Устранение препятствий для открытия маршрутов Донгданг - Тралинь и Хыу Нги

Правительственная канцелярия выпустила документ № 1947/VPCP-CN от 11 марта 2025 года, в котором изложены указания премьер-министра Фам Минь Чиня по инвестиционному проекту строительства скоростной автомагистрали Донгданг - Тралинь и проекту скоростной автомагистрали Хыу Нги - пограничные ворота Чи Ланг.

Стремление открыть маршрут Донгданг - Тралинь и пограничный пункт Хыу Нги - Чи Ланг к 2025 году

В депеше говорилось: «Принимая во внимание отчет Министерства строительства, а также отчет и рекомендации акционерной компании Deo Ca Group о трудностях, которые необходимо решить для обеспечения открытия инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Донгданг (провинция Лангшон) — Тралинь (провинция Каобанг) ​​и проекта скоростной автомагистрали Хыунги — пограничные ворота Чиланг в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) в 2025 году, премьер-министр Фам Минь Чинь высказал следующие замечания:

Что касается компенсации, поддержки и переселения, председатель Народного комитета провинции Каобанг и председатель Народного комитета провинции Лангшон строго выполняют указания премьер-министра, содержащиеся в официальном послании № 80/CD-TTg от 16 августа 2024 года; Сосредоточиться на пропаганде и мобилизации домохозяйств и отдельных лиц, затронутых двумя проектами переселения. Принято решение расчистить и передать подрядчику 100% очищенную территорию для реализации строительства 2 проектов до 31 марта 2025 года; Завершить все работы по перемещению технической инфраструктуры, а также линий электропередач среднего и низкого напряжения в двух провинциях до 31 марта 2025 года.

Что касается строительных работ и процедур корректировки проекта, премьер-министр потребовал от инвестора (акционерное общество Deo Ca Group) усилить чувство ответственности и выполнить свои обязательства перед премьер-министром по ходу завершения проектов в 2025 году; Сосредоточьтесь на максимальном использовании ресурсов, оборудования, сверхурочной работы и сменной работы для ускорения хода строительства проектов.

Председатель Народного комитета провинции Каобанг и председатель Народного комитета провинции Лангшон, как главы государственных органов управления, несут ответственность перед премьер-министром за проверку, надзор и руководство инвесторами, соответствующими учреждениями и подразделениями для завершения проектов в 2025 году.

Председатель Народного комитета провинции Лангшон отчитывается перед компетентным органом (Провинциальным народным советом) о рассмотрении и принятии решения о корректировке политики проекта скоростной автомагистрали на пограничных воротах Хыу Нги - Чи Ланг в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) в соответствии с правилами и полномочиями, который должен быть завершен в марте 2025 года; В случае превышения полномочий или возникновения трудностей или проблем сообщите об этом и внесите предложение в компетентный орган для своевременного решения, чтобы не повлиять на ход реализации проекта.

Премьер-министр потребовал от местных властей, инвесторов, подрядчиков, соответствующих учреждений и подразделений неукоснительно выполнять данные премьер-министру обязательства по завершению проектов в 2025 году.

* Проект скоростной автомагистрали Донгданг - Тралинь имеет общую протяженность 121 км и разделен на 2 инвестиционных этапа. После завершения строительства эта автомагистраль сократит время в пути из Каобана в Ханой и обратно с 6–7 часов до примерно 3,5 часов. Проект откроет возможности для экономического, социального и культурного развития двух провинций Каобанг и Лангшон, соединив северо-восточный приграничный регион со столицей Ханоем и экономическими полюсами всей страны.

Проект скоростной автомагистрали пограничных ворот Хыу Нги - Чи Ланг инвестируется в форме BOT (строительство - эксплуатация - передача). Проект реализуется в районах Чи Ланг, Као Лок, Ван Ланг и городе Лангшон; имеет общую длину около 60 км. Проект направлен на завершение создания синхронной и современной транспортной инфраструктуры; крупнейший инвестиционный проект по строительству транспортной инфраструктуры, реализованный в провинции Лангшон.

Проект, соединяющий пограничный пункт Хыунги со скоростной автомагистралью Бакзянг — Лангшон, уже завершен, а строительство скоростной автомагистрали Донгданг — Тралинь началось 1 января 2024 года. Это также стратегически важный узел для завершения соединения двух экономических коридоров: Наньнин — Лангшон — Ханой — Хайфон и Лангшон — Ханой — Хошимин — Мокбай.

Фыонг Нхи

Источник: http://caobangtv.vn/tin-tuc-n83920/thao-go-vuong-mac-de-thong-tuyen-dong-dang--tra-linh-va-huu-nghi--chi-lang-trong-nam-2025.html