На встрече также присутствовали министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг; Министр транспорта Нгуен Ван Тханг; Секретарь партийного комитета провинции Травинь Нго Чи Куонг, секретарь партийного комитета провинции Шокчанг Лам Ван Ман; Секретарь провинциального комитета партии Виньлонг Буй Ван Нгием; Руководители некоторых центральных министерств, отделений и провинций в регионе дельты Меконга.
Мост Дай Нгай начинается на пересечении с национальным шоссе 54 в коммуне Хынг Хоа, округ Тиеу Кан, провинция Ча Винь, а заканчивается на пересечении с национальным шоссе Нам Сонг Хау в коммуне Лонг Дук, округ Лонг Фу, провинция Шок Чанг.
Премьер-министр Фам Минь Чинь принял участие в церемонии закладки первого камня моста Дайнгай. Фото: Дуонг Джанг/VNA
Длина всего маршрута проекта моста Дайнгай составляет более 15 км, с 5 перекрестками и 7 мостами; включая 2 основных вантовых путепровода: мост Дай Нгай 1 (длиной 2560 м) и мост Дай Нгай 2 (длиной 862 м). Общий объем инвестиций из государственного бюджета составил более 8 000 млрд донгов.
Ожидается, что к концу 2026 года мост Дайнгай будет достроен, что позволит закрыть два последних паромных терминала на национальном шоссе 60. Это стратегический проект, важная прибрежная транспортная ось, соединяющая провинции дельты Меконга. После завершения строительства расстояние от Камау через Шокчанг, Бакльеу до Хошимина сократится примерно на 80 км по сравнению с нынешним национальным шоссе 1.
Премьер-министр Фам Минь Чинь выступает на церемонии закладки первого камня инвестиционного проекта строительства моста Дайнгай. Фото: Дуонг Джанг/VNA
Выступая на мероприятии, премьер-министр Фам Минь Чинь подчеркнул, что 13-й съезд Национальной партии определил три стратегических прорыва, включая прорывы в сфере инфраструктуры, в том числе транспортной. В последнее время партия и государство выделили большие средства на развитие транспортной инфраструктуры. С начала срока на инвестиции в строительство транспортных путей, соединяющих социально-экономические регионы, было потрачено около 100 триллионов донгов.
В течение этого срока Политбюро приняло 6 постановлений по вопросам социально-экономического развития, обеспечения национальной обороны и безопасности в 6 регионах до 2030 года с перспективой до 2045 года. Сразу после принятия Постановлений Политбюро Национальное собрание и Правительство приняли Постановления и программы действий по реализации Постановлений Политбюро; мобилизовать силы всей политической системы, людей и бизнеса и систематически устранять трудности и препятствия для содействия социально-экономическому развитию регионов, включая проекты по развитию инфраструктуры.
Премьер-министр отметил, что регион дельты Меконга имеет стратегическую роль и значение. Постановления Политбюро, Национального собрания и правительства определяют развитие транспортной инфраструктуры в районе дельты Меконга всеми видами транспорта: автомобильным, внутренним водным, морским, авиационным и железнодорожным.
Для развития транспортной инфраструктуры необходим огромный капитал. С девизом «ресурсы исходят из мышления, мотивация исходит из инноваций, сила исходит из людей» все ресурсы должны быть мобилизованы на развитие инфраструктуры.
Премьер-министр Фам Минь Чинь выступает на церемонии закладки первого камня инвестиционного проекта строительства моста Дайнгай. Фото: Дуонг Джанг/VNA
За последние годы было завершено множество крупномасштабных проектов по строительству транспортных магистралей с коммуникационным и сопутствующим эффектом в регионе дельты Меконга, что облегчило связи между населенными пунктами региона, между дельтой Меконга и другими регионами страны, способствовало экономическому и социальному развитию, обеспечивало национальную оборону и безопасность, а также улучшало жизнь людей в юго-западных провинциях в целом и в двух провинциях Травинь и Шокчанг в частности.
В Плане развития дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденной премьер-министром, поставлена цель постепенного завершения создания транспортной инфраструктуры в соответствии с планом, реализации стратегии искоренения голода, сокращения бедности и экономического роста региона дельты Меконга. Инвестиционный проект строительства моста Дай Нгай определен как важный пункт планирования.
