(Дэн Три) - Многие бортпроводники говорят, что ношение высоких каблуков на работе не только утомительно, но и может быть небезопасно, особенно когда сотрудникам приходится заходить в самолет и выходить из него по узким и крутым лестницам.
Профсоюз «Солидарность с персоналом Корейских ВВС» при Профсоюзе работников общественного транспорта Кореи только что запустил кампанию «Спортивная обувь для бортпроводников». Кампания призывает улучшить условия труда бортпроводников, разрешив им носить кроссовки вместо туфель или высоких каблуков.
Бортпроводники должны следовать подробным инструкциям о том, как носить одежду, высокие каблуки, делать прически, красить ногти и даже какой цвет помады использовать (фотоиллюстрация: iStock).
Профсоюз «Солидарность с персоналом Корейских ВВС» подчеркнул, что бортпроводникам приходится проходить более 15 000 шагов в день и непрерывно стоять в самолете более 14 часов. Однако нынешняя униформа и высокие каблуки бортпроводников совершенно не подходят для этих условий.
Поэтому профсоюз требует от предприятий увеличить количество бортпроводников и изменить униформу, сделав ее более удобной, помогая сотрудникам работать более безопасно и безвредно для здоровья.
Профсоюз подчеркнул, что вместо простого изменения дизайна следует применять более практичные критерии для обеспечения комфорта и здоровья бортпроводников.
Тенденция к смене униформы бортпроводников появилась во многих странах мира. Среди них украинская авиакомпания Sky Up, которая заменила высокие каблуки и юбки на кроссовки, свободные куртки и длинные брюки. Аналогичным образом Japan Airlines также отменила требование носить высокие каблуки, создав более гибкие условия труда для сотрудников.
Ранее китайская авиакомпания Hunan Airlines прославилась в социальных сетях страны с миллиардным населением благодаря объявлению об отмене требования к бортпроводникам носить высокие каблуки.
Некоторые авиакомпании разрешают бортпроводницам носить обувь на плоской подошве вместо высоких каблуков (Фото: Weibo).
Это решение было принято в целях защиты профессионального имиджа, безопасности пассажиров в салоне и здоровья сотрудников. Этот шаг получил мощную поддержку в социальных сетях, собрав 54 миллиона просмотров и побудив многие другие авиакомпании последовать его примеру.
Ранее авиакомпания Hunan Airlines требовала от бортпроводниц носить обувь на высоких каблуках до и после полета, разрешая им переобуваться в обувь на плоской подошве только во время полета из соображений безопасности. Однако теперь сотрудникам разрешено носить обувь на плоской подошве, когда они захотят.
Эксперты в области здравоохранения также высоко оценили решение Hunan Airlines. Врач из Народной больницы Пекинского университета заявил, что длительное ношение высоких каблуков может повредить подошвы стоп и пальцы ног, а также повысить риск травм коленей, таза и лодыжек.
Источник: https://dantri.com.vn/lao-dong-viec-lam/tiep-vien-hang-khong-di-bo-hon-15000-buocngay-dung-14-tieng-tren-may-bay-20250308133914108.htm
Комментарий (0)