Руководители правительства предложили продолжить строительство скоростной автомагистрали «Север-Юг» до Дат Муи, а не до города Камау, как планировалось в настоящее время.
Соответствующее требование было высказано премьер-министром Фам Минь Чинем 9 декабря во время осмотра участка строительства скоростной автомагистрали Кантхо — Камау, являющейся частью проекта скоростной автомагистрали «Восточный Север — Юг».
Протяженность скоростной автомагистрали Кантхо — Камау составляет 110 км, длина соединительных путей — около 25 км, ширина — 17 м, 4 полосы, общий инвестиционный капитал составляет более 27 200 млрд донгов. Строительство проекта началось в начале года, и он считается важнейшим маршрутом в дельте Меконга, соединяющим многие провинции и города с помощью 128 мостов.
Согласно отчету, в настоящее время проекты завершены примерно на 15%, расчистка участка в основном завершена, а на всем маршруте находится около 80 домохозяйств в 5 провинциях. Источник материалов для фундамента также в основном гарантирован.
«В течение этого срока должна быть открыта скоростная автомагистраль с севера на юг до Камау, и скоростная автомагистраль будет продолжать функционировать до мыса Камау, а не до города Камау, как планировалось в настоящее время (по оценкам, около 70 км, если следовать по кратчайшему, самому прямому маршруту)», — сказал премьер-министр.
Маршрут скоростной автомагистрали Кантхо - Камау. Графика: Мань Куонг
В связи с этим Министерство транспорта запрашивает мнения по проекту корректировки планирования дорожной сети на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 г. В частности, протяженность скоростной автомагистрали «Восточный Север — Юг» составит 2153 км, с количеством полос от 4 до 10, что на 90 км больше по сравнению с текущим планированием. Маршрут начинается от пограничного пункта Хыу Нги (Лангшон) до Дат Муи (район Нгок Хиен, Камау), добавляя 90-километровый 4-полосный участок Камау - Дат Муи, инвестированный до 2030 года.
По данным отдела планирования, прогнозируемый трафик на участке Камау - Дат Муй к 2030 году составит около 18 300-20 100 переоборудованных автомобилей в сутки, поэтому необходимо построить 4-полосную скоростную автомагистраль для синхронизации с участком Кантхо - Камау.
Помимо строительной площадки автомагистрали руководители правительства также осмотрели аэропорт Камау. Этот аэропорт был построен во времена французской империи, имеет уровень 3C, взлетно-посадочную полосу длиной 1500 м и шириной 30 м и может принимать такие самолеты, как ATR72, E190 и аналогичные или ниже. На протяжении многих лет порт обслуживал только один маршрут по маршруту Камау — Хошимин и обратно с частотой 5 рейсов в неделю.
С 29 апреля будет введен в эксплуатацию прямой авиарейс по маршруту Камау – Ханой с частотой 3 рейса в неделю. Рейсы всегда переполнены, но из-за ограниченного количества взлетно-посадочных полос в аэропортах самолетам приходится снижать вместимость и частоту полетов.
После обследования премьер-министр поручил местным властям в ближайшее время модернизировать аэропорт Камау, чтобы обеспечить возможность приема больших самолетов и сократить расстояние между провинцией и другими населенными пунктами.
«Не позднее первого квартала 2024 года Министерство транспорта завершит внесение корректировок и дополнений в план, местные органы власти завершат расчистку территории, а корпорация Vietnam Airlines возьмет на себя ведущую роль в организации капитала для проекта», — попросил он.
Премьер-министр инспектирует аэропорт Камау 9 декабря. Фото: Ан Минь
Ранее, выступая утром на конференции, посвященной объявлению о планировании и содействию инвестициям в провинции Камау, глава правительства потребовал, чтобы населенные пункты, объявившие о планировании, организовали и реализовали его должным образом, осуществляли строгий надзор и проверки, а также вносили своевременные и эффективные коррективы, не дожидаясь и не полагаясь на других.
Глава правительства также поручил Камау продолжить работу по улучшению инвестиционной и деловой среды, одновременно проведя качественную работу по расчистке территории, созданию чистой земли для инвесторов, обеспечивая гармонию интересов государства, инвесторов и народа.
На конференции секретарь провинциального партийного комитета Камау Нгуен Тиен Хай заявил, что провинция имеет особое географическое положение, которого нет ни в одном другом населенном пункте: это самая южная точка страны, с благоприятными условиями для экономического развития и обмена со странами Юго-Восточной Азии. «Провинция стремится сделать все возможное для поддержки и сопровождения предприятий и инвесторов в их деловой деятельности в этом районе», — сказал г-н Хай.
Провинция Камау расположена в дельте реки Меконг и имеет ширину более 5300 км2, с трех сторон омывается морем, имеет береговую линию протяженностью 254 км, крупные рыболовные угодья площадью около 80 000 км2 и богатые водные ресурсы; Площадь аквакультуры составляет более 300 000 гектаров. Провинция является крупнейшим производителем креветок в стране, а ее экспорт составляет более 1 млрд долларов США в год, в основном это экспорт морепродуктов.
В настоящее время в Камау насчитывается около 5000 предприятий с общим зарегистрированным капиталом около 62 000 млрд донгов и 446 действующих инвестиционных проектов с общим зарегистрированным капиталом более 144 612 млрд донгов (включая 9 проектов прямых иностранных инвестиций с общим зарегистрированным инвестиционным капиталом 153,4 млн долларов США).
Ожидается, что общий объем продукции провинции в 2023 году достигнет более 45 400 млрд донгов, увеличившись почти на 8%, что превышает установленный план; ВРП на душу населения оценивается примерно в 70 миллионов донгов (план 67,5 миллионов донгов); Общий объем социальных инвестиций составляет 24 000 млрд донгов...
Ан Минь
Ссылка на источник
Комментарий (0)