Компания Apple разработала линейку ноутбуков MacBook с корпусами из алюминиевого сплава, чтобы уменьшить вес, улучшить эстетику и сделать их более прочными по сравнению с корпусами из пластика. Однако слабость металлического корпуса заключается в том, что он легко деформируется под воздействием внешней силы. На самом деле, царапины и вмятины на корпусах компьютеров всегда являются проблемой для многих пользователей MacBook в частности или ноутбуков, корпусы которых изготовлены из сплавов в целом.
В настоящее время во Вьетнаме существует ряд ремонтных мастерских, которые принимают на себя ремонт деформированных и поврежденных корпусов компьютеров, особенно MacBook, ввиду высокого спроса на эту услугу. Однако эта технология требует квалифицированных специалистов, опыта и специальных приемов, поэтому ее принимают не во многих местах.
Корпус MacBook до ( маленькое фото ) и после обработки
Туан Ань (офисный работник в Ханое) рассказал, что у его MacBook появился вмятина на углу после того, как он поставил сумку на землю. Он искал его месяцами, но ни в одном месте в Ханое не смогли его отремонтировать, только в Хошимине и Дананге. «В Ханое есть люди, которые соглашаются «выровнять» помятый алюминий, чтобы машина могла плотно закрыть крышку, но они не могут восстановить поврежденную часть до первоначального состояния», — сказал г-н Туан Ань.
Несмотря на то, что корпус компьютера был помят и деформирован при закрытии экрана, он все равно согласился им воспользоваться, поскольку по многим причинам не хотел отправлять компьютер по адресам в Хошимине или Дананге. Во время недавней командировки Туан Ань решил взять свое устройство и «довериться» магазину, о котором сообщают члены сообщества пользователей MacBook.
После того, как он отнес его в магазин для оценки состояния, техник сказал, что его устройство можно восстановить практически до первоначального состояния, не снимая корпуса, и это обойдется всего в несколько сотен тысяч донгов за поврежденное место, и он может получить устройство обратно в тот же день. Когда в конце дня Туан Ань получил свой MacBook обратно, он сказал, что «не мог поверить своим глазам», поскольку его алюминиевый ноутбук выглядел как новый, как будто его никогда не били.
«Вмятины и деформированные участки полностью исчезли, вмятины были заполнены и скруглены точно так же, как и оригинал, цвет краски также остался прежним», — прокомментировал он.
По словам г-на Куока Хая, специалиста по мобильным устройствам (проживающего в 10-м округе города Хошимин), восстановление алюминиевых корпусов компьютеров, особенно MacBook, практикуется уже несколько лет, но не пользуется популярностью, поскольку этот процесс довольно сложен и требует много времени. «Недостаточно иметь достаточное количество оборудования, чтобы сделать это, необходимо также умение вернуть машину в ее первоначальное состояние, насколько это возможно», — подчеркнул Хай.
Владелец центра по «украшению» компьютеров в Хошимине рассказал, что для восстановления корпуса MacBook требуется тонко раскатанный алюминиевый порошок для заполнения отсутствующих или вмятинных участков, затем его фиксируют клеем и, наконец, красят: «Оценив повреждения, техник сглаживает деформированные или отсутствующие участки, наносит смесь алюминиевого порошка и клея на вмятины, чтобы заполнить их до первоначального состояния, продолжает сглаживать поверхность, а затем приступает к покраске». Он также подтвердил, что новый цвет краски может выглядеть похожим на оригинальный, но он менее долговечен, и разницу можно увидеть, изменив угол обзора или интенсивность освещения.
«Пользователи, желающие защитить слой краски, должны нанести прозрачный клей, чтобы сохранить его, не допуская отслоения после определенного периода использования. Решение по восстановлению корпуса эффективно для пользователей, которые не хотят видеть устройство с внешними проблемами, но это не решение для перепродажи продукта по высокой цене, поскольку его все равно можно распознать, если внимательно присмотреться», — посоветовал этот техник.
В случае с устройствами, имеющими серьезные неисправности, например, деформацию, которая приводит к обнажению деталей машины, или сломанные, раздавленные оболочки, которые могут повредить компоненты, обработчику необходимо разобрать устройство, чтобы спрессовать и восстановить форму оболочки, прежде чем приступить к ремонту деталей, отсутствующих из-за внешнего воздействия.
Ссылка на источник
Комментарий (0)