроки строительства и сосредоточиться на завершении строительства таких объектов, как туалеты и парковки, чтобы с самого начала обслуживать людей. Наряду с этим, органам управления проектом необходимо срочно очистить площадку, чтобы обеспечить общий ход реализации проекта.
В недавно направленном в Правительство документе № 11 по проекту Указа, регулирующего функции, задачи, полномочия и организационную структуру Министерства строительства (после слияния Министерства строительства и Министерства транспорта), Вьетнамская дорожная администрация будет функционировать на основе слияния Вьетнамской дорожной администрации и Вьетнамской администрации скоростных автомагистралей.
Источник: https://tienphong.vn/tin-moi-ve-viec-xay-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-post1717650.tpo
Комментарий (0)