Премьер-министр высоко оценил деятельность министерств транспорта, планирования и инвестиций, финансов, природных ресурсов и охраны окружающей среды, а также соответствующих министерств и отраслей за их решительное руководство и эффективные меры по ускорению процесса подготовки к реализации проекта; Выразить признательность партийным комитетам и властям провинций Травинь и Шокчанг за их решимость в расчистке территории и активные исследования, консультации и предложение синхронных решений для скорейшего завершения процедур в соответствии с правилами; выражаем признательность, похвалу и благодарность жителям провинций Травинь и Шокчанг за то, что они отказались от своих земель и домов для расчистки территории под проект.
По словам премьер-министра, для завершения проекта предстоит еще много работы, задачи по-прежнему очень сложные, такие как: продолжение расчистки оставшихся локаций; подготовить объем строительного материала, место отвала; Строительство масштабных проектов в очень сложных рельефных и геологических условиях требует активного и ответственного участия местных властей.
Премьер-министр Фам Минь Чинь и делегаты проводят церемонию закладки первого камня в проекте строительства моста Дай Нгай на национальном шоссе 60. Фото: Дуонг Жанг/VNA
Для того чтобы проект был завершен, гарантируя безопасность, качество и прогресс, премьер-министр поручил Министерству транспорта сосредоточиться на руководстве и требовании к Совету по управлению проектом, консультантам по надзору и подрядчикам поощрять высочайшее чувство ответственности, разрабатывать научный, подробный и подходящий план и метод строительства, обеспечивая эффективность, качество строительства и абсолютную безопасность, а также поддержание экологической гигиены; мобилизовать человеческие ресурсы и современную технику и оборудование для строительства; Строго соблюдать технические и эстетические требования, а также соответствующие правовые нормы; не допускать коррупции, негатива и расточительства, приводящих к потере государственного имущества; Организовать реализацию проекта, обеспечить качество, превзойти график. «С целью преодолеть солнце и дождь, сократить сроки строительства и завершить проект до 2026 года», — распорядился премьер-министр.
Премьер-министр также поручил соответствующим центральным министерствам, ведомствам и народным комитетам провинций Чавинь и Шокчанг координировать свои действия с Министерством транспорта для дальнейшего создания благоприятных условий, оперативного устранения трудностей и препятствий, а также обеспечения безопасности и порядка для Совета по управлению проектом и подрядчиков при выполнении строительных работ. Министерства и провинции в районе дельты реки Меконг, где имеются месторождения полезных ископаемых для строительства, должны отдать приоритет поставкам песка для проекта и выдать подрядчикам лицензии на добычу строительных материалов для быстрого, удобного и соответствующего правовым нормам строительства проекта.
Глава правительства поручил Народным комитетам провинций Травинь и Шокчанг продолжить реализацию работ по компенсации, поддержке и переселению в соответствии с нормативными актами; Ранняя передача 100% территории проекта, при этом особое внимание уделяется переселению, поддержке стабильного производства, обеспечению средств к существованию для людей на новом месте, а также созданию новых рабочих мест, равных и лучших, чем на старом месте; Надеюсь, что люди поддержат и будут контролировать процесс реализации проекта, избежав массовых жалоб.
«Каждый человек, участвующий в проекте, должен повысить свое чувство ответственности за свою работу, за людей и за страну; обновить свое мышление, образ мышления и способы выполнения дел, чтобы хорошо выполнять свои задачи, внося вклад в реализацию составных проектов в соответствии с графиком в духе всеобщего блага для людей, для силы и процветания страны; гармоничных выгод, общих рисков», - напомнил премьер-министр.
Премьер-министр Фам Минь Чинь и делегаты проводят церемонию закладки первого камня в проекте строительства моста Дай Нгай на национальном шоссе 60. Фото: Дуонг Жанг/VNA
На церемонии премьер-министр Фам Минь Чинь отдал приказ и вместе с руководителями центральных министерств, отраслей и двух провинций Чавинь и Шокчанг провел церемонию закладки первого камня инвестиционного проекта строительства моста Дайнгай на национальном шоссе 60 на территориях провинций Чавинь и Шокчанг.
По данным газеты VNA/Tin Tuc
Источник
Комментарий (0)