В феврале Государственному комитету по управлению капиталом было поручено представить комплексный план по устранению трудностей для Vietnam Airlines, вызванных воздействием COVID-19.
Вышеуказанная просьба была изложена в заключительном заявлении премьер-министра от 14 февраля по итогам рабочего заседания с Государственным комитетом по управлению капиталом на предприятиях и 19 государственными корпорациями и группами.
В период пандемии (2020–2022 гг.) авиационная отрасль, включая национальную авиакомпанию Vietnam Airlines, серьезно пострадала от последствий конъюнктуры рынка.
Согласно консолидированному финансовому отчету за 2022 год, опубликованному в конце прошлого года, по состоянию на 31 декабря 2022 года краткосрочная задолженность Vietnam Airlines превышала краткосрочные активы на 39 470 млрд донгов, собственный капитал был отрицательным и составлял 11 056 млрд донгов, а просроченная кредиторская задолженность — 15 396 млрд донгов. В финансовом году, закончившемся в тот же день, компания понесла убытки в размере 11,223 млрд донгов после уплаты налога на прибыль предприятий.
В 2023 году положение дел Vietnam Airlines улучшится, однако консолидированная прибыль после уплаты налогов по-прежнему будет отрицательной и составит около 5 500 млрд донгов. По сравнению с 2022 годом эти потери сократились вдвое и составили более 5 700 млрд донгов.
К концу 2023 года капитал национальной авиакомпании станет отрицательным и составит около 17 000 млрд донгов. Накопленный убыток компании превысил 40 000 млрд донгов.
По прогнозам, международный рынок будет постепенно восстанавливаться, а производственная и коммерческая деятельность Vietnam Airlines, как ожидается, принесет более позитивные результаты в 2024–2025 годах.
Компания завершила проект реструктуризации на период 2022–2025 годов и представляет отчет акционерам и компетентным органам для утверждения. Vietnam Airlines заявила, что реструктурирует свои активы и финансовый портфель с целью увеличения доходов, денежного потока и подготовки необходимых условий для выпуска акций с целью увеличения капитала после одобрения.
Министерство финансов вносит поправки в Указ об инвестициях и управлении государственным капиталом в предприятиях, в котором оно предлагает решения для Vietnam Airlines по выводу капитала из Pacific Airlines Joint Stock Company. Это также является частью Общего проекта по устранению трудностей для этой Корпорации.
Самолет Boeing Dreamliner B787-10 авиакомпании Vietnam Airlines. Фото: Брэндон Чен/Planespotters
В заключительном заявлении премьер-министр оценил, что в 2024 году нас ждет еще много трудностей и вызовов. Поэтому он поручил 19 экономическим группам и государственным корпорациям, владеющим крупными ресурсами страны, инвестировать в развитие, расширение, производство и эффективный бизнес. При этом финансовые показатели, особенно вклад государственного бюджета в экономический рост в 2024 году, должны быть выше, чем в 2023 году.
Для достижения этой цели премьер-министр совместно с Vietnam Airlines поручил Государственному комитету по управлению капиталом представить Постоянному правительственному комитету план по полной реализации проекта Viet Trung Steel и проекта расширения второй фазы металлургического завода Thai Nguyen в марте; Проект реструктуризации VEC и верфи Dung Quat в первом квартале.
Руководители правительства поручили министерствам и ведомствам создать благоприятные условия и устранить правовые препятствия, связанные с налогами, землей, недвижимостью и жильем, чтобы экономические группы и государственные корпорации могли инвестировать и развиваться. Государственный комитет по управлению капиталом изучает и сотрудничает с министерствами и ведомствами, чтобы как можно скорее найти решения для бизнеса. Министерства и ведомства координируют свою деятельность в духе национальных интересов, не давя, не избегая и не притесняя друг друга.
Комитету по управлению государственным капиталом необходимо правильно расставить кадры, категорически не допуская коррупции в кадровой работе. «Все должно следовать процедурам и правилам, и никто не должен вмешиваться в работу персонала в негативном ключе», — говорится в заявлении премьер-министра.
Vietnam Electricity, Vietnam Oil and Gas, Vietnam Coal and Mineral Industries Group и Vietnam Petroleum Group обеспечат основной баланс экономики в сфере электроэнергии, нефти и газа в 2024 году.
Кроме того, премьер-министр также поручил Министерству промышленности и торговли усовершенствовать механизм управления нефтяными бизнес-хабами с целью сокращения числа хабов, сокращения числа посредников и соответствующей корректировки цен на электроэнергию. Данному министерству было поручено в марте представить в Правительство проект нового Постановления о торговле нефтепродуктами; Установить цены на электроэнергию, ветровую и солнечную энергию в соответствии с рыночными механизмами, представить правительству во втором квартале.
Фыонг Дунг
Ссылка на источник
Комментарий (0)