Выступая на пресс-конференции перед утренним заседанием 19 мая, постоянный член Комитета по национальной обороне и безопасности Чинь Суан Ан заявил, что на 7-й сессии, которая откроется 20 мая, Национальная ассамблея рассмотрит вопрос о принятии Закона о порядке и безопасности дорожного движения. В ходе обсуждения прослеживалось два течения мнений: сторонники абсолютного запрета концентрации алкоголя и те, кто предлагал установить конкретный порог наказания.
По словам г-на Аня, органом, разрабатывающим законопроект, является Министерство общественной безопасности, а органом, рассматривающим законопроект, — Комитет национальной обороны и безопасности, которые тщательно изучили мнения делегатов, проконсультировались с экспертами на семинарах, дискуссиях и обсуждали его специально для изучения правительством. «В результате большинство мнений сошлось на абсолютном запрете», — сказал он.
Представитель Комитета национальной обороны и безопасности сообщил, что Комитет также консультируется с мнением людей через каналы прессы. Он привел пример газеты VnExpress , которая представила множество аргументов и точек зрения по этому вопросу и получила большой интерес читателей. «Мы читаем каждый комментарий, чтобы тщательно его оценить. Поскольку это вопрос, по которому высказываются разные мнения, Комитет очень осторожен, рассматривает и принимает каждую точку зрения», — сказал г-н Ан.
Постоянный комитет Комитета национальной обороны и безопасности подтвердил, что абсолютный запрет на концентрацию алкоголя соответствует Закону о профилактике и контроле вреда, причиняемого алкоголем, и Закону о дорожном движении 2008 года. Все действующие законы предусматривают абсолютный запрет. Таким образом, выбор данного варианта имеет под собой как юридическую, так и теоретическую основу, научную основу и пользуется поддержкой делегатов.
Дебаты о «нулевой концентрации алкоголя за рулем» начались на сессии Национальной ассамблеи в конце 2023 года, когда некоторые члены Комитета по национальной обороне и безопасности заявили, что абсолютный запрет на вождение с концентрацией алкоголя в крови или дыхании был «слишком строгим и неуместным». Эти люди предложили обратиться к международному опыту и регулировать концентрацию алкоголя на соответствующем уровне для каждого типа транспортного средства; обеспечить соответствие положениям Уголовного кодекса.
В документе, разъясняющем некоторые новые положения законопроекта, Министерство общественной безопасности также высказало свою точку зрения относительно регулирования концентрации алкоголя на уровне 0 при управлении транспортным средством, чтобы помочь водителям избежать ситуации «принуждения к употреблению алкоголя». Кроме того, водители, участвующие в дорожном движении, должны сохранять бдительность и быструю реакцию, чтобы справляться с непредвиденными ситуациями.
Указ 100/2019 устанавливает административные наказания за нарушения в области автомобильного и железнодорожного движения, устанавливая, что водители будут оштрафованы, если концентрация алкоголя в их организме превысит 0. Самый высокий штраф для велосипедистов составляет от 400 000 до 600 000 донгов; Мотоцикл от 6 до 8 миллионов донгов, лишение водительских прав на 22–24 месяца; Автомобиль от 30 до 40 миллионов донгов, лишение водительских прав на 22–24 месяца.
TN (по данным VnE)Источник
Комментарий (0)