Наймите водолазов для осмотра фундамента моста Бен Туй 1 и моста Линь Кам.

Мост Бен Туй 1 пересекает реку Лам, соединяя Нгеан и Хатинь. Мост Линь Кам расположен на национальном шоссе 8А через реку Нган Сау, соединяя районы Дук Тхо и Хыонг Сон (Хатинь).

Мост Бен Туи 1 был введен в эксплуатацию 19 мая 1990 года, а мост Линь Кам — в декабре 1992 года. Оба моста в разное время подвергались многочисленным ремонтам и модернизациям.

После обрушения моста Фонг Чау, Фу Тхо (введен в эксплуатацию в 1995 году) многие стали больше интересоваться двумя вышеупомянутыми мостами.

Мост Бен Туй 1.jpg — Мост Бен Туй 1 пересекает реку Лам, длина 630,5 м, ширина 12 м, 13 пролетов, введен в эксплуатацию в 1990 году. Фото: предоставлено Highway 2

Г-н Нгуен Тхань Нгок, заместитель начальника отдела управления дорожным обслуживанием, Дорожный участок 2 (QLDB), сказал, что, выполняя указания Вьетнамской дорожной администрации, QDB участок 2 организовал периодические проверки до и после каждого ежегодного сезона дождей и штормов. Целью данного мероприятия является оценка текущего состояния эксплуатации мостов на национальных автомагистралях, разработка планов организации дорожного движения и планирование ремонтных работ при необходимости.

Мост Бен Туй 1 и мост Линь Кам имеют болгарские стальные ферменные конструкции, а опоры, расположенные посередине реки, установлены на свайном фундаменте. Благодаря периодическим проверкам перед сезоном штормов 2024 года с использованием как техники, так и визуального осмотра мосты по-прежнему считаются безопасными для проезда людей и транспортных средств, судя по действующей сигнализации на обоих концах мостов.

Управление автодорог также наняло водолазов, которые должны были спуститься в русло реки, чтобы осмотреть и измерить опоры моста. Данная проверка включает в себя оценку размыва русла реки вокруг опор моста, проверку всей конструкции, основания опоры, соединения свай с основанием опоры, а также осадки, наклона и других несущих конструкций.

Сотрудники дорожного управления II района и водолазы осмотрели опоры двух мостов на дне реки. Фото: предоставлено National Highway 2

«Визуальный осмотр показал, что опоры и несущие конструкции моста не имеют каких-либо серьезных или необычных повреждений, которые могли бы повлиять на несущую способность моста. «Однако на мосту Линь Кам наблюдается локальная эрозия на опоре 3. На мосту Бен Туй наблюдается небольшая эрозия на опорах T6, T7 и T8», — сообщил г-н Нгок.

По данным QLDB 2 Area, в долгосрочной перспективе мосты Бен Туй и Линь Кам будут укреплены для продления срока их эксплуатации.