На церемонии премьер-министр Фам Минь Чинь и другие лидеры стали свидетелями подписания соглашения о финансировании между сторонами.
Выступая на церемонии подписания, премьер-министр Фам Минь Чинь выразил свое удовлетворение быстрым прогрессом проекта международного аэропорта Лонгтхань и усилиями, предпринимаемыми для реализации второго этапа проекта. «Докажите, что если мы полны решимости, приложим все усилия и будем работать ради общего блага, то нет ничего невозможного, нет ничего невозможного».
Премьер-министр заявил, что наша партия и государство рассматривают создание инфраструктурной системы как один из трех стратегических прорывов на пути развития и модернизации страны. В частности, необходимо сосредоточиться на развитии синхронной и современной инфраструктурной системы, в которой транспортная инфраструктура (система автомагистралей, железная дорога, морской порт, аэропорт и т. д.) является важной опорой, создавая новое пространство для развития, движущей силой социально-экономического развития, обеспечивая национальную оборону и безопасность, содействуя внешней политике и международной интеграции. Этот проект демонстрирует дух роста за счет внутренней силы, рассматривая внутреннюю силу как основополагающую, стратегическую, долгосрочную и решающую.
Премьер-министр Фам Минь Чинь выступает на церемонии
По словам премьер-министра, проект строительства международного аэропорта Лонгтхань является важным национальным проектом, ключевым проектом транспортного сектора, проектом особого уровня, имеющим стратегическое значение для социально-экономического развития Южной ключевой экономической зоны, а также для развития авиационной промышленности Вьетнама и социально-экономического развития нашей страны в ближайшие годы. Это будет интеллектуальный международный аэропорт, который станет городом-аэропортом.
Соответственно, вместе с международным аэропортом Таншоннят (расширение), международный аэропорт Лонгтхань сформирует современный международный аэропортовый кластер с большими масштабами и пропускной способностью, синхронной и качественной эксплуатацией, став ведущим региональным и международным авиационным и логистическим узлом. Нам необходимо связать систему этих трех крупнейших международных аэропортовых кластеров. Развитие авиации играет все более важную роль в экономике. Достаточно ли у нас возможностей и условий для развития этой системы в будущем? Проблема в том, сможем ли мы найти правильный механизм и политику и будем ли мы полны решимости это сделать или нет? Необходимо действовать в духе «обсуждать только действия, не отступать».
Инвестиционный проект строительства международного аэропорта Лонгтхань, фаза 1, является особо важным национальным проектом, имеющим большое значение для социально-экономического развития Вьетнама, с масштабом инвестиций в 1 взлетно-посадочную полосу и 1 пассажирский терминал вместе с сопутствующими вспомогательными объектами с пропускной способностью 25 миллионов пассажиров в год и 1,2 миллиона тонн грузов в год.
Ожидается, что после завершения всех этапов международный аэропорт Лонгтхань достигнет пропускной способности до 100 миллионов пассажиров в год и в будущем станет крупнейшим аэропортом Вьетнама, стремясь стать одним из международных транзитных авиационных узлов в регионе.
Ожидается, что международный аэропорт Лонгтхань обеспечит около 0,98% ВВП Вьетнама в 2030 году, создаст 200 000 рабочих мест и окажет влияние на общую социально-экономическую ситуацию Вьетнама.
Премьер-министр заявил, что общий предполагаемый объем инвестиций в весь аэропорт Лонг Тхань составляет более 16 миллиардов долларов США, разделенных на три этапа. Общий инвестиционный капитал для фазы 1 составляет более 5,4 млрд долларов США, из которых по компоненту проекта 3 по состоянию на 13 декабря 2023 года потребность в кредите составляет 1,8 млрд долларов США (33%). На основании назначения инвестором ACV в качестве центрального банка для организации капитала для Компонента проекта 3 Фазы 1 Проекта строительства международного аэропорта Лонг Тхань, Vietcombank совместно с совместными банками Vietinbank и BIDV провели оценку и представили в Государственный банк Вьетнама на утверждение политику среднесрочных и долгосрочных валютных кредитов для Проекта с очень большой общей стоимостью финансирования в размере 1,8 млрд. долларов США (из которых Vietcombank участвовал в финансировании в размере 1 млрд. долларов США, Vietinbank — 450 млн. долларов США и BIDV — 350 млн. долларов США).
«Этот результат представляет собой прорывное развитие отечественных коммерческих банков в организации капитала в иностранной валюте для клиентов, в частности: это проект с самым большим общим объемом финансирования, особенно в иностранной валюте, когда-либо предоставленным вьетнамскими коммерческими банками, в частности государственными коммерческими банками», - сказал премьер-министр.
Это также первый проект, который будет полностью профинансирован за счет среднесрочных и долгосрочных кредитов в долларах США от вьетнамских коммерческих банков, на более конкурентоспособных условиях, чем вариант прямого заимствования у международных финансовых институтов. Помимо содействия безопасному и устойчивому росту кредитования, финансирование в размере 1,8 млрд долларов США для такого крупного проекта, как международный аэропорт Лонг Тхань, является наглядной демонстрацией позиции и силы вьетнамских коммерческих банков в организации капитала для сложных и масштабных проектов; В то же время это создает новый позитивный прецедент, который поможет поощрить и продвинуть инициативу отечественных инвесторов, чтобы им не пришлось слишком сильно полагаться на иностранные займы в ближайшее время.
От имени правительства премьер-министр тепло приветствовал и похвалил активные усилия Государственного банка Вьетнама, Министерства финансов, Государственного комитета по управлению капиталом на предприятиях, Vietcombank (центральный банк по распределению капитала), Vietinbank, BIDV, а также тщательный мониторинг и координацию со стороны Государственного банка Вьетнама, который быстро помог организовать крупный объем финансирования в размере 1,8 млрд долларов США для оперативной поддержки инвестора ACV в подписании строительных контрактов с подрядчиками, соблюдении графика реализации проекта в соответствии с требованиями и указаниями премьер-министра.
Однако премьер-министр отметил, что это лишь первые результаты, и нам ни в коем случае нельзя проявлять халатность, субъективизм или «почивать на лаврах». В предстоящее время Премьер-министр поручил товарищам продолжать поддерживать дух ответственности, и далее развивать решимость «только обсуждать и делать, не отступать», «говорить и делать», «делать то, что говоришь», «говорить и делать то, что делаешь», «преодолевать солнце, преодолевать дождь», работать «в 3 смены, в 4 смены» для ускорения хода строительства, повышения качества выполнения работ и объектов Проекта, выполнения и перевыполнения поставленных целей и задач.
Источник
Комментарий (0)